自動車向け検証ソリューション
- EV充電およびバッテリー試験
- ADAS
- 車載ネットワークとセキュリティ
- 仮想プロトタイピングとAIによる検証
- 製造試験
グリッドおよび直流エミュレーションを用いて、電気自動車および充電設備の性能、V2G（Vehicle-to-Grid）相互作用、電力変換を試験するとともに、セルからモジュール、パックに至るまでのバッテリーを検証する。
メガワット充電試験
最大1,500 V、1,500 Aの直流（DC）による双方向メガワット級充電中に、EVおよびEVSEの充電インターフェースを試験する。
EV EVSE テスト
スケーラブルなテストソリューションを用いて、EVおよびEVSEの充電に関する適合性と相互運用性を検証します。
EVSE充電適合性
さまざまな国際的な充電規格に照らして、EV充電設備（EVSE）をテストしてください。
EV充電適合性
EV充電インフラをエミュレートし、新型EVモデルの充電規格への準拠性を検証する。
V2Gの電力の流れ
電力変動のシナリオをエミュレートし、EVと電力系統間の双方向電力フローを検証する。
直流電源エミュレーション
トラクション・インバーターやEV急速充電テストなど、ソーシングおよびシンク・アプリケーション用のDC電源エミュレーション。
バッテリーテスト
セル、モジュールからパックレベルに至るまでのバッテリー試験を実施し、自動化されたワークフローと詳細な分析結果により、実験室の効率を向上させます。
EV電力変換
能動電力素子をエミュレートし、オンボードの双方向電力変換、または単方向のAC系統から高電圧バスへの電力変換を試験する。
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電力変換器の設計
設計の初期段階で、電力変換器の性能、電磁干渉（EMI）、およびレイアウトによる寄生要素を予測します。
再現可能なレーダー、GNSS、および道路のシナリオをシミュレートし、実走行環境および新車安全評価プログラム（NCAP）の試験条件におけるシステムの性能と安全性を評価する。
レーダーパーセプションの検証
車両への組み込み前に、制御された再現性のある検証を行うことで、レーダーの知覚機能における重大な不具合を早期に検出する。
PNTテスト
再現性が高く、コスト効率に優れた試験により、自動運転車の位置測定・航法・時刻同期（PNT）システムの検証を行う。
GNSSの検証
現実的な全球測位衛星システムのシミュレーションを用いて、位置決めおよびデータ位置報告の最小要件を検証する。
レーダーシーンエミュレーション
複雑なNCAP交通シーンをエミュレートし、レーダーベースの先進運転支援システム（ADAS）や自動運転（AV）の機能と動作をテストします。
OTAテストの最適化
オーバー・ザ・エア（OTA）損失校正により、自動車用レーダーセンサーの試験において、レーダーの方位角を正確に測定します。
レーダー干渉テスト
シミュレーションによるレーダー干渉試験を通じて、干渉源が自動車用レーダーセンサーの機能にどのような悪影響を及ぼすかを評価する。
レーダーシナリオシミュレーション
波形生成、信号変調、アンテナモデリング、チャネルシミュレーション、信号処理を用いてシナリオをシミュレートします。
AI駆動型HMIテスト
ADASアラート、デジタルコックピット、インフォテインメントの検証を含む、ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）のテストを自動化します。
自動車用イーサネット、SerDes、V2X、eCallの性能に関する開発、統合、導入を加速します。コネクテッドカーシステム全体のサイバーセキュリティ上の脆弱性をテストし、特定します。
車載ネットワークのコンプライアンス
自動車用イーサネット、MIPI A-PHY、OpenGMSL、ASA、およびその他の通信技術を検証します。
ネットワークトラフィックのエミュレーション
自動車用通信システムの検証を行うため、現実的なネットワークトラフィックおよび負荷条件を生成する。
プロトコル復号の相関
シリアルバスのトラフィックと物理層の信号を併せて分析することで、根本原因の特定とデバッグを迅速化します。
eCall適合性試験
携帯電話ネットワークおよびPSAPをシミュレーションし、世界規模の緊急通報システムの検証を行う。
V2X 仮想検証
ハードウェアとの統合に先立ち、仮想環境においてV2Xアプリケーションの検証を行う。
V2Xラボのエミュレーション
再現性のある実験環境において、V2Xの機能、プロトコル、およびRF性能を検証する。
V2X実地試験
車両、道路沿いのインフラ、および大規模なV2X実証プロジェクト間のV2X通信を検証する。
自動車サイバーセキュリティ試験
サイバー攻撃を模擬し、車両のコンポーネントやサブシステムのセキュリティを評価する。
コンピュータ支援エンジニアリング（CAE）を活用し、車両性能、衝突安全、騒音・振動・不快感（NVH）、材料、製造プロセス、および人的ワークフローの検証において、イノベーションを加速させ、物理的な試作を削減します。照明、イメージング、センシング、フォトニックシステム向けの自動車用光学設計技術の設計、シミュレーション、検証を迅速化します。開発から導入に至るまで、人工知能（AI）モデルとその挙動を検証します。
車載AIアシュアランス
ライフサイクル全体を通じて、データ品質の分析、AIモデルの説明、モデル性能の評価、および推論動作の検証を行います。
構造力学
車両開発サイクルの初期段階で、衝突、安全性、強度、および動特性に関する高精度なシミュレーションを実施する。
振動音響学
設計の初期段階で車両の騒音や振動を予測・低減し、快適性を向上させるとともに、騒音規制への適合を支援する。
鋳造シミュレーション
高信頼性の大型車体構造部品について、ダイカスト工程全体をシミュレーション、検証、最適化します。
プレス成形シミュレーション
生産前に、板金の成形性、スプリングバック、および表面品質を検証する。
人的ワークフロー
没入型VRを活用し、生産開始前に組立工程、人間工学、および作業者の安全性を評価します。
光学設計
照明、カメラ、LiDAR、HUDシステムの設計、最適化、およびテストを行う。知覚機能の開発およびテストのために、センサーの性能を分析する。
フォトニクス設計
シミュレーションに基づく最適化を活用し、LiDARオンチップセンサー、VCSEL、フォトニック集積回路、および光通信システムを開発する。
基板レベルのプリント基板アセンブリ（PCBA）の検証から最終検査（EOL）に至るまで、テストカバレッジとスループットを最大化します。
適応型車載PCBテスト
柔軟かつ拡張性の高いテスト環境において、PCBAのパネル化テストおよび非パネル化テストを実施します。
Flashプログラミング時間の短縮
インライン点滅機能を使用することで、最大20枚の基板と160チャンネルの点滅を同時にプログラムできます。
タクトタイムの最適化
ミドルオブラインのテストステージ間でタクトタイムのバランスをとることで、プログラミングのボトルネックを削減します。
電子機器の機能試験
お客様の仕様に合わせて構成された、標準またはカスタマイズされたソリューションにより、試験能力を拡張します。
EVSE 最終工程試験
世界各国の充電規格にわたり、EVSEの機能および通信に関するEOL検証を自動で実施する。
製造テスト実行
テスト計画の策定と展開を迅速化すると同時に、テスト実行の最適化の機会を継続的に可視化します。
インダストリー4.0 ICT統合
インサーキット・テスト（ICT）システム、生産設備、およびエンタープライズ・ソフトウェア・プラットフォーム間でのマシン間通信を可能にします。
自動車分野における検証の活用事例を探る
自動車関連のリソースをご覧ください
自動車の設計、試験、検証における課題を克服するための実践的な知見が得られる、専門家によるリソースをご覧ください。
ブログ
自動車用AIには精度以上のものが求められる理由と、AI駆動型車両システムへの信頼を築くために何が必要なのかについて学びましょう。
ケーススタディ
チップセットメーカーのArbe社が、設計から製造に至るまで、76～81 GHz帯全域にわたって4Dイメージングレーダー用チップセットをどのようにテストしたかをご紹介します。
ポスター
詳細はこちら EV充電、バッテリー、その他のe-モビリティシステムを、適用される規格に照らして検証するためのテストソリューションを閲覧ください。
ポスター
ソフトウェア定義型車両のイノベーションを推進するキーサイトのソリューションをご覧ください。
エキスパートの知見
世界中のキーサイト・オートモーティブ・カスタマーセンターでキーサイトと提携し、シミュレーション、デバッグ、規格準拠試験を行い、次なるイノベーションのコンプライアンス達成を実現しましょう。
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