自動車レーダー試験における干渉のシミュレーション方法

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ラボでのレーダー干渉機能テストのシミュレーション

干渉源が自動車用レーダーセンサー（被害者）の機能にどのような悪影響を与えるかを評価するには、レーダーターゲットシミュレーター（RTS）を主なターゲット車両として使用する必要があります。任意波形発生器が汎用的な干渉源として機能し、シグナルアナライザが干渉信号の特性を監視します。これらの特性には、パワーレベル、帯域幅、繰り返し周波数が含まれます。シミュレートされる干渉信号は、単純な連続波（CW）や周波数変調連続波（FMCW）チップから、位相変調連続波（PMCW）、直交周波数分割多重（OFDM）、その他のカスタム変調など、より複雑なものまでさまざまです。

テスト中、エンジニアは被害者レーダーが異常動作を始めるまで、干渉信号のパワーレベルを上げます。トリガー機能により、被害レーダーと干渉レーダー間の信号を同期させます。時間と労力を節約するには、自動化ソフトウェアを使用して、あらかじめプログラムされた複数の干渉信号とパワーレベルを使用してテストを繰り返し実行します。この試験手順は、信号干渉処理に関するETSI TS 103 567に準拠しています。

自動車用レーダー干渉試験ソリューション

車載レーダーモジュールの性能に影響を与える干渉問題を軽減するには、ラボでの早期機能テストが必要です。キーサイトのレーダーターゲットシミュレータは、レーダーターゲットのシミュレーションを可能にします。キーサイトの任意波形発生器は、様々な干渉信号を注入して、テスト対象のレーダーモジュールにストレステストを行うことができます。キーサイトのシグナルアナライザで、レーダーモジュールのブレークポイントを監視します。このソリューションにより、ETSIレベルの干渉テスト規格に将来的に対応できます。

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