EVSE 適合性の検証方法

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エミュレーションによるEVSE適合性および相互運用性テストの加速

グローバル充電規格への電気自動車供給機器（EVSE）の適合性検証を加速するには、自動車用バッテリーをエミュレートするために電子負荷を使用する必要があります。グローバル充電規格は、EVSEと電気自動車（EV）間の挙動と通信を規定しています。実際のEVの代わりに負荷を使用できます。テスト中、負荷はテスト対象のEVSEに接続され、さまざまな仕様に合わせて構成されます。測定には、電圧、電流、および世界中で使用されているさまざまな充電規格に対応するプロトコルと充電アダプタの復号化が含まれます。

このテストシステムは、さまざまなACおよびDC充電インターフェースを自動的にテストすることを可能にします。相互運用性を確保するため、実際のEVと充電ステーション間の通信プロトコル、および多数のEVとEVSEの組み合わせをテストするために同じセットアップが使用されます。このテスト結果は、単なる合否ではなく、定量的な意思決定に役立ちます。EVSEを完全にテストするには、しきい値制限もテストし、エラーケース（例えば、充電中の電力線断線をシミュレートするロードダンプテストなど）をエミュレートする必要があります。

EVSE充電テストソリューション

EVSE充電の適合性と相互運用性を検証するには、世界中の規格に従ってさまざまなテストを実行する必要があります。キーサイト・チャージング・ディスカバリー・システムとキーサイト・チャージング・ディスカバー・テスト・ソフトウェアで構成されるキーサイトのEVSE充電テストソリューションは、広範なテストケースライブラリを提供し、CCS、CHAdeMO、およびGB/Tの自動テストを可能にします。

 

充電ディスカバリーシステムは、キーサイトの回生型DC電源と組み合わせて使用できます。この双方向電源はEVSEをエミュレートできます。小型で高密度なパッケージで、1台あたり最大30 kWを提供し、回生により電力の90%をグリッドに戻します。

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