EVパワーコンバータ設計の検証方法

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回生型双方向直流電源
+ 回生型電源システム
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既製のテストリソースによるEVパワーコンバータ設計の検証

電気自動車（EV）パワートレイン用のパワーコンバーター（DC→DC、DC→AC、AC→DC）の設計を検証するには、広い動作範囲で電力変換効率を測定する必要があります。その機能に応じて、車載パワー・コンバータは3 kWから30 kW以上で動作し、トラクション・インバータは最大300 kW以上で動作します。これらの性能を検証するには、多数の試験片を用意し、試験を繰り返して性能を評価するのに十分なデータを蓄積する必要があります。

フルバッテリー電気自動車 (BEV) およびハイブリッド電気自動車 (HEV) 向けに、設計エンジニアは、EVバッテリーをエミュレートして、双方向の車載電力変換、またはオンボードチャージャーを介した単方向ACグリッドから高電圧バスへの変換をテストできる電源システムを必要とします。エンジニアは、EVパワーコンバーターの動作要件に合致し、EVのリチウムイオンバッテリーの充電から放電までをシミュレートできるテストシステムを構築する必要があります。

EV コンバータEV ソリューション

EVパワー・コンバータの設計を検証するには、3to30 kWソース電力と電気負荷を適用する必要があります。KeysightのEVパワーコンバータ・テスト・ソリューションは、EVバッテリー ソース／シンク機能を実行できる回生電力システムを使用して、BEVおよびHEVのDC /DC オンボード電力変換をテストします。テスト対象のシステムに電気的な障害が発生した場合、冗長安全ディスコネクト・システム（500Vおよび950Vモデルのみ）が出力を安全に切断します。
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