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使用以下篩選條件,尋找適用於您的特定儀器的軟體。
D9020AUTP 可對 100 和 1000 Mbps 鏈路上的汽車乙太網路封包進行高速汽車協定解碼。 現在您還可對 1000BASE-T1 協定進行解碼。
D9020AUTP 可對 100 和 1000 Mbps 鏈路上的汽車乙太網路封包進行高速汽車協定解碼。 現在您還可對 1000BASE-T1 協定進行解碼。
此應用軟體依據汽車乙太網路 OABR 與 IEEE 標準,提供一組可配置的協定層觸發條件。 其多頁標籤協定檢視器,包含了波形與選定封包之間的關聯檢視功能,可透過時間關聯的追蹤標記,快速瀏覽實體與協定層資訊。
注意:100 與 1000BASE-T1 協定可使用一對差動絞線建立全雙工連結,以進行資料傳輸。 如果您的訊號在這對絞線上,同時沿著相反方向傳輸,則無法將此訊號解碼。 如欲分離訊號,可使用汽車乙太網路測試夾具。 它可當作 AE6900T 的配件訂購,也可透過產品編號 AE6941A 單獨購買。
適用於 9000/S 系列的抖動、垂直雜訊分析軟體
適用於 9000/S 系列的抖動、垂直雜訊分析軟體
隨著高速數位設計的訊號緣速度變得更快、資料有效時窗變得更小,您須深入了解抖動原因,才能實現成功的設計。此抖動分析軟體與 Keysight Infiniium 示波器結合使用,可讓您輕鬆識別影響設計可靠性之抖動成分並進行量化分析。藉由找出抖動與即時訊號的時間關聯性,您可有效追蹤導致抖動的問題根源。額外的相容性測試檢視畫面和量測設定精靈,可簡化並自動執行 RJ/DJ 分離過程,並依照產業標準進行測試。
此軟體可自動偵測示波器輸入端的嵌入時脈頻率及重複資料碼型,並在每次轉換碼型時,計算會影響總抖動(TJ)機率密度函數(PDF)的資料相依抖動(DDJ)位準。此外,它具有頻譜和尾部擬合抖動分離演算法。
每種波形都各不相同。因此,如果能夠靈活地選擇多元的抖動分離解決方案,您就可以針對每個單獨的波形,排除其中的抖動。此軟體使用最新的尾部擬合演算法,可正確識別並量測無週期有界不相關抖動,尤其在波形受到串擾影響的情況下,這種演算法更為實用。
相位雜訊分析功能可量測一個時脈源內的相位雜訊。相位雜訊量測結果以對數頻率座標圖呈現,其中的振幅單位為 dBc/Hz(分貝對應到正規化至 1 Hz 頻寬的載波功率)。相位雜訊是衡量訊號產生器品質的最重要因素之一,也是影響航太與國防,以及通訊產業之關鍵應用效能的一大要素。
此應用軟體與 V、Z、UXR 和 90000 系列 Infiniium 示波器相容。
測試序列器軟體,具備時序分析儀、結果檢視器,以及其他用於測試自動化開發的實用工具。
測試序列器軟體,具備時序分析儀、結果檢視器,以及其他用於測試自動化開發的實用工具。
PathWave 測試自動化提供強大、彈性且可擴充的測試排序和測試計畫建立功能,並具備其他功能,可最佳化您的測試軟體開發和整體效能。PathWave 測試自動化建構於 PathWave 軟體平台之上,可協助您快速建立測試解決方案、最大化團隊生產力,並加速產品上市時間。
AE2010L 為是德科技測試自動化平台(TAP)提供易用的外掛程式,讓您能驗證使用 MIPI A-PHY 的纜線、轉接器、連接器和線束是否能正常使用,不會有阻抗不匹配、訊號失真或缺陷,也沒有纜線交互干擾。
AE2010L 為是德科技測試自動化平台(TAP)提供易用的外掛程式,讓您能驗證使用 MIPI A-PHY 的纜線、轉接器、連接器和線束是否能正常使用,不會有阻抗不匹配、訊號失真或缺陷,也沒有纜線交互干擾。
AE2010L 為是德科技測試自動化平台(TAP)提供易用的外掛程式,讓您能驗證使用 MIPI A-PHY 的纜線、轉接器、連接器和線束是否能正常使用,不會有阻抗不匹配、訊號失真或缺陷,也沒有纜線交互干擾。
重要功能
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相關產品
AE2010T 提供易於使用的測試平台,讓您能驗證 MIPI A-PHY 和 ASA 傳輸效能及相符性。
AE2010T 提供易於使用的測試平台,讓您能驗證 MIPI A-PHY 和 ASA 傳輸效能及相符性。
AE2010T 可協助您驗證您的 MIPI A-PHY 和 ASA 鏈路的電氣效能與標準相符性。 一次下載便可獲得所有等級的速率和必備的工具,以便驗證這兩種標準的相符性。
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相關產品
AE6910T 車用乙太網路發射測試軟體提供兩種不同規範和六種不同資料速率的測試。
AE6910T 車用乙太網路發射測試軟體提供兩種不同規範和六種不同資料速率的測試。
下一代 ADAS 系統需要具備日益提高解析度的攝影機和雷達系統。這意味著對速度和頻寬提出了新的要求。車用乙太網路可實現更快的資料通訊,以滿足當今車輛和未來聯網車輛的需求。
Unlike CAN, LIN, automotive Ethernet demands rigorous compliance verification using test cases that cover transmitters (Tx), receivers (Rx), and harness/connector assemblies. To help you save time and effort, Keysight offers solutions that automate the testing and validation across Transmitter (Tx), Receiver (Rx), and the connections between automotive Ethernet devices. Our engineers have invested thousands of hours in learning the standards and creating automated, repeatable compliance tests. These proven applications help you ensure proper test configuration and valid measurement results. Ultimately, you’ll have greater confidence that your device is compliant. The AE6000T Automotive Ethernet Test Solution offers hardware and accessories to make sure you have all of the components you need to get up and running quickly.
AE6910T 車用乙太網路 Tx 法規遵循軟體在一個解決方案中涵蓋 2 種標準和 6 種資料速率:
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AE6920T 車用乙太網路傳輸測試軟體提供針對兩種不同規格和六種不同資料速率的測試。立即下載試用版。
AE6920T 車用乙太網路傳輸測試軟體提供針對兩種不同規格和六種不同資料速率的測試。立即下載試用版。
新一代 ADAS 系統需要解析度越來越高的攝影機和雷達系統。這意味著對速度和頻寬提出了新的要求。車用乙太網路標準可實現更快的資料通訊,以滿足當今車輛和未來聯網車輛的需求。
與 CAN、LIN 不同,車用乙太網路要求使用涵蓋發射器 (Tx)、接收器 (Rx) 以及線束/連接器組件的測試案例,進行嚴格的一致性驗證。為協助您節省時間和精力,Keysight 提供自動化解決方案,可對發射器 (Tx)、接收器 (Rx) 以及車用乙太網路裝置之間的連接進行測試和驗證。我們的工程師投入數千小時研究標準,並建立了自動化、可重複的一致性測試。這些經過驗證的應用程式可協助您確保正確的測試配置和有效的量測結果。最終,您將對您的裝置符合標準更有信心。現已支援高達 10Gbps 的資料速率。AE6000T 車用乙太網路測試解決方案提供硬體和配件,確保您擁有快速啟動和執行所需的所有元件。
AE6920T 車用乙太網路 Tx 一致性軟體在一個解決方案中涵蓋 2 種標準和 6 種資料速率:
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汽車協定解碼/觸發軟體(CAN、CAN FD、CAN XL、LIN、FlexRay、SENT)。
汽車協定解碼/觸發軟體(CAN、CAN FD、CAN XL、LIN、FlexRay、SENT)。
此應用軟體(適用於 Infiniium 示波器)包含一組可配置的協定觸發條件,可對 CAN、CAN FD、CAN XL、LIN、FlexRay 和 SENT 進行觸發。 選擇序列觸發時,此應用軟體可透過軟體方式進行觸發。 此應用軟體支援 CAN-dbc 符號除錯。
PrecisionProbe 和 Infiniisim Basic 提供兩種方法,讓您能在進行量測時,去除纜線和測試夾具效應。 這個新的軟體套件讓您能同時擁有這兩種功能。
PrecisionProbe 和 Infiniisim Basic 提供兩種方法,讓您能在進行量測時,去除纜線和測試夾具效應。 這個新的軟體套件讓您能同時擁有這兩種功能。
PrecisionProbe 和 Infiniisim Basic 提供兩種方法,讓您能在進行量測時,去除纜線和測試夾具效應。 這個新的軟體套件讓您能同時擁有這兩種功能。
與搭載韌體版本 6.30 或更高版本的所有 Infiniium 示波器相容。
S96010B 時域分析功能讓您能量測裝置的時域響應。 此分析儀可交互轉換頻域與時域資料,且可在 E5080B 上運作。
S96010B 時域分析功能讓您能量測裝置的時域響應。 此分析儀可交互轉換頻域與時域資料,且可在 E5080B 上運作。
可量測待測裝置的時域響應;可交互轉換頻域與時域資料。
可量測待測裝置的時域響應;可交互轉換頻域與時域資料。
時域分析功能讓您可測量裝置的時域響應。 此分析儀可交互轉換頻域與時域資料。
分析儀使用的轉換法,與時域反射(TDR)量測很類似。 然而,執行 TDR 量測時,需將脈衝或步進訊號發射到測試裝置,並使用類似示波器的接收器,觀察其響應。 而分析儀則可執行掃描頻率響應量測,並透過數學運算,將資料轉換成類似反射計的時域顯示畫面。
Keysight SA8700A C-V2X 測試解決方案是一款能夠對 R14 C-V2X 設備執行功能量測、協定量測和射頻量測的綜合測試解決方案。
Keysight SA8700A C-V2X 測試解決方案是一款能夠對 R14 C-V2X 設備執行功能量測、協定量測和射頻量測的綜合測試解決方案。
自動駕駛汽車(AV)透過多項技術來提高狀況感知度,包括觀察、預測,以及自動回應。 蜂巢式車聯網通訊(C-V2X)是新興的無線連接技術,可協助開發人員實現更全面的自動化操作。 由於 C-V2X 建構於仍持續演進的 5G 標準之上,因此其測試要求也不斷在改變。
是德科技提供業界僅有的解決方案,可滿足不斷變動的 C-V2X 要求。 SA8700A C-V2X 測試解決方案支援射頻、協定、應用層測試,其基礎平台將支援未來的 5G NR C-V2X 版本。 這樣不僅能保障您對該解決方案的初始投資,同時還可加速部署可實現進階 AV 功能的技術。
這套解決方案是以是德科技經過實證的 UXM 5G 無線測試儀為基礎。 其他元件包括是德科技 C-V2X 測試應用軟體(C8732114A)、X-Apps C-V2X 射頻量測套件(C87320R1A)、C-V2X 波形產生軟體(C87320R2A)、智慧型運輸系統(ITS)軟體堆疊,以及應用層測試。 如果您曾使用是德科技 4G LTE 或 5G 測試解決方案,您對 C-V2X 解決方案將不會感到陌生,它利用與現有訊號分析儀和無線測試儀相同的 X-Apps 和量測演算法。