如何驗證電動車電池模組

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運用深度特性分析與模擬，評估電動車電池模組品質

驗證電動車電池模組需要測試模組電池單元和電池管理系統 (BMS) 的故障連接、異常行為或早期故障。測試包括表徵模組對溫度影響的反應，以及它們對電池單元的相互電氣和熱影響。為了表徵電池單元、接線和電池行為，測試工程師需要使用電化學阻抗頻譜 (EIS)、電阻 (DCIR) 和阻抗量測 (ACIR) 等方法來驗證模組的品質、效能和耐用性。

自定義曲線或依標準定義的曲線，以完成測試程序，確保長期性能，或根據賽道上擷取的曲線或全球統一輕型車測試程序 (WLTP) 來特性化性能。根據待測裝置，工程師可使用測試台執行特性化、模擬真實世界條件，或量測個別電池的電壓、溫度、壓力、應變，或 Restbus 和 IO 等通訊介面。使用 4 線式（開爾文）量測進行電壓感測，以補償較長電線上的電壓降。

電動車電池模組測試解決方案

評估電池模組的品質，需要量測其主要電氣參數。Keysight 電動車電池模組測試解決方案，提供一個用於開發和分析電動車電池的綜合環境。此解決方案提供具備 20 至 300 V、100 至 750 A、2 至 68 kW，以及多達 12 個電池模組通道的汲入和輸出功能。
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