如何根據纜線長度驗證接收器

索取報價
接收器測試解決方案
+ 接收器測試解決方案
接收器測試解決方案
+ 接收器測試解決方案

根據纜線長度測量接收器的行為

透過在受控的汽車乙太網路纜線長度上重複相同的應力測試條件，來驗證接收器的性能。工程師會配置具代表性的纜線組件，維持相同的接收器運作模式與測試模式，並記錄每個通道的後處理錯誤結果。此測量可涵蓋多種資料傳輸速率與通道結構，以便將損耗與傳播條件的變化與接收器行為建立關聯。接收器的位元誤碼率（BER）驗證是透過受控通道與可重複的測量間隔來執行，而非同時變更多個變數。

系統性的纜線長度掃描可從較短的鏈路逐步進行至較長的配置，同時維持原有的測量順序。通道評估的範例可能包括 1 公尺、12 公尺及 15 公尺的纜線長度，在測試條件下未觀察到 FEC 後錯誤；隨後進行 22 公尺的配置，根據 PHY ErrorCounter 寄存器的報告，該配置在 10 Gb/s 速率下產生超過 50 個幀錯誤。 工程師可採用相同類型的測量方法，以識別接收器餘量隨通道長度變化的位置、比較支援的資料傳輸速率，並區分正常運作的波動與超出接收器校正能力的通道狀況。

纜線長度接收器驗證解決方案

執行測試時，應配置具有固定長度的可重複使用纜線組件，並在測試序列的每個點施加相同的受壓接收器條件。此接收器測試解決方案提供自動化誤碼率 (BER) 測試與量測控制功能，用以比較不同通道配置下的接收器行為。工程師可針對每種纜線長度與資料傳輸速率記錄誤碼計數器結果，隨後透過比對結果來識別接收器餘量隨通道變化的情況。 此工作流程對於結構化接收器 BER 驗證非常有用，因為在接收器模式、刺激訊號、時序及測量程序保持一致的情況下，物理通道成為主要變因。
索取報價

請參閱「纜線長度接收器驗證解決方案」的方塊圖

纜線長度接收器驗證解決方案

探索我們「線纜長度接收器驗證解決方案」中的產品

探索資源與洞察

關於線纜長度接收器驗證的額外資源

相關應用案例

如何驗證 MultiGBASE-T1 接收器的誤碼率 (BER)

透過符合 IEEE 802.3ch 標準的受控應力訊號，驗證 MultiGBASE-T1 接收器測試及誤碼率 (BER) 驗證，以確保符合汽車乙太網路規範。

了解更多

如何比較汽車乙太網路接收器測試

透過符合 IEEE 802.3ch 標準的受控應力訊號，驗證 MultiGBASE-T1 接收器測試及誤碼率 (BER) 驗證，以確保符合汽車乙太網路規範。

了解更多

如何排除 MultiGBASE-T1 接收器合規性測試失敗的問題

透過符合 IEEE 802.3ch 標準的受控應力訊號，驗證 MultiGBASE-T1 接收器測試及誤碼率 (BER) 驗證，以確保符合汽車乙太網路規範。

了解更多

聯絡我們標誌

聯絡我們的一位專家

需要協助尋找適合您的解決方案嗎？

與我們聯絡