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- 概述
- 所有型號
- 支援
車用雷達測試解決方案
多目標場景模擬
產生具備多個物件的動態雷達場景，控制距離、速度和角度，以符合實際駕駛條件。
可擴充架構
透過模組化、可升級的系統設計，將測試設定從單一目標驗證調整為完全模擬的公路情境。
完整的都卜勒功能
精確控制目標速度和角度，重現真實的相對運動，以進行全面的雷達行為測試。
條件建模
模擬雨、霧或多路徑反射等嚴苛條件，以確保雷達在所有情境下都能可靠運作。
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頻寬
1 GHz 至 5 GHz
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Frequency range
76-81 GHz, 6-110 GHz, 89 GHz, 76-77 GHz, 60-90 GHz
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Test types
Radar target simulation, Radar OTA, Radar immunity interference test, Radar receiver test, Radar transmitter and conformance test, Radar transmitter and receiver test, Radar module test
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Targets simulated
1 至 512
最受歡迎的配置
雷達目標模擬器 76 GHz 至 81 GHz
Keysight E8708A 雷達目標模擬器提供 76 GHz 至 81 GHz、內建平均功率和佔用頻寬量測，以及都卜勒模擬。
Keysight E8708A 雷達目標模擬器提供 76 GHz 至 81 GHz、內建平均功率和佔用頻寬量測，以及都卜勒模擬。
雷達目標模擬器 76 GHz 至 81 GHz
- 模擬從 76 GHz 到 81 GHz 工作頻率的雷達目標
- 最小模擬距離僅為 4 公尺，最大模擬距離高達 300 公尺（另外也提供固定距離配置）
- 與待測物之間的最短實際距離為 1 公尺
- 選配的內建平均功率和佔用頻寬量測
- 選配的內建都卜勒模擬
- 同時提供單喇叭和雙喇叭天線配置
目前，汽車市場上對車載雷達模組的需求日益高漲，測試工程師團隊迫切需要一款經驗證、可以信賴的測試解決方案。是德科技一直與領先的汽車雷達模組廠商緊密合作，積極發展和改進現有設計，我們的 E8708A 雷達目標模擬器現在提供多種內建量測功能，能夠準確量測輸入待測雷達信號的佔用頻寬和平均功率。這向減少使用額外的儀器，實現全能型儀器邁出了一大步。
覆蓋範圍從 76 GHz 擴展到 81 GHz，同時擁有 4 GHz 瞬態頻寬，這讓測試工程團隊無需再擔心需要使用不同的儀器來滿足當前和未來的應用需求。該模擬器不僅提供從 4 公尺到 300 公尺的全面模擬功能，還能夠按照客戶規定的固定距離進行模擬，進而靈活地平衡測試成本。
車用雷達發射器與一致性測試解決方案
AR8700T 車用雷達發射器和相符性測試解決方案可從射頻 (RF) 和功能角度測試車用雷達模組。
AR8700T 車用雷達發射器和相符性測試解決方案可從射頻 (RF) 和功能角度測試車用雷達模組。
車用雷達發射器與一致性測試解決方案
AR8700T 車用雷達發射器與一致性測試解決方案
Keysight AR8700T 車用雷達發射器和一致性測試解決方案可分析 24 GHz、77 GHz 和 79 GHz 雷達的完整頻率範圍內的車用雷達訊號，並根據測試要求提供 2.5 GHz 至 > 5 GHz 的可擴充分析頻寬。
- RF 與訊號品質測試
- 雜散發射、帶內、帶外和遠端頻帶的一致性
- 涵蓋 5 項 ETSI 測試標準，包括發射一致性 ETSI EN 301 091-1,2,3、ETSI EN 302 858 和 ETSI EN302 264
雷達場景模擬器
雷達場景模擬器（AD1012A）可在 1.5 公尺距離內，以 512 像素解析度，對多達 512 個物體進行汽車全場景模擬。
雷達場景模擬器（AD1012A）可在 1.5 公尺距離內，以 512 像素解析度，對多達 512 個物體進行汽車全場景模擬。
雷達場景模擬器
使用雷達場景模擬器測試基於雷達的自動駕駛功能
經過訓練的穩健演算法是實現進階自動駕駛技術的關鍵，以協助您解讀汽車雷達感測器所偵測的雷達反射訊號。 是德科技推出了業界首創的技術，將數百個微型雷達目標模擬器整合到一個可擴充的螢幕中，讓您能在 1.5 公尺的近距離內，以高達 512 像素的分析度模擬各種物體。 這套突破性的雷達場景模擬解決方案，消除了傳統雷達感測器測試解決方案的缺點，例如視野（FOV）有限、無法在 4 公尺距離內進行模擬等。
雷達場景模擬解決方案利用「全場景產生」技術，將時間同步輸入套用於實際感測器，以訓練您的自動駕駛系統和演算法。 此外，其開放式架構可搭配您現有的硬體迴路（HIL）系統和 3D 建模軟體，共同建構完整的迴路。 這些功能彌補了軟體模擬和道路測試的不足。 如此一來，它克服了軟體模擬無法測試真實雷達感測器響應的限制，同時還可對雷達場景進行可重複的測試，這是在汽車測試軌道上無法做到的。
雷達場景模擬器讓您能在連續視野（FOV）內，以不同的駕駛速度、距離和目標數，模擬真實的駕駛場景。 藉由使用雷達感測器和後端軟體，您可信十足地測試複雜的真實駕駛情況，進而以更低的風險，更快實現 ADAS 和下一代自動駕駛汽車的願景。
在實驗室內進行全雷達場景模擬
- 以高達 512 像素的解析度、±70 度的水平連續視野，以及 ±15 度的垂直連續視野，全面測試雷達感測器和系統
- 支援短程、中程和長程毫米波雷達，可在 1.5 公尺至 300 公尺的範圍內，以 0 至 400 km/h 的速度產生靜態和動態目標
- 以機械方式固定的射頻前端，提供可重複的到達角（AoA）準確度，可因應多目標、多角度情境
- 透過逼真的干擾測試，模擬布滿無線網路的複雜城市情境
- 使用 3D 點雲（3D point cloud）和多重反射，可改善物體的偵測和分辨能力
服務與支援
透過精選支援方案以及優先回應與周轉時間，加速創新。
取得可預測的租賃式訂閱和完整的生命週期管理解決方案，讓您更快達成業務目標。
成為 KeysightCare 訂閱者，體驗更優質的服務，獲得承諾的技術回應及更多。
確保您的測試系統符合規格要求，並符合當地與全球標準。
透過內部講師指導的訓練和線上學習，快速進行量測。
下載 Keysight 軟體，或將您的軟體更新至最新版本。
常見問題
雷達場景模擬器是一種測試系統，可在受控實驗室中建立高度逼真的雷達目標和駕駛環境。它讓工程師能夠評估自動駕駛車輛的雷達感測器如何偵測、追蹤和分類物體，而無需依賴不可預測的實際駕駛情況。透過產生具有多個移動目標、不同速度和不同距離的複雜情境，這些系統提供了一種安全、可重複且高效的方式來確認雷達感測器性能。
雷達場景模擬可測試在公共道路上難以重現的異常或危險情況，例如行人突然穿越或車輛從盲點快速接近。在這些條件下驗證雷達的可靠性，可建立對自動駕駛系統的信心，並有助於提高道路安全。
雷達場景模擬器會電子產生模擬雷達目標，代表汽車、自行車和行人等物體。工程師可以控制每個目標的特性，包括距離、速度、角度和雷達截面積，以建立真實且動態的交通狀況。許多系統可以處理不同角度的多個目標，實現密集交通情境的重現。
模擬器直接連接到正在測試的雷達感測器，並提供其如何感知環境的即時回饋。工程師可調整情境以量測偵測範圍、追蹤準確度、誤報濾波，以及在不同天氣或干擾條件下的感測器性能。
雷達場景模擬器提供傳統道路測試無法實現的一致性、安全性和效率。工程師可以重複重現具挑戰性的情境，例如突然出現的障礙物、車輛匯入或能見度受限事件，且不會對人員或財產造成風險。受控測試最大限度地減少了累積大量道路里程的需求，從而節省時間並降低營運成本。
這些系統還允許在現實世界中不安全或難以重現的條件下進行評估，例如擁擠的多目標情境或快速變化的交通模式。這項功能有助於在開發週期早期識別雷達感測器的限制，從而加速設計改進和整體驗證。
在早期設計階段，它們讓團隊能夠在完全整合車輛之前測試新的感測器架構和演算法。在驗證階段，工程師可以確認物體偵測和追蹤系統在各種駕駛情境下都能達到性能目標。
在後期階段，模擬器透過在軟體更新或硬體變更後執行相同情境來支援迴歸測試，以確保感測器行為的一致性。這種可重複性提高了雷達系統在實際部署中準備就緒的信心。