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產品特性
使用雷達場景模擬器測試基於雷達的自動駕駛功能
經過訓練的穩健演算法是實現進階自動駕駛技術的關鍵，以協助您解讀汽車雷達感測器所偵測的雷達反射信號。 是德科技推出了業界首創的技術，將數百個微型雷達目標模擬器整合到一個可擴充的螢幕中，讓您能在 1.5 公尺的近距離內，以高達 512 像素的解析度模擬各種物體。 這套突破性的雷達場景模擬解決方案，消除了傳統雷達感測器測試解決方案的缺點，例如視野（FOV）有限、無法在 4 公尺距離內進行模擬等。
雷達場景模擬解決方案利用「全場景產生」技術，將時間同步輸入套用於實際感測器，以訓練您的自動駕駛系統和演算法。 此外，其開放式架構可搭配您現有的硬體迴路（HIL）系統和 3D 建模軟體，共同建構完整的迴路。 這些功能彌補了軟體模擬和道路測試的不足。 如此一來，它克服了軟體模擬無法測試真實雷達感測器響應的限制，同時還可對雷達場景進行可重複的測試，這是在汽車測試軌道上無法做到的。
雷達場景模擬器讓您能在連續視野（FOV）內，以不同的駕駛速度、距離和目標數，模擬真實的駕駛場景。 藉由使用雷達感測器和後端軟體，您可信心十足地測試複雜的真實駕駛情境，進而以更低的風險，更快實現 ADAS 和下一代自動駕駛汽車的願景。
在實驗室內進行全雷達場景模擬
- 以高達 512 像素的解析度、±70 度的水平連續視野，以及 ±15 度的垂直連續視野，全面測試雷達感測器和系統
- 支援短程、中程和長程毫米波雷達，可在 1.5 公尺至 300 公尺的範圍內，以 0 至 400 km/h 的速度產生靜態和動態目標
- 以機械方式固定的射頻前端，提供可重複的到達角（AoA）準確度，可因應多目標、多角度情境
- 透過逼真的干擾測試，模擬布滿無線網路的複雜城市情境
- 使用 3D 點雲（3D point cloud）和多重反射，可改善物體的偵測和分辨能力
雷達場景模擬器背後的技術
創新技術讓雷達場景模擬器變成現實。 請觀看展示影片，是德科技汽車測試專家和我們的合作夥伴 IPG Automotive 將於影片中說明，讓這些突破性技術成真的要素、這些技術的運作原理，以及它們如何從僅支援 20 個雷達物體，迅速擴展為 40 多個，再到 512 個。
我們誠摯邀請汽車測試社群，共同參與是德科技全新 AD1012A 雷達場景模擬器的線上技術發表會。
這項業界首創的雷達場景模擬器技術，可協助您開發強大的先進駕駛輔助系統（ADAS）雷達感測器和演算法，以實現全自動駕駛。
欲了解詳情，請參加是德科技雷達場景模擬器線上發表會！
觀看此展示影片後，您將更深入了解雷達場景模擬器如何透過全場景模擬，大幅銳化您的 ADAS 雷達視野，讓您能夠：
- 以 +/-70° 的寬廣視野（FOV）進行測試，以便查看近距和遠距目標。
- 自由運用具有可變的環境條件、交通流量密度、速度、距離和目標總數的測試場景。
- 加速對 ADAS/AV 演算法進行訓練，並利用可重複的複雜場景，及早測試各種情境。
此外，IPG 將介紹他們的模擬技術，如何與是德科技雷達場景模擬器搭配使用，以便透過創新方法來訓練 ADAS 和 AV 演算法。
觀看此展示影片後，您將了解為什麼是德科技雷達場景模擬技術，會成為是德科技自動駕駛模擬平台的核心。 了解詳情：
- 是德科技創新的微型雷達目標模擬器，可將測試模式從物體偵測，轉變為交通場景模擬。
- 雷達場景模擬器、無線非直視感測器，以及時間同步軟體可協同運作，讓您能在實驗室中進行完整的測試。
- 硬體迴路（HIL）系統可模擬與所有車載 ADAS 感測器的同步連接。
是德科技雷達場景模擬器榮獲多項大獎®
- 2022 年 AutoSens Awards – 銀獎：最佳驗證/模擬工具
- 2022 年 The Electronics Industry Awards：年度汽車產品 – 高度表彰
主要技術規格
擴充雷達場景模擬器功能
提升您的雷達場景模擬知識
是德科技客服中心提供您需要的協助