如何驗證 EV 電池模組

Scienlab 電池測試儀
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透過深度特性分析和模擬,評估 EV 電池模組的品質

驗證 EV 電池模組時,您需測試模組中的電池電芯和電池管理系統(BMS)是否存在連接錯誤、異常行為,或是早期故障。 測試項目包括評估模組對溫度影響的響應,以及它們對電芯的交互電氣和熱影響。 為了分析電芯、接線和電池特性,測試工程師需要使用電化學阻抗譜(EIS)、直流內阻(DCIR)和阻抗量測(ACIR)等方法,來驗證模組的品質、效能和耐用性。

您可透過自定義曲線或由標準定義的曲線完成例行測試,以確保長時間不下滑的效能;您也可根據在賽道上所擷取到的曲線,或基於全球統一的輕型汽車測試程序(WLTP)來分析效能。 工程師可根據不同待測裝置的要求,使用測試工作台來執行特性分析、模擬真實條件,或是量測個別電池的電壓、溫度、壓力、應變,或通訊介面(例如 Restbus 和 IO)。 使用 4 線式(Kelvin)量測進行電壓感測,以補償長度較長之導線可能出現的壓降。

電動車電池模組測試解決方案

電動車電池模組測試解決方案

評估電池模組的品質時,您需量測其主要電子參數。 是德科技 EV 電池模組測試解決方案提供完整的 EV 電池開發和分析環境。 該解決方案提供 20 至 300 V、100 至 750 A、2 至 68 kW 的電源,以及多達 12 個通道的電池模組。

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