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交流/電網模擬器超越了電動車 (EV) 模擬,提供一體化系統,可有效測試電力電子設備和電網連接系統。應用包括電動車和電動車供電設備 (EVSE) 充電測試、再生能源和儲能系統驗證,以及符合 IEEE 1547 等標準的電網整合與法規遵循測試。精確模擬正常和異常電網狀況,以評估電壓和頻率穿越、電能品質以及防孤島效應等功能。透過簡單的升級,所有 SL1200A 系列型號即可啟用低延遲電力硬體迴路 (PHIL) 運作,支援電網連接設備與控制項的即時閉迴路測試。雙向運作使系統能夠提供或汲取功率,並將能量回饋至設施電網。需要選型協助嗎?請參閱下方的資源。
升級任何 SL1200A 系列型號以支援低延遲 PHIL 運作。無需更換現有的交流/電網模擬器,即可實現電網連接設備和控制項的即時閉迴路測試。
彈性電壓範圍高達 1200 VAC,無需外接變壓器,可簡化測試設定、節省寶貴的實驗室空間,並確保在指定電壓下提供完整效能。
將交流和直流電壓功能整合到單一裝置中,成為多功能、一體化的解決方案,用於測試低壓和高壓標準,同時不佔用寶貴的實驗室空間。
採用模組化設計理念,透過並聯多個單元來擴充功率輸出,以滿足更高的功率需求(最高可達 1.35 MW / 2.0 MVA),並使用輸出組合箱和通訊纜線。
Maximum AC power
30 kW 至 90 kW
Maximum DC power
40 kW 至 120 kW
Maximum AC voltage
600 VAC 至 1200 VAC
Maximum DC voltage
±500 VDC 至 ±1000 VDC
SL1200A 系列可滿足您所有的三相交流測試需求,電壓最高 1,200 VAC,從 30 kVA 到 630 kVA,無需使用變壓器。 有兩種電壓範圍可供選擇:600 和 1,200 VAC。 600 VAC 機型非常適合用於低電壓逆變器測試,以及 EV 和 EVSE 充電測試應用。 1,200 VAC 機型可在 IEC LV-AC 極限值下進行(HVRT)測試,而不需要龐大而複雜的測試配置。
SL1200A 系列可滿足您所有的三相交流測試需求,電壓最高 1,200 VAC,從 30 kVA 到 630 kVA,無需使用變壓器。 有兩種電壓範圍可供選擇:600 和 1,200 VAC。 600 VAC 機型非常適合用於低電壓逆變器測試,以及 EV 和 EVSE 充電測試應用。 1,200 VAC 機型可在 IEC LV-AC 極限值下進行(HVRT)測試,而不需要龐大而複雜的測試配置。
SL1200A 系列可滿足您所有的三相交流測試需求,可在高達 1,200 VAC、30 kVA 至 630 kVA 下運作,無需使用變壓器。 它有兩種電壓範圍可供選擇:600 和 1,200 VAC。 600 VAC 機型非常適合用於低電壓逆變器測試,以及 EV 和 EVSE 充電測試應用。 1,200 VAC 機型可在不需要大型複雜測試配置的情況下,進行 IEC 低電壓交流極限測試(HVRT)。
透過精選支援方案以及優先回應與周轉時間,加速創新。
取得可預測的租賃式訂閱和完整的生命週期管理解決方案,讓您更快達成業務目標。
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確保您的測試系統符合規格要求,並符合當地與全球標準。
透過內部講師指導的訓練和線上學習,快速進行量測。
下載 Keysight 軟體,或將您的軟體更新至最新版本。
PHIL 測試將真實的電力硬體連接至即時模擬,使設備和控制項能夠在可重複的模擬電網條件下進行閉迴路評估。
低延遲減少了模擬器與受測硬體之間閉迴路連接的延遲,支援更具響應性且更具代表性的即時測試。
低延遲 PHIL 功能可作為所有 SL1200A 系列再生交流/電網模擬器型號的升級選項。
可以。現有的 SL1200A 系列系統可以進行升級,讓使用者無需更換交流/電網模擬器即可新增低延遲 PHIL 運作。
典型應用包括測試併網型轉換器、分散式能源、儲能系統、電動車 (EV) 及電動車供電設備 (EVSE) 電力電子設備及其相關控制裝置。
該系統能夠重現正常與異常的電網條件,以評估電壓與頻率穿越能力、電力品質以及防孤島效應等功能。
是的。具備再生功能的四象限架構能夠供應與汲取電力,並將能量回饋至設施電網,有助於減少測試期間的能源消耗。
低延遲 PHIL 為測試環境增添了即時閉迴路功能,而搭配提供的定序與一致性軟體則有助於自動化既定的電網測試程序。