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如何測試電動車電池電芯

Scienlab 電池電芯測試儀
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透過 EIS 測試來分析 EV 電池電芯的特性

鋰離子電池的內電阻會導致其效能下滑。 電池的功率密度、耗散、效率和健康狀態(SoH)取決於電池的內電阻。 然而,電池的內電阻或阻抗很複雜,因為它隨著充電狀態、溫度、尺寸、化學成分、結構和使用年限而有所變化。 在眾多量測方法中,研究人員偏好使用電化學阻抗譜(EIS)來量測電池內部阻抗,因為這個方法可提供最完整的特性分析。

EIS 量測法使用恆電位儀/恆電流儀,在寬廣的測試頻率範圍(mHz 至 KHz)上,施加小信號交流電流或電壓激發。 接著,它會量測所產生的電壓或電流響應,然後使用數位信號處理功能,來確定不同測試頻率下的複合阻抗值。 研究人員可辨識電池特性,進一步建立它們與電池內物理現象的關聯性, 最終建立一個易於辨識的電阻模型。 有了這些結果,研究人員就可串聯和並聯被動元件來進行建模。

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EV 電池電芯測試解決方案

EV 電池電芯測試解決方案

為確保 EV 的效能和整體成本,您需在電芯層級量測並分析 EV 電池的特性。 是德科技 EV 電池電芯測試解決方案包含 Keysight Scienlab 電池測試系統,讓您能量測電池容量、效率、內電阻和電池續航力,以便評估電池電芯的效能。 該解決方案提供 25 至 1,600 A 的量測範圍,以及多達 64 個經單獨校驗的 EIS 量測通道,以簡化量測流程並提供準確的結果。 專用的 Scienlab 儲能設備檢測軟體,可協助您自動執行常見的相符性、負載和耐久性測試。
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