來自電子設計與測試智庫的科技預測

遠距工作日益受到接納： 分散式與遠距工作模式 已獲得新的尊重與接納，特別是在科技創新領域，這促使遠距與現場工作環境相結合，即使疫情趨緩，這種模式已成為且將持續成為常態。

• 協作技術與實務不僅已具備嶄新的重要性，未來也將持續如此。科技企業將加速組建並組織這些由遠端管理、對企業營運至關重要的創新團隊。
• 工程師及其他創新者將需要重返現場進行面對面協作，但會更審慎且具策略性地決定何時這麼做。
• 隨著混合型銷售團隊（結合實體與虛擬模式）採用新的關係建立與學習目標方法，並透過其他方式遠端進行產品與解決方案的示範，企業銷售組織將經歷重大轉型。

STEM 將有助於推動人才供應鏈：隨著 對多元與包容性的重視日益增加，科技人才市場的競爭將變得異常激烈。

• 各區域都將針對 STEM 領域——包括參與機會與實施——作出更專注且更強化的承諾。
• 將探索並實施新的虛擬學習機會提供方式，以實現教育機會均等。
• 企業與政府將著手解決因疫情而加劇的「數位落差」（例如缺乏電腦、智慧型手機、Wi-Fi 及寬頻等資源）所衍生的公平性問題。

企業社會責任（CSR）將在商業領域中扮演更重要的角色： CSR不再僅是 專門領域的議題，而是既符合企業價值創造策略，又兼具道德與商業雙重必要性的關鍵要素。

• 除了員工和客戶之外，股東也將日益意識到，那些在企業社會責任（CSR）方面有具體承諾的企業，不僅能創造更佳的長期回報，更能實踐更永續的經營模式。
• 注重道德的供應鏈、庫存及物料採購供應商，在與各組織建立合作關係之前，會審查該公司的企業社會責任（CSR）計畫。
• 這批備受追捧的人才將視企業社會責任（CSR）為其考量企業時的基本責任，因此這也將成為他們做出職業選擇時的重要決策因素。
• 氣候變遷將持續在全球範圍內造成供應鏈中斷，因此業務連續性規劃與供應鏈韌性策略將成為企業成功的關鍵。這將凸顯以下方面的必要性：
  • 對潛在風險的評估，以及涵蓋端到端供應鏈流程的緩解策略與計畫。
  • 一項靈活的採購策略，內容包含替代零件的多來源採購、零件重新設計以及零件標準化。
  • 重點在於確保相關設施具備韌性，並在活動 （ ）中制定危機應變計畫。
  • 為應對這些概念所帶來的固有財務影響，將需要採取新的方法。

混合型勞動力對技術開發、設計與部署的影響，將透過軟體來因應：混合型勞動力、社交距離以及其他使傳統工作模式趨於淡化的因素，將加速軟體在產品設計與開發中的應用。

• 在 2021 年，以軟體為導向的流程將發揮極其重要的作用。產品設計、研發、測試、製造／生產以及診斷與故障排除，都將透過以軟體為導向的解決方案以遠端方式完成。
• 企業將透過運用雲端技術並提供先進的運算能力，藉此仰賴軟體來支援遠端工作團隊。
• 行銷活動、客戶互動與客戶支援，都將成為 2021 年數位轉型的核心。行銷與溝通的個人化程度勢必將進一步提升。

軟體對於數位轉型同樣至關重要： 2021 年的創新步伐將 進一步加快。數位工具、流程及以軟體為導向的解決方案的採用，將改變企業在創新、成長、客戶服務及業務營運方面的速度。

• 企業將透過軟體來加速轉型，這些軟體能藉由數位化方式蒐集與獲取資訊，進而提升生產力、效率、準確性、安全性及產品上市速度；同時結合先進分析與資料視覺化技術，以獲取加速創新所需的洞察。
• 更加重視用於設計、測試與驗證，以及分析與詮釋相關結果的新軟體解決方案，特別是針對：
  • 隨著需要測試的實驗與迭代次數增加，研發階段的測量與分析工作也隨之增加。工程師將需要對數據進行深入分析，這將需要超越基礎層面的更強大自動化能力。
  • 隨著電子封裝環境日益複雜，設計與模擬工作也隨之變得更加複雜，這需要對功率流動、熱量及組裝狀況進行測量，同時對原型進行驗證，以確保設計能如預期般運作。
• 在 2021 年，「安全性」將賦予嶄新的意義。開發人員將在設計週期的更早期階段，著手處理潛在的安全問題，包括安全測試。屆時將更加重視產品的部署方式、非接觸式技術的應用、消除人工干預，以及實現具備自我修復能力的全自動化網路。
• 由於各類軟體解決方案在專業與個人情境中所扮演的角色日益重要，加上使用者因平庸的使用體驗而感到沮喪，進而對其期望不斷提高，因此「使用者體驗」（UX）對各類軟體解決方案的客戶與供應商而言，其重要性將持續提升。

5G 在 2021 年仍為企業與政府不可或缺的戰略要務：儘管 疫情在 2020 年延緩了部署進度，但我們預期 2021 年將出現以下情況：

• 5G 將成為國際社會高度關注的焦點，因為 5G 網路將推動電力、能源及金融基礎設施的改善。然而，基地台分區規劃問題及相關政策，將成為各國及地方政府面臨的更重大課題。
• 5G 將超越智慧型手機的範疇，拓展至工業應用場景，並推動虛擬化醫療服務與醫療程序的實現。
• 製造與網路部署將趕上 2020 年的裝置上市步調，且 5G 裝置將呈現更豐富的多元性，並涵蓋多個價格區間。
• 動態頻譜共享（DSS）與新的國家頻譜政策，將推動 5G 的廣泛部署，隨著用戶設備的可及性提升，這將有助於解決當前的覆蓋問題，並降低中頻段頻譜的部署成本。

加大對支撐物聯網（IoT）與工業物聯網（IIoT，即「工業4.0」）基礎設施的投資，包括分散式雲端與超連通性： 將重點發展工業企業專用的私有 5G 網路，這將有助於實現遠端操作與管理等功能。

• 日益壯大的遠端勞動力將推動工業物聯網（IIoT）的發展，這將要求企業部署智慧設備，以便遠端有效管理製造及工廠營運。因此，我們預期：
  • 加大對自動化技術的投資，並運用機器人技術與機器學習來管理設施；此外，利用雲端技術實現生產線自動化的做法也日益受到廣泛接受。
  • 隨著汽車及其他產業設施逐步擴產，針對所有零組件的製造自動化、測試與分析領域，推出全新解決方案。
  • 加大對工業物聯網（IIoT）功能的投資，以實現即時且可預測的控制；這將需要增加機器和感測器的數量，並建置能夠管理這日益增長的裝置數量的網路基礎設施。

儘管尚處早期階段，但預期量子運算領域的投資規模將加速增長：2021年， 量子運算將 進入一個蓬勃發展的研發階段，主要參與者將持續進行實驗，並為未來的量子研究投入資金。

• 目前有許多相互競爭的量子位元技術——其中領先的技術包括超導、離子阱、矽自旋，以及光子技術等。這些技術將在 2021 年持續以迅猛的速度發展。
• 2021 年，量子技術在材料研究領域將迎來蓬勃發展。這將獲得穩健的投資管道支持，其中部分資金將由各主要政府提供，因為這些政府在深入了解量子運算的地緣政治與經濟優勢後，將更積極投入相關投資。
• 2021 年，將有越來越多的客戶透過雲端使用量子電腦的運算時間，以執行新演算法來發掘量子優勢。2021 年，將有更多業者進軍市場，提供量子電腦、雲端服務或兩者兼具，同時也將提升提供給用戶的量子電腦運算能力。

自動駕駛車輛（AV）的開發將持續演進： 儘管汽車產業 因疫情而面臨逆風，但生產與製造將強勁反彈。

• 隨著驅動車載網路的感測器數量持續激增，車載網路也必須與時俱進。
• 電動車（EV）的銷量將持續增長，但其僅佔汽車總產量的極小比例（3%）。隨著各國面臨更嚴格的排放標準，在傳統汽車製造業陷入停滯之際，市場對電動車的關注度將逐漸提升。
• 2021年上半年，替代燃料（AV）的投資規模尚屬溫和，但下半年有所回升。在大中華地區，投資步伐較為積極，因為該地區已承諾將在2035年前逐步淘汰傳統燃油車。
• 隨著新一屆美國政府上任並支持這些技術，美國在 2021 年將更加聚焦於自動駕駛車輛（AV）與電動車（EV）的研發。