アイダイアグラムを用いたCANバス信号品質の測定方法

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CAN物理層の信号品質を評価する

CANは、電子制御ユニット（ECU）間で制御およびステータス情報を交換するために自動車システム全体で使用される差動シリアルバスです。メッセージがネットワーク内を移動する際、伝搬遅延、ジッタ、エッジ歪み、およびその他の物理層の影響が、全体的なCAN信号品質に影響を与える可能性があります。エンジニアには、これらの影響が通信の信頼性に影響を与え始める前に、バスの電気的特性が許容限界内にとどまっているかどうかを評価するための実用的な方法が必要です。CANアイパターンは、多くの波形集録を単一のディスプレイに結合し、個々のフレームの動作ではなく、CAN物理層パフォーマンスの包括的なビューを提供します。これにより、バスの全体的な品質を評価し、信号整合性の低下を示している可能性のある波形特性を素早く特定することが可能になります。

テストの実行には、差動アクティブプローブを使用して差動CANバスの両端に接続されたオシロスコープが必要です。エンジニアは、自動車用オシロスコープソフトウェアを使用して、繰り返し取り込まれるCAN波形をキャプチャしながら、CANトリガ、プロトコルデコード、CANアイ図の生成、および自動マスクテストを有効にします。結果として得られる表示には、アイ開口、ジッタ、エッジ動作、およびCAN信号品質の低下を示す可能性のあるマスク違反がハイライトされます。個々の波形の取り込みを1つずつ確認する代わりに、エンジニアは1回の測定でCAN物理層全体の状態を評価できるため、信号整合性の問題の特定、マスクに対する波形品質の比較、およびバスが期待される通信パフォーマンス要件を満たしていることの検証が容易になります。

CANアイダイアグラム解析ソリューション

CANバスの信号品質をテストするには、繰り返し取り込まれた差動波形をCANアイ図に統合し、定義されたマスクに対して結果を自動的に評価できる測定セットアップが必要です。Essentialベンチトップオシロスコープが繰り返し取り込まれるCAN波形をキャプチャし、差動アクティブプローブが最小限の回路負荷で差動バス信号を取得し、測定中の信号忠実度を維持します。自動車解析ソフトウェアにより、CANトリガ、プロトコルデコード、CANアイ図の生成、および自動マスクテストが可能になり、キャプチャされた波形からCAN物理層のパフォーマンスを評価できます。オシロスコープ、ソフトウェア、および差動アクティブプローブを組み合わせることで、エンジニアは単一の測定表示内でアイ開口、ジッタ、エッジ動作、マスク違反を調べることにより、CAN信号品質を評価できます。この統合されたセットアップにより、通信信頼性に影響を与える前にCAN物理層を検証し、信号整合性の問題を特定するための効率的な方法が提供されます。
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