EV車載充電器の試験を効率化する方法

ウェブ見積
必須の三相交流電源
+ 必須の 三相交流電源
必須の三相交流電源
+ 必須の 三相交流電源

EV充電器の電源状態の検証

電気自動車の車載充電器の特性評価を行うには、制御された単相および三相の交流電源条件を生成するとともに、さまざまな動作シナリオ下での充電器の応答を監視する必要があります。試験装置は、正常および異常な充電条件における車載充電器の挙動を評価するために、正確な電圧・周波数の設定、過渡現象の生成、高調波解析、および電力障害のシミュレーションに対応していなければなりません。

この測定プロセスでは、プログラム可能な交流入力条件を適用し、模擬的な停電、サージ、電圧低下、および周波数変動が発生している間の電圧、電流、高調波成分、および充電器の応答を分析します。 正確な結果を得るには、精密な交流電源制御、安定した波形生成、同期化された過渡現象のシーケンス、および複数のIEC 61851充電モードにわたる充電器の性能を捕捉するための自動データロギングが不可欠です。統合された高調波解析、波形キャプチャ、および自動テスト実行機能により、車載充電器の特性評価と検証を効率的かつ再現性高く行うことが可能になります。

EV充電器の電力試験ソリューション

電気自動車の車載充電器の試験には、高性能な単相および三相計測機器を用いた、プログラム可能な交流電源の生成および測定が必要です。このソリューションは、正確な電圧および周波数のプログラミングが可能な基本型交流電源「AC6903L」と、内蔵の電力シミュレーションおよび高調波解析機能を統合したものです。交流および直流出力の両方をサポートしており、幅広い充電条件やIEC 61851の動作モードにわたって、車載充電器の正確な特性評価を可能にします。 このシステムでは、直感的なグラフィカルソフトウェアインターフェースを通じて、電圧および周波数の過渡現象、電力障害シミュレーション、波形解析、データロギングを自動化できます。その他の機能としては、サージ、サグ、中断のシミュレーションを行う内蔵シーケンサ機能、50次までの高調波解析、LAN、USB、GPIBインターフェースによる機器の遠隔制御、および自動化のためのソフトウェアベースの波形キャプチャ・エクスポート機能などが挙げられ、効率的かつ再現性の高い車載充電器の特性評価と検証を実現します。
ウェブ見積

EV充電器の電力試験ソリューションのブロック図をご覧ください

ブロック図 - EV車載充電器の試験を効率化する方法

当社のEV充電器電力試験ソリューション向け製品をご覧ください

関連するユースケース

高出力直流配電システムの設計方法

信頼性の高い耐久試験を行うための、安定した高出力直流配電システムを設計する。

詳細はこちら

マルチDUTシステムにおける過渡現象の防止方法

制御された電源設計と保護機能を活用し、マルチDUTシステムにおける電圧過渡現象を防止します。

詳細はこちら

大電流システムにおける電圧降下を最小限に抑える方法

リモートセンシングと最適化された電力分配設計を活用し、大電流システムにおける電圧降下を低減する。

詳細はこちら

お問い合わせ ロゴ

当社のエキスパートにお問い合わせください。

所望のソリューションを見つけるのにお困りですか？

お問い合わせ