Como otimizar os testes de carregadores integrados em veículos elétricos

Fontes de alimentação trifásicas essenciais de corrente alternada
+ Fontes de alimentação trifásicas essenciais de corrente alternada

Validar as condições de alimentação do carregador de veículos elétricos

A caracterização do carregador de bordo de veículos elétricos requer a geração de condições elétricas controladas de corrente alternada monofásica e trifásica, ao mesmo tempo em que se monitora a resposta do carregador em diferentes cenários operacionais. A configuração de teste deve permitir a programação precisa de tensão e frequência, a geração de transientes, a análise de harmônicas e a simulação de perturbações de potência, a fim de avaliar o comportamento do carregador de bordo em condições normais e anormais de carregamento.

O processo de medição envolve a aplicação de condições programáveis de entrada de CA e a análise da tensão, corrente, conteúdo harmônico e resposta do carregador durante simulações de interrupções de energia, picos, quedas de tensão e variações de frequência. Resultados precisos dependem do controle preciso da fonte de CA, da geração estável de formas de onda, do sequenciamento sincronizado de transientes e do registro automatizado de dados para capturar o desempenho do carregador em vários modos de carregamento da norma IEC 61851. Os recursos integrados de análise de harmônicos, captura de formas de onda e execução automatizada de testes permitem a caracterização e validação eficientes e repetíveis do carregador integrado.

Solução para teste de potência de carregadores de veículos elétricos

Os testes de carregadores de bordo de veículos elétricos exigem geração e medição programáveis de energia CA, utilizando instrumentação monofásica e trifásica de alto desempenho. A solução integra a fonte de alimentação CA essencial AC6903L, capaz de programar tensão e frequência com precisão, com recursos integrados de simulação de potência e análise de harmônicas. Ela suporta operação com saída CA e CC, permitindo a caracterização precisa do carregador de bordo em uma ampla gama de condições de carregamento e modos operacionais da norma IEC 61851. O sistema permite a geração automatizada de transientes de tensão e frequência, simulação de perturbações de energia, análise de formas de onda e registro de dados por meio de interfaces gráficas intuitivas de software. Recursos adicionais incluem funcionalidade de sequenciador integrada para simulação de picos, quedas e interrupções de tensão, análise de harmônicas até a 50ª harmônica, controle remoto dos instrumentos por meio de interfaces LAN, USB e GPIB, além de funções de captura e exportação de formas de onda baseadas em software para automação, possibilitando a caracterização e validação eficientes e repetíveis do carregador de bordo.

Veja o diagrama de blocos da solução de teste de potência do carregador de veículos elétricos

Diagrama de blocos – Como otimizar os testes do carregador de bordo de veículos elétricos

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