如何執行C-V2X硬體在迴路測試

無線測試平台
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透過模擬驗證C-V2X設計的效能

要實現蜂巢式車聯網(C-V2X)系統的預期性能與通訊品質,必須透過應用層級測試,將C-V2X情境與硬體在迴路(HIL)系統整合。進行V2X測試時,建構真實情境不僅耗時,在極端情況下更難以重現。 駕駛安全面臨風險,且測試效率大幅降低。HIL模擬技術能實現安全、精準且可重複的測試。C-V2X HIL測試使開發人員得以驗證系統相對於相關智能交通系統(ITS)堆疊的性能表現,確保車輛與外部通訊的精準性。

標準化機構(如歐洲的C2C論壇、北美的SAE及中國的C-SAE)為測試定義了應用場景。C-V2X HIL測試需採用基於軟體的模擬技術,依據相關標準中的應用場景定義,為主車及所有周邊遠端車輛模擬真實的交通狀況與射頻擁塞條件。真實交通狀況的模擬能對實際車輛系統性能進行嚴苛測試。 開發人員得以在技術部署至真實世界之前,輕鬆於實驗室環境中識別並解決技術或系統中的問題與弱點。

C-V2X HIL測試解決方案

C-V2X硬體在迴路測試需模擬C-V2X通訊的真實世界條件,使開發人員能在各種情境下驗證該技術的功能與性能。 是德科技的C-V2X HIL測試解決方案,包含是德科技E7515B UXM 5G無線測試組與是德科技C8700200A UXM 5G應用軟體,遵循不斷演進的第三代合作計畫(3GPP)C-V2X標準。該解決方案支援成熟的C-V2X通訊協定堆疊,並滿足通訊協定符合性測試的要求。

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