如何測試 EV 快速充電器

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藉由模擬 EV 電池和通訊，全面測試 EV 快速充電器

測試直流快速充電參數時，測試系統需汲入極高的功率，以模擬電動車（EV）電池的特性。為了消除伴隨而來的熱能，實驗室的電力和散熱成本將大幅升高。 直流快速充電器可在 1,000 V 或更高的電壓下運作，輸出功率範圍為 15 kW 至 350 kW 或更高。 電動車的充電速度取決於：充電樁的充電速率、電動車可處理的最大功率輸入，以及電動車的充電曲線。 充電曲線是追蹤充電期間隨時間變化的充電量。

汽車製造商每年都會發表多款新型電動車，導致直流快速充電基礎設施數量暴增。為因應市場需求，工程師需藉助可模擬 EV 電池的解決方案，來測試充電樁的效能和互通性。 測試這類高功率系統時，您須要一套可汲入 EV 充電樁電力的系統，以及啟動和監測充電所需的通訊協定。 此外，軟體也是必備工具，方便您使用不同測試標準和參數，自動執行直流充電測試。

高功率再生直流模擬器

EV 快速充電測試解決方案

測試直流快速充電樁時，需汲入來自充電樁輸出的高功率負載，同時模擬並監控與充電樁的通訊。 藉由搭配使用是德科技再生直流模擬器與充電檢測系統，您可逼真地模擬高電壓、高功率 EV 電池，來測試高功率直流快速充電應用。 該解決方案可模擬高達 1,500 V 和 900 A 的 EV 電池，您還可將它們並聯起來，來實現百萬瓦級解決方案。
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