Wie man EV-Schnellladegeräte testet

Angebot anfordern
Ladung Discovery System
+ Entdeckungssystem zum Aufladen
Ladung Discovery System
+ Entdeckungssystem zum Aufladen

Testen von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge durch Emulation von Elektrofahrzeugbatterien und -kommunikation

Die Prüfung von Gleichstrom-Schnellladeparametern erfordert eine sehr hohe Leistungsaufnahme, um das Verhalten einer Elektrofahrzeugbatterie nachzuahmen, was zu hohen Laborkosten für Strom und Kühlung zur Ableitung der erzeugten Wärme führt. Gleichstrom-Schnellladegeräte arbeiten mit einer Spannung von 1.000 V oder mehr und einer Leistung von 15 kW bis 350 kW oder mehr. Die Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs hängt von der Ladegeschwindigkeit der Ladestation, der maximalen Leistungsaufnahme des Fahrzeugs und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Ladekurve gibt an, wie viel Strom das Fahrzeug während des Ladevorgangs aufnehmen kann.

Da jedes Jahr neue E-Fahrzeugmodelle auf den Markt kommen und die Infrastruktur für Gleichstrom-Schnellladestationen ausgebaut wird, benötigen Ingenieure eine Lösung, die eine E-Fahrzeugbatterie emulieren kann, um die Leistung und Interoperabilität der Ladestation zu testen. Das Testen dieser Hochleistungssysteme erfordert ein System, das die von der Ladestation angebotene Leistung ableiten kann und das die Kommunikationsprotokolle unterstützt, die für die Einleitung und Überwachung des Ladevorgangs erforderlich sind. Außerdem ist Software erforderlich, um Gleichstrom-Ladetests unter Verwendung verschiedener Teststandards und -parameter zu automatisieren.

Testlösung für Schnellladung von Elektrofahrzeugen

Das Testen von DC-Schnellladestationen erfordert das Absenken der von der Ladestation gelieferten hohen Leistungslasten, während die Kommunikation mit der Ladestation emuliert und überwacht wird. Der Keysight Regenerative DC Emulator in Verbindung mit dem Charging Discovery System ermöglicht Ihnen die realistische Emulation von Hochspannungsbatterien mit hoher Leistung, um DC-Schnellladeanwendungen mit hoher Leistung zu testen. Die Lösung kann EV-Batterien mit bis zu 1.500 V und 900 A emulieren, und Sie können sie parallel verwenden, um Lösungen im Megawattbereich zu erzielen.
Angebot anfordern

Entdecken Sie Produkte in unserer Testlösung für Schnellladung von Elektrofahrzeugen

Verwandte Anwendungsfälle

Wie man genaue SBOMs generiert und validiert

Eine präzise und umfassende Software-Stückliste (SBOM) ist für Unternehmen, die moderne softwarebasierte Produkte entwickeln oder verwalten, unerlässlich. Da Software zunehmend auf komplexen Mischungen aus Open-Source-, Drittanbieter- und proprietären Komponenten basiert – viele davon in kompilierten Binärdateien verborgen –, erzeugen herkömmliche Tools oft unvollständige SBOMs, die nicht dem tatsächlichen Lieferumfang entsprechen. Angesichts von Vorschriften wie dem EU Cyber ​​Resilience Act und den Cybersicherheitsrichtlinien der US-amerikanischen FDA, die auditfähige SBOMs fordern, müssen Unternehmen der Genauigkeit, Validierung und Vollständigkeit ihrer SBOMs höchste Priorität einräumen. Eine qualitativ hochwertige SBOM ermöglicht eine schnellere Erkennung von Schwachstellen, eine verbesserte Lieferantenrisikobewertung und effektivere Reaktionen auf neu auftretende Schwachstellen und Sicherheitslücken (CVEs). Eine mangelhafte SBOM-Qualität hingegen kann die Einhaltung von Vorschriften verzögern und das Lieferkettenrisiko erhöhen. Um Compliance und Sicherheit zu gewährleisten, benötigen Unternehmen automatisierte, skalierbare SBOM-Lösungen, die präzise SBOMs generieren, Lieferantendaten validieren und die SBOM-Qualität kontinuierlich über alle Produkte und Versionen hinweg überwachen.

Mehr erfahren

Testen von EV-Bordladegeräten

Das Testen von Onboard-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (EV) erfordert die Emulation und Sequenzierung verschiedener AC-Eingangsbedingungen und Netzstörungen. Erfahren Sie, wie Sie einen Test zur Emulation von AC-Eingangsspannung und Frequenzparametern, einschließlich Netzstörungen, einrichten, um die Interoperabilität zwischen E-Fahrzeugen und Ladestationen sicherzustellen.

Mehr erfahren

Wie man die Selbstentladung von EV-Batteriezellen misst

Die Charakterisierung des Selbstentladungsverhaltens einer Batterie für Elektrofahrzeuge (EV) erfordert den Einsatz eines potentiostatischen Analysators, um die Zellspannung konstant und stabil zu halten. Erfahren Sie, wie Sie mit einem potentiostatischen Messverfahren Zellen mit einem inakzeptabel hohen Selbstentladungsstrom identifizieren können.

Mehr erfahren

Kontakt Logo

Nehmen Sie Kontakt mit einem unserer Experten auf

Benötigen Sie Hilfe bei der Suche nach der richtigen Lösung für Sie?

Kontakt