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Keysight 緊急呼叫測試解決方案為不斷演進的車載緊急通訊系統提供全面的驗證覆蓋,包括 eCall、NG-eCall、Hybrid eCall、ERA-GLONASS 和中國 eCall (AECS)。隨著全球法規和網路遷移推動緊急呼叫從電路交換架構演進到全 IP 緊急通訊,汽車製造商在驗證、認證和標準合規方面面臨越來越多的挑戰。此解決方案以業界領先的 UXM 無線測試平台為基礎,協助 OEM、一級供應商、模組供應商和測試實驗室透過可擴充且可重複的測試環境,加速開發、簡化認證計畫並降低驗證複雜度。
支援全球市場的 eCall、NG-eCall、Hybrid eCall、ERA-GLONASS 和中國 eCall (AECS) 標準驗證。
驗證完整的緊急呼叫工作流程,從車載系統 (IVS) 啟用和最小資料集 (MSD) 傳輸,到公共安全應答點 (PSAP) 連線和語音通訊。
PNT Xe 提供高傳真全球導航衛星系統 (GNSS) 模擬,具備真實的 GPS、Galileo、GLONASS 和北斗情境,以確保緊急呼叫定位驗證的準確性和可重複性。
單一 UXM 平台支援涵蓋 2G 到 5G 網路的 eCall、NG-eCall、混合式 eCall 和 AECS 驗證,並為支援 NTN 的未來通訊提供就緒路徑。
類型
Conformance Test Solution, Emergency Call Validation Solution
Network generation emulation
2G, 3G, 4G, 5G, NTN (future-ready)
Technology
eCall, NG-eCall, Hybrid eCall, ERA-GLONASS, China eCall (AECS)
Supported standards
Legacy eCall - ETSI TS 103 412, Hybrid eCall - EN 18052, ERA-GLONASS - GOST R 55530, China eCall (AECS) - GB 45672-2025, NG-eCall - ETSI TS 103 683 - CEN/TS 17240
E6950B 測試解決方案包含以下功能:
E6950B eCall / ERA-GLONASS / NG eCall 一致性測試解決方案可模擬 PSAP 並控制 UXM5G 以模擬蜂巢式網路。MXG/EXG 提供車載系統 (IVS) 編譯最小資料集 (MSD) 所需的 GNSS 座標。此設定可驗證 IVS 或數據機是否能觸發緊急呼叫、傳送正確的原始 MSD 資料,並與 PSAP 建立語音連線,以測試泛歐、ERA-GLONASS 和 NG eCall 平台。此設定完全獨立於任何真實行動網路。另可選配音訊分析儀,用於平行測試語音品質。
透過精選支援方案以及優先回應與周轉時間,加速創新。
取得可預測的租賃式訂閱和完整的生命週期管理解決方案,讓您更快達成業務目標。
成為 KeysightCare 訂閱者,體驗更優質的服務,獲得承諾的技術回應及更多。
確保您的測試系統符合規格要求,並符合當地與全球標準。
透過內部講師指導的訓練和線上學習,快速進行量測。
下載 Keysight 軟體,或將您的軟體更新至最新版本。
eCall 是緊急呼叫的縮寫,是歐盟的一項倡議,旨在發生嚴重道路事故時自動警示緊急服務。其主要目標是顯著縮短緊急應變時間,從而挽救生命並減輕傷害的嚴重程度。自 2018 年 4 月起,eCall 系統已在所有輕型車輛中強制實施,並透過車載技術和既有的緊急通訊網路結合運作。一旦啟動,eCall 系統會建立與最近的公共安全應答點 (PSAP)(即緊急服務呼叫中心)的連線。它會傳輸最小資料集 (MSD),其中包含有關事故的關鍵資訊。
eCall 和 NG-eCall (新一代 eCall) 都能讓車輛在發生嚴重道路事故後,與 公共安全應答點 (PSAP) 建立緊急呼叫。緊急呼叫可在發生嚴重碰撞後自動觸發,或由車輛乘員手動觸發。在這兩種情況下,都會傳輸 最低資料集 (MSD),以協助緊急應變人員快速識別車輛及其位置。
主要區別在於用於建立緊急呼叫的通訊技術。
轉向 NG-eCall 的主要驅動力是 2G 和 3G 網路的全球退役以及 LTE 和 5G 的廣泛部署。隨著傳統行動通訊基礎設施的消失,汽車製造商必須確保緊急呼叫服務在車輛的整個生命週期內持續可靠運作。
轉向 NG-eCall 也讓製造商能夠:
在從傳統 eCall 遷移到 NG-eCall 的過程中,車輛可能會在 傳統和 IP 式緊急網路並存的地區運行。混合式 eCall 確保無論可用網路為何,緊急呼叫都能完成。
驗證通常包括確認:
Keysight 提供統一的網路模擬平台 UXM,可支援 2G、3G、LTE 和 5G,簡化驗證並降低測試複雜度。
無論是 中國 AECS 還是 歐洲 NG-eCall,其設計目的都是在發生嚴重事故後,自動或手動將車輛連接到緊急服務。儘管它們的目標相同,但其定義取決於 不同的法規、通訊架構和實作要求。
主要差異包括:
對於開發全球車輛平台的製造商而言,驗證這兩種實作有助於確保跨多個市場的合規性,同時降低開發風險。
非地面網路 (NTN) 預計將透過整合衛星連線到未來的行動網路,把緊急通訊擴展到傳統地面蜂巢式網路覆蓋範圍之外。這將有助於改善地面網路可能無法使用的 偏遠、鄉村和覆蓋範圍有限的地區的緊急服務可用性。潛在的優點包括:
Keysight 正透過產業合作積極支援緊急通訊的演進。在 5GAA 2025 年巴黎示範中,Keysight 展示了使用 NTN 連線的緊急呼叫驗證。
eCall 專門設計用於僅傳輸緊急服務有效應對事故所需的最低資料集 (MSD)。傳輸的資料受到嚴格限制,以優先保護隱私,同時確保傳達救命資訊。MSD 包括車輛位置、事故時間、行駛方向、車輛識別碼 (VIN)、啟動類型以及車輛推進或燃料類型。至關重要的是,MSD 不包含您的姓名、地址或電話號碼等個人資料,它僅專注於與事故直接相關的資訊。
區分強制性公共 eCall 系統與部分汽車製造商提供的其他商業車載資通訊服務非常重要。雖然 eCall 系統受到嚴格的隱私法規約束,但其他車載系統可能會收集和傳輸更廣泛的數據用於各種目的,駕駛應了解與這些服務相關的隱私政策。
eCall 系統為道路安全、事故應變,並最終挽救生命帶來一系列顯著效益。以下是一些優勢:
總而言之,eCall 是一項強大的安全功能,可改變事故後的應變方式,顯著提高道路事故受害者的生存和康復機會。