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Acelere o ADAS e o teste de validação de direção autônoma
Traga segurança e inovação para a estrada
Garanta a confiabilidade dos sistemas ADAS / AV
A direção autônoma é uma das áreas mais ambiciosas da inovação automotiva. Os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), os sistemas de direção autônoma nos veículos convencionais atuais e os sistemas que estão em fase de protótipo ajudarão a melhorar a segurança.
A Keysight fornece soluções de simulação, emulação e teste para inovações de missão crítica em ADAS e veículos autônomos (AV). Nossas soluções validam e demonstram a precisão e a confiabilidade dos sistemas ADAS / AV e garantem a confiabilidade de futuras iterações do sistema.
Soluções de teste automotivo da Keysight recebem prêmios de prestígio do setor
Como as tendências disruptivas continuam a transformar a indústria automotiva, a Keysight está pronta para apoiar os clientes em suas jornadas de desenvolvimento ADAS / AV. O Emulador de Cena de Radar (RSE) e o Simulador de Alvo de Radar (RTS) da Keysight receberam os importantes prêmios do setor abaixo.
Habilitação de recursos ADAS e AV
Alcançar o próximo nível em autonomia de veículos exige algoritmos robustos treinados para interpretar reflexos de radar de sensores automotivos. Mas há uma lacuna. Atualmente, os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) usam ambientes simulados com sistemas de software em loop para testar sensores e módulos de controle. A simulação de software é valiosa, mas não pode reproduzir totalmente o mundo real.
A chave para o desenvolvimento de sensores e algoritmos de radar robustos para recursos ADAS/AV é a emulação de cena completa no laboratório com componentes reais em uma configuração de hardware-in-the-loop. Essa configuração colocará os OEMs no caminho da autonomia total do veículo.
Validação da integridade do sinal do radar automotivo
O setor automotivo está adotando faixas de frequência mais amplas do radar automotivo de 24 GHz para a faixa de 76 a 81 GHz. Essas mudanças significam que você precisará considerar os desafios de projeto e teste com configurações de teste, medições de ondas milimétricas (mmWave) de banda larga e perda da relação sinal-ruído (SNR).
A verificação e o desempenho bem-sucedidos do projeto de radar automotivo podem ser alcançados com o uso da tecnologia mmWave avançada para simular, analisar e caracterizar vários sinais de radar.
Simulação de alvo LIDAR
Os veículos do futuro verão o mundo de forma diferente por meio do lidar, ou detecção e alcance de luz, um componente essencial da direção autônoma. O simulador de alvos lidar da Keysight reproduz alvos a uma distância que é impossível de testar no mundo real.
Você pode personalizar o simulador de alvo lidar de acordo com os alvos e objetos desejados, com diferentes distâncias, refletividade, formas e tamanhos. O simulador de alvo lidar permite que você gere casos de teste e valide projetos antes de se aventurar no ambiente de teste do mundo real, o que pode ser caro e demorado.
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Se você precisa analisar e gerar sinais de radar automotivo em conformidade com os padrões, simular vários cenários de direção para testes ADAS ou realizar testes de segurança de ponta a ponta, a Keysight tem o que você precisa para cruzar a linha de chegada à frente da concorrência.
PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE ADAS / AV
O que é ADAS?
ADAS significa sistema avançado de assistência ao motorista e é um conjunto de sistemas eletrônicos capazes de auxiliar os motoristas enquanto dirigem, eliminando possíveis erros humanos. O ADAS usa dados de uma combinação de tecnologias de sensores para perceber o mundo ao redor do veículo e fornece informações ao motorista ou toma providências quando necessário. Alguns exemplos de recursos do ADAS são a detecção de ponto cego, o alerta de tráfego cruzado e o aviso de colisão frontal, que se concentram em manter os motoristas seguros.
O que é um sistema de direção autônoma?
O sistema de direção autônoma refere-se a qualquer veículo de direção autônoma capaz de detectar e navegar pelo ambiente ao seu redor sem qualquer intervenção humana. Os veículos autônomos geralmente são equipados com várias tecnologias de detecção, como câmeras, GPS, sensores de radar e sensores lidar. Eles são classificados do Nível 0 ao Nível 5 com base em recursos e capacidades.
Onde o emulador de cena de radar (RSE) se encaixa no mundo do ADAS?
A maior inovação do RSE é a capacidade de gerar cenas altamente realistas necessárias para testar os algoritmos usados para sistemas de direção autônoma no laboratório. Os OEMs automotivos podem integrar vários sensores, emular cenas e testar parte do sistema no laboratório com componentes reais que podem ser colocados em uma configuração de hardware-in-the-loop. Veja como você pode aprimorar sua visão de radar ADAS com o Emulador de Cena de Radar da Keysight.
O que é um rixel?
Um rixel é um transceptor de RF no RSE e é pequeno o suficiente para caber em uma unidade do tamanho de um chip. Cada rixel é como um pixel em uma tela de TV. Ao colocar oito rixels em uma placa e empilhar várias placas uma ao lado da outra, a matriz de rixels cria uma parede de alta resolução. Um rixel "exibe" a distância, a velocidade e o tamanho do objeto. Quando unidos, os rixels criarão cenas complexas e com vários alvos para testar sistemas de direção autônoma. Leia mais sobre isso no white paper Evolving Your ADAS and AV Tests with Emulation Capabilities (Evolução de seus testes de ADAS e AV com recursos de emulação ).
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