Aprimore os testes de radares automotivos

Um projeto eficaz de sistema de radar automotivo requer uma validação abrangente do sistema. As soluções de radar automotivo da Keysight ajudam seus projetos a atingir o máximo de eficiência, confiabilidade e repetibilidade. Mais importante ainda, elas garantem que seus dispositivos funcionem de acordo com os mais altos padrões de segurança e desempenho possíveis.

Desenvolver sensores e algoritmos robustos de radar automotivo

Saiba como o primeiro emulador de cena de radar do mercado da Keysight combina centenas de simuladores de alvos de radar automotivo em miniatura em uma tela escalável que pode emular objetos com resolução de até 512 pixels e a distâncias de até 1,5 m. Utilizando a "geração total de cena", a solução de emulação de cena de radar exercita sistemas e algoritmos de direção automatizados aplicando entradas sincronizadas com o tempo aos sensores de radar automotivo reais. Essa solução pode ajudar os desenvolvedores a testar cenários do programa de avaliação de carros novos (NCAP) para direção autônoma.

Simulação de alvos de radar

A simulação de alvos reais de radar automotivo em um ambiente de laboratório é um desafio para todos os OEMs e fornecedores automotivos. Com a solução de simulação de alvo de radar da Keysight, você pode simular vários objetos com várias distâncias em velocidades variáveis. Seu dispositivo de radar em teste "enxerga" esses objetos simulados como itens reais, permitindo que você explore e analise como seus dispositivos de radar funcionam em condições reais, tudo a partir do seu laboratório.

Radar automotivo - Perguntas frequentes 

O radar automotivo é uma tecnologia de sensor que está encontrando cada vez mais aplicações em sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) para ajudar os motoristas a melhorar a segurança e a conveniência da experiência de dirigir. Os sensores de radar automotivo são frequentemente usados junto com sensores lidar e câmeras para permitir o ADAS e a direção cada vez mais automatizada.


Saiba mais: Como testar o radar automotivo

Um radar automotivo é composto por um transmissor e um receptor. O transmissor envia frequências eletromagnéticas que atingem (detectam) um objeto, como outro veículo. Esses sinais retornam ao receptor, determinando a distância, a velocidade e a direção do objeto. O radar automotivo opera em diferentes faixas. O radar de longo alcance pode detectar distâncias de até 250 m, enquanto o radar de médio alcance opera na faixa de 1 a 60 m. O radar de curto alcance cobre a faixa de 1 a 30 m - útil para aplicações como detecção de ponto cego.

 

Saiba mais: Visão geral visual do radar automotivo

À medida que mais veículos são equipados com recursos ADAS, a proliferação de radares automotivos operando simultaneamente pode causar interferência, reduzindo o desempenho de detecção de alvos do radar e tornando as informações de percepção não confiáveis. A atenuação da interferência do radar automotivo é, portanto, um aspecto importante do ciclo de desenvolvimento do produto.

 

Leia o white paper: Mitigando a interferência de radares automotivos

O radar automotivo é menos sensível às condições climáticas em comparação com o lidar ou a câmera. As ondas milimétricas, ou tecnologia de radar mmWave, também são populares entre os projetistas de sistemas de radar automotivo, pois oferecem maior resolução e alcance, o que ajuda a permitir uma direção mais segura em qualquer condição.

Leia o white paper: Como o radar automotivo mmWave aprimora o ADAS

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