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Radar automotriz
Pruebe los módulos de radar mmWave en el laboratorio antes de probarlos en la carretera
Mejorar las pruebas de radar automotriz
El diseño eficaz de un sistema de radar automotriz requiere una validación exhaustiva del sistema. Las soluciones de radar automotriz de Keysight ayudan a que sus diseños alcancen la máxima eficiencia, fiabilidad y repetibilidad. Y lo más importante, garantizan que sus dispositivos funcionen con los más altos estándares de seguridad y rendimiento posibles.
Validar diseños de radares automotrices de fusión de sensores para sistemas avanzados de asistencia al conductor y aplicaciones de conducción autónoma.
Desarrollar sensores y algoritmos de radar automotrices robustos
Descubra cómo el primer emulador de escenas de radar de Keysight en el mercado combina cientos de simuladores de objetivos de radar automotriz en miniatura en una pantalla escalable que puede emular objetos con una resolución de hasta 512 píxeles y a distancias de hasta 1,5 m. Mediante la generación total de escenas, la solución de emulación de escenas de radar evalúa sistemas y algoritmos de conducción automatizada aplicando entradas sincronizadas en el tiempo a los sensores de radar automotriz. Esta solución puede ayudar a los desarrolladores a probar escenarios del programa de evaluación de nuevos vehículos (NCAP) para la conducción autónoma.
Simulación de objetivo radar
Simular objetivos de radar automotrices reales en un entorno de laboratorio es un desafío para todos los fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de la industria automotriz. Con la solución de simulación de objetivos de radar de Keysight, puede simular múltiples objetos a distintas distancias y a velocidades variables. Su dispositivo de radar bajo prueba "ve" estos objetos simulados como elementos reales, lo que le permite Explorer y analizar su funcionamiento en condiciones reales, todo desde su laboratorio.
Radar automotriz: preguntas frecuentes
El radar automotriz es una tecnología de sensores que se aplica cada vez más en los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para ayudar a los conductores a mejorar la seguridad y la comodidad al volante. Los sensores de radar automotriz se utilizan a menudo junto con sensores lidar y cámaras para posibilitar los ADAS y una conducción cada vez más automatizada.
Más información : Cómo probar el radar del automóvil
Un radar automotriz consta de un transmisor y un receptor. El transmisor emite frecuencias electromagnéticas que detectan un objeto, como otro vehículo. Estas señales rebotan en el receptor, determinando la distancia, la velocidad y la dirección del objeto. El radar automotriz opera en diferentes rangos. El radar de largo alcance puede detectar distancias de hasta 250 m, mientras que el radar de medio alcance opera en el rango de 1 a 60 m. El radar de corto alcance cubre el rango de 1 a 30 m, lo que resulta útil para aplicaciones como la detección de puntos ciegos.
Más información : Descripción visual del radar automotriz
A medida que más vehículos incorporan funciones ADAS, la proliferación de radares automotrices que operan simultáneamente puede causar interferencias, lo que reduce la capacidad de detección de objetivos del radar y hace que la información de percepción sea poco fiable. Por lo tanto, mitigar las interferencias de los radares automotrices es un aspecto importante del ciclo de desarrollo de productos.
Lea el informe técnico : Mitigación de la interferencia del radar automotriz
El radar automotriz es menos sensible a las condiciones climáticas que el lidar o la cámara. La tecnología de ondas milimétricas (mmWave) también es popular entre los diseñadores de sistemas de radar automotriz, ya que ofrece mayor resolución y alcance, lo que facilita una conducción más segura en cualquier condición.
Lea el informe técnico : Cómo el radar automotriz mmWave mejora los ADAS
Lecturas complementarias
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