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Soluções para testes de radares automotivos
Emulação de cena com múltiplos alvos
Gere cenas de radar dinâmicas com vários objetos, controlando a distância, a velocidade e o ângulo para corresponder às condições reais de condução.
Arquitetura escalável
Adapte as configurações de teste desde a verificação de um único alvo até cenários de rodovias totalmente movimentadas com um design de sistema modular e atualizável.
Capacidade Doppler total
Reproduza movimentos relativos realistas com controle preciso da velocidade e do ângulo alvo para testes abrangentes do comportamento do radar.
Modelagem de condições
Modele condições desafiadoras, como chuva, neblina ou reflexões multipath, para garantir um desempenho confiável do radar em todos os cenários.
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Largura de banda
1 GHz até 5 GHz
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Frequency range
76-81 GHz, 6-110 GHz, 89 GHz, 76-77 GHz, 60-90 GHz
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Test types
Radar target simulation, Radar OTA, Radar immunity interference test, Radar receiver test, Radar transmitter and conformance test, Radar transmitter and receiver test, Radar module test
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Targets simulated
1 até 512
Configurações mais populares
Simulador de alvo de radar de 76 GHz a 81 GHz
O simulador de alvo de radar Keysight E8708A oferece 76 GHz a 81 GHz, medições integradas de potência média e largura de banda ocupada, além de simulação Doppler.
O simulador de alvo de radar Keysight E8708A oferece 76 GHz a 81 GHz, medições integradas de potência média e largura de banda ocupada, além de simulação Doppler.
Transmissor de radar automotivo e solução de teste de conformidade
O transmissor de radar automotivo AR8700T e a solução de teste de conformidade permitem testar o módulo de radar automotivo do ponto de vista funcional e de RF.
O transmissor de radar automotivo AR8700T e a solução de teste de conformidade permitem testar o módulo de radar automotivo do ponto de vista funcional e de RF.
Emulador de cena de radar
O Radar Scene Emulator (AD1012A) permite a emulação completa de cenas automotivas com até 512 objetos em resolução de 512 pixels e a distâncias de até 1,5 metros.
O Radar Scene Emulator (AD1012A) permite a emulação completa de cenas automotivas com até 512 objetos em resolução de 512 pixels e a distâncias de até 1,5 metros.
Serviços e suporte
Inove rapidamente com planos de suporte personalizados e tempos de resposta e resolução priorizados.
Obtenha assinaturas previsíveis baseadas em locação e soluções completas de gerenciamento do ciclo de vida para atingir suas metas de negócios mais rapidamente.
Experimente um serviço diferenciado como assinante do KeysightCare para obter respostas técnicas comprometidas e muito mais.
Garanta que seu sistema de teste funcione de acordo com as especificações e atenda às normas locais e globais.
Faça medições rapidamente com treinamento interno ministrado por instrutor e eLearning.
Faça o download do software Keysight ou atualize seu software para a versão mais recente.
Perguntas frequentes
Um simulador de cena de radar é um sistema de teste que cria alvos de radar e ambientes de condução altamente realistas em um laboratório controlado. Ele permite que os engenheiros avaliem como os sensores de radar de um veículo autônomo detectam, rastreiam e classificam objetos sem depender das condições imprevisíveis da condução no mundo real. Ao gerar cenários complexos com múltiplos alvos em movimento, velocidades diferentes e distâncias variáveis, esses sistemas oferecem uma maneira segura, repetível e eficiente de confirmar o desempenho dos sensores de radar.
A emulação de cena por radar permite testar situações incomuns ou perigosas que são difíceis de reproduzir em vias públicas, como pedestres que atravessam repentinamente a rua ou veículos que se aproximam rapidamente de pontos cegos. A validação da confiabilidade do radar nessas condições aumenta a confiança nos sistemas de direção automatizada e ajuda a melhorar a segurança nas estradas.
Um emulador de cena de radar gera eletronicamente alvos de radar simulados que representam objetos como carros, bicicletas e pedestres. Os engenheiros podem controlar as características de cada alvo, incluindo alcance, velocidade, ângulo e seção transversal do radar, para criar condições de tráfego realistas e dinâmicas. Muitos sistemas podem lidar com vários alvos em diferentes ângulos, permitindo a recriação de situações de tráfego intenso.
O emulador se conecta diretamente ao sensor de radar que está sendo testado e fornece feedback imediato sobre como ele percebe o ambiente. Os engenheiros podem ajustar cenários para medir o alcance de detecção, a precisão de rastreamento, a filtragem de alarmes falsos e o desempenho do sensor sob condições climáticas variáveis ou interferências.
Os emuladores de cena de radar oferecem consistência, segurança e eficiência que os testes rodoviários tradicionais não conseguem proporcionar. Os engenheiros podem recriar cenários desafiadores, como obstáculos repentinos, veículos que se juntam ao tráfego ou eventos com visibilidade limitada, repetidamente e sem risco para pessoas ou propriedades. Os testes controlados minimizam a necessidade de acumular muitos quilômetros rodados, economizando tempo e reduzindo custos operacionais.
Esses sistemas também permitem a avaliação em condições inseguras ou difíceis de reproduzir no mundo real, como situações com vários alvos em locais movimentados ou padrões de tráfego em rápida mudança. Essa capacidade ajuda a identificar as limitações do sensor de radar mais cedo no ciclo de desenvolvimento, acelerando as melhorias no projeto e a validação geral.
Durante a fase inicial de projeto, elas permitem que as equipes testem novas arquiteturas de sensores e algoritmos antes da integração completa no veículo. Durante a validação, os engenheiros podem confirmar se os sistemas de detecção e rastreamento de objetos atendem às metas de desempenho em uma ampla variedade de cenários de direção.
Em estágios posteriores, os emuladores oferecem suporte a testes de regressão, executando cenários idênticos após atualizações de software ou alterações de hardware para garantir o comportamento consistente dos sensores. Essa repetibilidade aumenta a confiança na prontidão dos sistemas de radar para implantação no mundo real.