Como depurar sinais CAN FD e CAN XL

Pedir cotação
Osciloscópio de bancada profissional
+ Osciloscópio de bancada profissional
Osciloscópio de bancada profissional
+ Osciloscópio de bancada profissional

Analisar a comunicação CAN FD e CAN XL

A Controller Area Network Flexible Data-Rate (CAN FD) amplia a comunicação tradicional da Controller Area Network (CAN) com taxas de dados mais altas e cargas úteis de até 64 bytes, enquanto a Controller Area Network eXtra Long (CAN XL) expande ainda mais a capacidade de dados com cargas úteis de até 2.048 bytes e transmissão em alta velocidade. Ambos os protocolos mantêm os mecanismos de arbitragem ao mesmo tempo em que permitem uma transmissão de dados mais rápida, criando diferentes requisitos de temporização e medição na camada física dentro de um único quadro. A depuração do CAN FD envolve a análise da comunicação nas fases de arbitragem e de dados, enquanto o CAN XL introduz estruturas de quadros e modos de operação adicionais que suportam transferências de dados maiores. Os engenheiros precisam determinar se um comportamento inesperado na comunicação está associado à atividade do protocolo ou ao sinal diferencial subjacente. A análise do protocolo CAN oferece visibilidade das mensagens decodificadas e de suas respectivas formas de onda elétricas, ajudando os engenheiros a investigar problemas de temporização e comunicação nessas redes automotivas de maior capacidade.

A realização do teste requer um osciloscópio capaz de adquirir sinais CAN diferenciais, ao mesmo tempo em que aciona e decodifica a atividade dos protocolos CAN FD e CAN XL. Os engenheiros conectam o osciloscópio ao barramento por meio de uma sonda ativa diferencial e configuram as definições de protocolo apropriadas, incluindo parâmetros de arbitragem e da fase de dados. O software de decodificação de protocolos automotivos interpreta os quadros capturados e exibe as informações decodificadas em alinhamento temporal com a forma de onda da camada física. Para CAN FD e CAN XL, os engenheiros podem examinar as fases de arbitragem e de dados para identificar variações de temporização, transições de sinal e comportamentos inesperados da forma de onda nos quadros capturados. A correlação dessas medições com as informações decodificadas do protocolo ajuda os engenheiros a investigar problemas de comunicação e determinar se eles estão associados ao sinal elétrico subjacente, proporcionando uma compreensão mais completa do desempenho do barramento durante a depuração de sistemas automotivos.

Solução de depuração para CAN FD e CAN XL

A depuração de sinais CAN FD e CAN XL requer um osciloscópio capaz de adquirir formas de onda diferenciais do barramento, além de oferecer suporte ao acionamento por protocolo e à decodificação nas fases de arbitragem e de dados. Um osciloscópio de bancada Expert captura o sinal da camada física do CAN, enquanto uma sonda ativa diferencial mede a diferença de tensão entre as linhas do barramento com baixo carregamento do circuito. O software de decodificação e acionamento de protocolos automotivos permite que os engenheiros selecionem a atividade CAN FD ou CAN XL e exibam quadros decodificados em alinhamento temporal com a forma de onda capturada. Para ambos os protocolos, o software oferece suporte à análise da atividade nas fases de arbitragem e de dados, permitindo que os engenheiros examinem a estrutura dos quadros, o tempo das mensagens e as transições entre diferentes taxas de sinalização. Isso ajuda os engenheiros a identificar comportamentos inesperados na comunicação e a investigar possíveis problemas nos quadros capturados. Juntos, o osciloscópio, o software e a sonda diferencial fornecem uma solução integrada de medição para investigar problemas de comunicação CAN FD e CAN XL em redes automotivas.
Pedir cotação

Veja a demonstração da solução de depuração para CAN FD e CAN XL

Conheça os produtos da nossa solução de depuração CAN FD e CAN XL

Casos de uso relacionados

Como identificar erros intermitentes em barramentos seriais automotivos

Identifique erros intermitentes no barramento serial automotivo utilizando um osciloscópio de bancada da Essential com decodificação baseada em hardware e memória segmentada.

Saiba mais

Como rastrear dados em gateways de barramento serial automotivo

Monitore dados em gateways de barramento serial automotivo utilizando um osciloscópio de bancada da Essential com decodificação de barramento duplo e um listador de protocolos com intercalação temporal.

Saiba mais

Como isolar a arbitragem do barramento CAN

Isolar a arbitragem do barramento CAN utilizando um osciloscópio de bancada Essential com acionamento por zona, qualificação de mensagens CAN e memória segmentada.

Saiba mais

logotipo de contato

Entre em contato com um de nossos especialistas

Precisa de ajuda para encontrar a solução certa para você?

Contacte-nos