O que é a iluminação exterior automotiva?

Definição de iluminação exterior automotiva

A iluminação exterior automotiva abrange todas as luzes ao redor do perímetro de um veículo motorizado. Pode tratar-se de um carro, caminhão ou motocicleta. A iluminação exterior automotiva é exigida por lei, e há regulamentos rígidos que devem ser cumpridos para que qualquer função de iluminação seja considerada legal para circulação nas vias públicas. As luzes exteriores também são consideradas as joias de um carro, já que evoluíram de elementos puramente técnicos para destaques de design que servem como identificadores de marca ou criam um visual distinto que chama a atenção na estrada.

Para fins de iluminação, as funções de iluminação de um veículo dividem-se em dois grupos: luzes de sinalização e faróis.

A iluminação exterior automotiva abrange a parte dianteira, traseira e as laterais de um veículo, embora algumas funções especiais também possam estar localizadas no teto. Para os dois objetivos principais — iluminação e sinalização —, várias funções de iluminação são regulamentadas por lei no que diz respeito aos requisitos fotométricos, posição, tamanho, cor da luz e muitos outros aspectos.

Iluminação especial

Existem outras luzes especiais que podem estar presentes em um veículo, incluindo:

• Luzes de iluminação da placa: Um conjunto específico de luzes ilumina a placa para garantir que as placas regulamentares fiquem visíveis na escuridão ou em condições climáticas adversas.
• Luzes de identificação: Além das funções de iluminação obrigatórias, alguns países permitem a utilização de elementos de iluminação de identificação, como logotipos iluminados da marca do fabricante de equipamento original (OEM), no exterior do veículo.
• Outras luzes incluem funções de luz de autoridade oficial/emergência para:
  • Bombeiros, polícia, ambulância (azul)
  • Manutenção de estradas
  • Veículos de tamanho ampliado
  • Luzes de aviso de transporte de mercadorias perigosas (amarelas)
• Luzes Vehicle to X (V2X): Com o advento dos carros autônomos e elétricos, surgiu um conjunto muito específico de funções de iluminação. Essas funções de iluminação V2X são um tema de grande interesse e pesquisa, juntamente com sistemas de sensores, como câmeras, detecção e medição de distância por luz (LiDAR) e radar. Os sistemas V2X são um meio de comunicação visual baseado em luz para sinalizar aos pedestres ou outros participantes do tráfego (“X”) o status ou a intenção de um veículo silencioso ou sem motorista.

As luzes de sinalização são projetadas para transmitir sinais visuais diretamente aos usuários da via. Elas constituem um elemento fundamental para a visibilidade de um veículo e um aspecto importante da segurança no trânsito. O objetivo dessas luzes é comunicar uma posição ou ação, como fazer uma curva ou frear. Além disso, elas ajudam a dar uma ideia das dimensões externas do veículo por meio do posicionamento correto das luzes de presença.

Os faróis (médios e máximos) permitem a condução de veículos à noite. Eles são projetados para iluminar a estrada à frente, para que os motoristas possam ver para onde estão indo. Eles criam contraste caso haja obstáculos ou outros veículos na trajetória do veículo.

Os faróis de cruzamento utilizam uma linha de corte no feixe de luz para evitar o ofuscamento dos veículos que vêm em sentido contrário. Eles iluminam principalmente a estrada e seus arredores imediatos, mas não direcionam a luz para os veículos que vêm em sentido contrário.

Os faróis de estrada também são chamados de faróis de condução. São os faróis com maior alcance e proporcionam a melhor visibilidade ao motorista à noite. No entanto, só devem ser usados quando não houver tráfego em sentido contrário, pois podem ofuscar os motoristas que se aproximam. Nessa situação, os faróis de estrada devem ser desligados manualmente ou controlados por um sistema de faróis de estrada adaptativos (ADB).

Toda a iluminação externa de um veículo está sujeita a regulamentações legais específicas de cada país, a fim de garantir a segurança na condução. A iluminação não deve ofuscar os motoristas que se aproximam, e as luzes de sinalização, como os pisca-pisca e as luzes de freio, devem ser claramente visíveis. Essas regulamentações legais constituem a primeira etapa do desenvolvimento na modelagem de uma luz externa.

Além das normas legais, a identidade visual e a estética desempenham um papel importante. As luzes traseiras, por exemplo, oferecem uma excelente oportunidade para um design diferenciado e para distinguir as séries de modelos por meio de elementos de design recorrentes.

O fluxo de trabalho básico:

1. Definir os requisitos de desempenho óptico.
2. Projete um refletor no LucidShape. Atenda aos requisitos de desempenho óptico.
3. Teste o modelo e otimize-o.
4. Projete um modelo CAD no LucidShape, baseado no CAA V5.