Qu'est-ce que l'éclairage extérieur automobile ?

Définition de l'éclairage extérieur automobile

L'éclairage extérieur automobile désigne l'ensemble des feux situés sur le pourtour d'un véhicule motorisé. Il peut s'agir d'une voiture, d'un camion ou d'une moto. L'éclairage extérieur automobile est obligatoire, et il existe des réglementations strictes auxquelles tout feu doit se conformer pour être homologué. Les feux extérieurs sont également considérés comme les « bijoux » d'une voiture, car ils ont évolué, passant d'éléments purement techniques à des atouts esthétiques qui servent à identifier la marque ou à créer un look distinctif qui attire le regard sur la route.

En matière d'éclairage, les dispositifs d'éclairage d'un véhicule se divisent en deux catégories : les feux de signalisation et les phares.

L'éclairage extérieur automobile couvre l'avant, l'arrière et les côtés d'un véhicule, bien que certaines fonctions spéciales puissent également se trouver sur le toit. Pour les deux fonctions principales que sont l'éclairage et la signalisation, diverses fonctions d'éclairage sont réglementées par la loi en ce qui concerne leurs caractéristiques photométriques, leur emplacement, leurs dimensions, la couleur de la lumière et bien d'autres aspects.

Éclairage spécial

Un véhicule peut être équipé d'autres feux spéciaux, notamment :

• Feux d'éclairage de la plaque d'immatriculation : un ensemble spécifique de feux éclaire la plaque d'immatriculation afin de garantir la visibilité des plaques réglementaires dans l'obscurité ou dans des conditions météorologiques rendant la visibilité difficile.
• Éclairages distinctifs : outre les fonctions d'éclairage obligatoires, certains pays autorisent l'utilisation d'éléments d'éclairage distinctifs, tels que les logos lumineux de la marque du constructeur d'équipement d'origine (OEM), sur l'extérieur du véhicule.
• Parmi les autres feux, on trouve des feux de signalisation officiels ou d'urgence destinés à :
  • Pompiers, police, ambulances (bleu)
  • Entretien des routes
  • Véhicules de grande taille
  • Feux d'avertissement de transport de marchandises dangereuses (jaunes)
• Éclairage V2X (Vehicle to X) : Avec l'avènement des voitures autonomes et des voitures électriques, un ensemble très particulier de fonctions d'éclairage a vu le jour. Ces fonctions d'éclairage V2X suscitent un vif intérêt et font l'objet de nombreuses recherches, au même titre que les systèmes de capteurs tels que les caméras, les systèmes de détection et de télémétrie par la lumière (LiDAR) et les radars. Les systèmes V2X constituent un moyen de communication visuelle par la lumière permettant de signaler aux piétons ou aux autres usagers de la route (« X ») l'état ou l'intention d'un véhicule silencieux ou sans conducteur.

Les feux de signalisation sont conçus pour transmettre des signaux visuels directement aux usagers de la route. Ils constituent un élément essentiel de la visibilité d'un véhicule et un aspect important de la sécurité routière. Ces feux ont pour but d'indiquer une position ou une manœuvre, comme un changement de direction ou un freinage. Ils permettent également de donner une idée des dimensions extérieures du véhicule grâce au placement judicieux des feux de position.

Les phares (feux de croisement et feux de route) permettent de conduire la nuit. Ils sont conçus pour éclairer la route devant le véhicule afin que le conducteur puisse voir où il va. Ils permettent de distinguer les obstacles ou les autres véhicules se trouvant sur la chaussée.

Les feux de croisement sont dotés d'une ligne de coupure dans le faisceau lumineux afin d'éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse. Ils éclairent principalement la route et ses environs immédiats, sans projeter de lumière vers les véhicules venant en sens inverse.

Les feux de route sont également appelés « feux de croisement ». Ce sont les phares qui ont la plus grande portée et qui offrent la meilleure visibilité au conducteur la nuit. Cependant, vous ne devez les utiliser que lorsqu'il n'y a pas de circulation en sens inverse, car ils peuvent éblouir les autres conducteurs. Dans ce cas, les feux de route doivent être désactivés manuellement ou être gérés par un système de feux de route adaptatifs (ADB).

L'ensemble de l'éclairage extérieur d'un véhicule est soumis à des réglementations nationales spécifiques visant à garantir la sécurité routière. L'éclairage ne doit pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse, et les feux de signalisation, tels que les clignotants et les feux stop, doivent être clairement visibles. Ces réglementations constituent la première étape du développement lors de la conception d'un feu extérieur.

Outre les dispositions légales, l'image de marque et l'esthétique jouent un rôle important. Les feux arrière, par exemple, offrent une excellente occasion de créer un design distinctif et de différencier les séries de modèles à l'aide d'éléments de design récurrents.

Le déroulement général :

1. Définir les exigences en matière de performances optiques.
2. Concevez un réflecteur dans LucidShape. Respectez les exigences en matière de performances optiques.
3. Tester, modéliser et optimiser.
4. Conception d'un modèle CAO dans LucidShape, basé sur CAA V5.