Pronto para afirmar o futuro do carregamento?

A hora é agora!

Sua estratégia de carregamento CA/CC está pronta para 2027?

O novo Regulamento Europeu sobre Infraestruturas para Combustíveis Alternativos (AFIR) já está em vigor e o impacto é imediato. A partir de janeiro de 2027, todas as estações de carregamento CA e CC públicas e privadas novas ou atualizadas na UE deverão ser compatíveis com a norma ISO 15118-20, incluindo comunicação TLS 1.3 segura, funcionalidades avançadas Plug & Charge (PnC) e capacidades V2G. Em outras palavras, o carregamento inteligente e a integração perfeita entre veículos elétricos e a rede elétrica não são mais opcionais. Se você é gerente de testes, diretor de tecnologia ou líder de produto, a pressão é grande.

Esta é uma mudança profunda. A ISO 15118-20 não é uma atualização incremental — é uma reformulação completa da comunicação, segurança e negociação de serviços entre veículos elétricos (EV) e estações de carregamento (EVSE). O desafio é ainda maior para o carregamento CA, onde os planos de teste oficiais da ISO ainda não estão disponíveis, mas a AFIR ainda exigirá suporte total em menos de um ano.

A lacuna de conformidade: a AFIR chega mais rápido do que as normas ISO estarão disponíveis
As
primeiras edições das normas de conformidade ISO 15118-21/-23 apresentam um grande desafio:

  • ISO/IS 15118-21: Abrange requisitos comuns
  • ISO/PAS 15118-23: Abrange apenas a conformidade com DC
  • Falta de cobertura do teste CA – tanto para fluxo de energia unidirecional quanto bidirecional

Isso significa que os fabricantes de carregadores devem implementar o Modo 3 AC ISO 15118-20 antes que os planos de teste ISO AC sejam oficialmente publicados. A ISO/PAS 15118-23 está sendo desenvolvida para se tornar uma norma internacional ao longo de 2026 e, por fim, preencherá a lacuna dos planos de teste AC.

Repense sua abordagem de testes – antes que seja tarde demais
As estratégias tradicionais de “teste no final” já não funcionam. A norma ISO 15118-20 introduz uma elevada complexidade em:
  • Autenticação mútua TLS 1.3
  • Instalação, atualização e revogação de certificados
  • Fluxos de trabalho PnC avançados
  • Serviço e negociação de parâmetros de carga CA/CC
  • Preparação para BPT (DC hoje, AC-DER emergente)
  • Circuitos de carga CA e CC com tempo crítico
Muitos dos itens mencionados acima já podem ser testados com os casos de teste ISO 15118-21 e -23. Mesmo um único código de resposta ausente, violação de tempo ou erro de certificado interromperá o carregamento. Você precisa testar proativamente a comunicação e o comportamento de energia do seu carregador em todos os cenários agora, não mais tarde.
Com os ambientes de teste e emulação ISO 15118-20 disponíveis, a Keysight permite que você valide muito mais cedo, muito mais profundamente e de forma muito mais realista em todo o seu ciclo de desenvolvimento.

Por que escolher a Keysight para sua solução de teste de carregamento?

Acelere a inovação com conhecimento especializado comprovado

Apoiamos a transição para o carregamento compatível com a norma ISO 15118-20, aproveitando décadas de experiência em comunicação e eletrônica de potência, bem como em testes automotivos, para permitir um tempo de comercialização mais rápido para soluções de carregamento confiáveis, compatíveis com as normas e interoperáveis.

Liderança de padrões e preparação para o futuro

Ao contribuir para o desenvolvimento de requisitos de teste, garantimos que suas soluções atendam às necessidades atuais e futuras dos padrões de carregamento. Como resultado, as soluções da Keysight são reconhecidas como Sistemas de Teste de Conformidade CharIN (CCTS) para perfis de aplicação EVSE DC básicos e estendidos.

Soluções escalonáveis para cada estágio de desenvolvimento

Oferecemos ferramentas e serviços dimensionáveis adaptados às suas necessidades. Nossas plataformas modulares crescem com seu projeto, permitindo testes eficientes desde o protótipo até a produção.

Com a confiança dos líderes do setor

Os principais fabricantes de equipamentos originais (OEMs), fornecedores de nível 1 e laboratórios de testes globais, como a DEKRA, confiam na Keysight para interoperabilidade CCS, validação de carregamento de alta potência e conformidade com a norma ISO 15118. Leia mais aqui.

Pronto para afirmar o seu futuro em termos de carregamento?

A AFIR e a ISO 15118-20 estão remodelando o panorama da mobilidade elétrica. Agora é hora de agir e garantir que seus produtos de carregamento de veículos elétricos estejam realmente prontos para o futuro.

Com a Keysight, você pode acelerar o desenvolvimento, eliminar riscos de interoperabilidade e avançar com confiança em direção à certificação.

Estação de carregamento EV

Acesse mais insights e recursos

AFIR – Perguntas frequentes

A AFIR (Regulamento relativo às infraestruturas para combustíveis alternativos, UE 2023/1804) é um regulamento vinculativo da UE que normaliza as infraestruturas de carregamento de veículos elétricos em toda a Europa. Garante uma cobertura mínima de carregadores, total interoperabilidade, facilidade de pagamento ad hoc e preços transparentes, eliminando a fragmentação e melhorando a experiência do utilizador de veículos elétricos em toda a UE. A sua versão consolidada mais recente, de 8 de janeiro de 2026, introduz requisitos abrangentes para a comunicação de carregamento de veículos elétricos/EVSE, com base nas normas ISO 15118-2 e -20, para EVSE recém-instalados e renovados.

Passado:

  • Abril de 2024 – AFIR em vigor; todos os novos carregadores públicos devem suportar pagamentos ad hoc e transparência de preços
  • Outubro de 2024 – Todos os carregadores públicos devem estar conectados digitalmente
  • Final de 2025 – Centros de carregamento rápido a cada ~60 km na rede principal TEN-T (≥400 kW no total)
  • Janeiro de 2026 – Os carregadores CA e CC recém-instalados e renovados que são acessíveis ao público devem ser compatíveis com a norma ISO 15118-2.

Futuro:

  • Janeiro de 2027 – Todos os carregadores CA e CC recém-instalados e renovados que sejam acessíveis ao público devem ser compatíveis com a norma ISO 15118-20.
  • 2030+ – Cobertura ampliada para veículos elétricos pesados e conclusão total da RTE-T

A AFIR padroniza os conectores (IEC 62196-2 / -3), a segurança (IEC 61851-1 / -23 / -24), comunicação (ISO 15118-2 / -20), medição e pagamento (Diretiva MID 2014/32/UE) e conectividade digital (geralmente via OCPP) para garantir um carregamento de veículos elétricos interoperável e fácil de usar em toda a UE.

O não cumprimento do AFIR é levado a sério – tanto para os operadores de pontos de carregamento como para os Estados-Membros da UE – e pode resultar em penalidades ou outras medidas coercivas. Uma vez que o AFIR é um regulamento da UE, os seus requisitos são juridicamente vinculativos. Aqui estão algumas consequências potenciais do não cumprimento:

  • Multas potenciais e penalidades regulatórias
  • Retrofits obrigatórios ou desligamento de carregadores
  • Perda da elegibilidade para financiamento público
  • Visibilidade reduzida em aplicativos de roaming e sistemas de navegação

Os fabricantes de equipamentos de carregamento desempenham um papel fundamental no cumprimento dos requisitos da AFIR. Para garantir que os carregadores estejam em conformidade com a AFIR, os fabricantes devem adotar uma abordagem proativa de “conformidade desde a concepção”.

A Keysight oferece suporte à conformidade com a AFIR, fornecendo soluções de teste de emulação, conformidade e interoperabilidade EV/EVSE para as normas ISO 15118-2 e ISO 15118-20, permitindo que os fabricantes verifiquem seu projeto e sua conformidade antecipadamente e reduzam os riscos de certificação e implantação.

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