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AFIRm: il futuro della ricarica
Rendi la tua infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici a prova di futuro con le soluzioni di test AFIR-ready di Keysight.
La tua strategia di ricarica CA/CC è pronta per il 2027?
Il nuovo regolamento europeo sulle infrastrutture per i carburanti alternativi (AFIR) è ora in vigore e l'impatto è immediato. A partire da gennaio 2027, tutte le stazioni di ricarica CA e CC pubbliche e private nuove o aggiornate nell'UE dovranno supportare lo standard ISO 15118-20, comprese la comunicazione TLS 1.3 sicura, le funzionalità avanzate Plug & Charge (PnC) e le capacità V2G-ready. In altre parole, la ricarica intelligente e la perfetta integrazione dei veicoli elettrici nella rete non sono più opzionali. Se sei un responsabile dei test, un CTO o un product lead, la pressione è alta.
Si tratta di un cambiamento profondo. La norma ISO 15118-20 non è un aggiornamento incrementale, ma una riprogettazione completa della comunicazione, della sicurezza e della negoziazione dei servizi tra veicoli elettrici (EV) e stazioni di ricarica (EVSE). La sfida è ancora più grande per la ricarica in corrente alternata (AC), per la quale non sono ancora disponibili i piani di prova ufficiali dell'ISO, ma l'AFIR richiederà comunque il pieno supporto in meno di un anno.
Il divario di conformità: l'AFIR arriva prima che gli standard ISO siano disponibili
Le prime edizioni degli standard di conformità ISO 15118-21 / -23 presentano una sfida importante:
- ISO/IS 15118-21: Copre i requisiti comuni
- ISO/PAS 15118-23: copre solo la conformità DC
- Mancanza di copertura dei test AC – sia per flusso di potenza unidirezionale che bidirezionale
Ciò significa che i produttori di dispositivi di ricarica devono implementare la modalità AC 3 ISO 15118-20 prima che i piani di test AC ISO siano ufficialmente pubblicati. Lo standard ISO/PAS 15118-23 è in fase di sviluppo per diventare uno standard internazionale nel corso del 2026 e colmerà definitivamente il vuoto esistente in materia di piani di test AC.
- Autenticazione reciproca TLS 1.3
- Installazione, aggiornamento e revoca dei certificati
- Flussi di lavoro Advanced
- Servizio e negoziazione dei parametri di carica CA/CC
- Preparazione BPT (DC oggi, AC-DER emergente)
- Circuiti di carica CA e CC con tempistiche critiche
Perché scegliere Keysight per la vostra soluzione di test di ricarica?
Accelerare l'innovazione con una competenza comprovata
Supportiamo la transizione alla ricarica conforme allo standard ISO15118-20, sfruttando decenni di esperienza nella comunicazione e nell'elettronica di potenza, nonché nei test automobilistici, per consentire un time-to-market più rapido per soluzioni di ricarica affidabili, conformi agli standard e interoperabili.
Leadership degli standard e preparazione al futuro
Contribuendo allo sviluppo dei requisiti di test, garantiamo che le vostre soluzioni soddisfino gli standard di ricarica attuali e futuri. Di conseguenza, le soluzioni Keysight sono riconosciute come CharIN Conformance Test Systems (CCTS) per i profili applicativi EVSE DC di base ed estesi.
Soluzioni scalabili per ogni fase di sviluppo
Offriamo strumenti e servizi scalabili su misura per le vostre esigenze. Le nostre piattaforme modulari crescono con il vostro progetto, consentendo test efficienti dal prototipo alla produzione.
Fiducia da parte dei leader del settore
I principali OEM, fornitori di primo livello e laboratori di prova globali come DEKRA si affidano a Keysight per l'interoperabilità CCS, la convalida della ricarica ad alta potenza e la conformità alla norma ISO 15118. Per saperne di più, clicca qui.
Soluzioni Keysight: accelerare la conformità AFIR in ogni fase
È possibile soddisfare in modo efficiente i requisiti ISO 15118-20 e AFIR senza dover rivedere l'intero processo di sviluppo. L'esperienza di Keysight, dalle apparecchiature di laboratorio al software di test automatizzato, consente di progettare, convalidare e certificare con sicurezza. Offriamo una soluzione chiavi in mano che copre l'intero ciclo di sviluppo, consentendo di garantire il futuro della ricarica con meno rischi. Scoprite qui il portafoglio di test di ricarica di Keysight.
Fase 1 – Sviluppo della comunicazione SECC
Individua i problemi a livello di componenti utilizzando il tester di interfaccia di comunicazione di ricarica EV/EVSE Keysight SL1550A. Simula scenari avanzati con il software Smart Charging Emulation per garantire la conformità al protocollo sin dal primo giorno.
Risultato: un livello di comunicazione ISO 15118-20 completamente funzionale e robusto prima del prototipo hardware.
Fase 2 – Convalida hardware/software EVSE
Convalida il prototipo del tuo caricabatterie in condizioni reali di alimentazione e carico utilizzando il sistema Scienlab Charging Discovery System (CDS) Portable o High-Power Series di Keysight. Testa in modo sicuro nel tuo laboratorio la ricarica ad alta potenza, le condizioni di guasto e le variazioni dinamiche del carico.
Risultato: il prototipo funziona correttamente, non solo nel software, ma anche in scenari di ricarica reali.
Fase 3 – Pre-certificazione interna
Prova e pre-convalida tutti i casi di test ISO 15118-20 internamente utilizzando il software di automazione dei test di comunicazione di ricarica TTCN-3 di Keysight. Esegui centinaia di casi di test automatizzati in linea con gli standard più recenti e assicurati che il tuo caricabatterie sia pronto per la certificazione.
Risultato: il caricabatterie arriva ai laboratori di certificazione già conforme ai requisiti.
Sei pronto ad affermare il tuo futuro nel settore della ricarica?
AFIR e ISO 15118-20 stanno ridefinendo il panorama della mobilità elettrica. È giunto il momento di agire e garantire che i vostri prodotti per la ricarica dei veicoli elettrici siano davvero pronti per il futuro.
Con Keysight, puoi accelerare lo sviluppo, eliminare i rischi di interoperabilità e procedere con sicurezza verso la certificazione.
Accedi a ulteriori approfondimenti e risorse
AFIR – Domande frequenti
L'AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation, UE 2023/1804) è un regolamento vincolante dell'UE che standardizza l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici in tutta Europa. Garantisce una copertura minima dei caricatori, la piena interoperabilità, la facilità di pagamento ad hoc e la trasparenza dei prezzi, eliminando la frammentazione e migliorando l'esperienza degli utenti di veicoli elettrici in tutta l'UE. La sua ultima versione consolidata dell'8 gennaio 2026 introduce requisiti estesi per la comunicazione di ricarica dei veicoli elettrici/EVSE, basati sulle norme ISO 15118-2 e -20, per gli EVSE di nuova installazione e rinnovati.
Passato:
- Aprile 2024 – Entrata in vigore dell'AFIR; tutti i nuovi caricatori pubblici devono supportare pagamenti ad hoc e trasparenza dei prezzi.
- Ottobre 2024 – Tutti i caricatori pubblici devono essere collegati digitalmente
- Fine 2025 – Hub di ricarica rapida ogni ~60 km sulla rete centrale TEN-T (≥400 kW totali)
- Gennaio 2026 – I caricatori CA e CC di nuova installazione e rinnovati accessibili al pubblico devono supportare lo standard ISO 15118-2.
Futuro:
- Gennaio 2027 – Tutti i caricatori CA e CC di nuova installazione e rinnovati accessibili al pubblico devono supportare lo standard ISO 15118-20.
- 2030+ – Copertura ampliata per i veicoli elettrici pesanti e completamento della TEN-T
L'AFIR standardizza le spine (IEC 62196-2 / -3), la sicurezza (IEC 61851-1 / -23 / -24), comunicazione (ISO 15118-2 / -20), misurazione e pagamento (direttiva MID 2014/32/UE) e connettività digitale (comunemente tramite OCPP) per garantire una ricarica dei veicoli elettrici interoperabile e di facile utilizzo in tutta l'UE.
Il mancato rispetto dell'AFIR è considerato una violazione grave, sia per gli operatori dei punti di ricarica che per gli Stati membri dell'UE, e può comportare sanzioni o altre misure coercitive. Poiché l'AFIR è un regolamento dell'UE, i suoi requisiti sono giuridicamente vincolanti. Ecco alcune potenziali conseguenze della mancata conformità:
- Potenziali multe e sanzioni normative
- Adeguamenti obbligatori o spegnimento dei caricatori
- Perdita dell'idoneità al finanziamento pubblico
- Visibilità ridotta nelle app di roaming e nei sistemi di navigazione
I produttori di apparecchiature di ricarica svolgono un ruolo fondamentale nel soddisfare i requisiti AFIR. Per garantire che i caricabatterie siano conformi alle norme AFIR, i produttori dovrebbero adottare un approccio proattivo, basato sulla "conformità fin dalla progettazione".
Keysight supporta la conformità AFIR fornendo soluzioni di emulazione EV/EVSE, conformità e test di interoperabilità per ISO 15118-2 e ISO 15118-20, consentendo ai produttori di verificare tempestivamente la loro progettazione e la sua conformità e ridurre i rischi legati alla certificazione e all'implementazione.
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