Como melhorar a eficiência do conversor CC-CC em veículos elétricos

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Conversor de energia para veículos híbridos (HEV) e elétricos (EV)
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Otimizar as medições de eficiência do conversor

A caracterização da eficiência do conversor de corrente contínua para corrente contínua em veículos elétricos (VE) requer medições sincronizadas de tensão e corrente em diversas condições operacionais, estados de comutação, temperaturas e níveis de potência. Os engenheiros avaliam o comportamento da eficiência medindo pequenas variações de eficiência em níveis operacionais superiores a 95%, ao mesmo tempo em que capturam o comportamento de comutação transitória, a distorção harmônica e o fluxo de energia regenerativa. Uma caracterização precisa também requer instrumentação de alta faixa dinâmica, com aquisição sincronizada de formas de onda e medições precisas por transdutores de corrente.

Os fluxos de trabalho de validação de eficiência combinam sistemas regenerativos de fonte e dissipador, analisadores de potência e medições sincronizadas de formas de onda para simular condições reais de operação automotiva. Os engenheiros testam o desempenho do conversor em transições de carga, operação de frenagem regenerativa, condições térmicas e tensões variáveis da bateria para caracterizar a eficiência geral do sistema. A validação de potência com hardware-in-the-loop também pode ser utilizada para avaliar a interação do conversor com sistemas completos de controle do trem de força elétrico e algoritmos de roteamento de energia.

Solução para otimização da eficiência do conversor de veículos elétricos

A medição da eficiência do conversor de corrente contínua para corrente contínua em veículos elétricos requer aquisição sincronizada de formas de onda, capacidade de carga regenerativa e instrumentação de análise de potência de alta resolução. A solução combina a operação regenerativa de fonte e sumidouro com medições precisas de tensão e corrente para caracterizar o desempenho do conversor em diversas condições operacionais automotivas. O sistema de energia regenerativa suporta operações contínuas de fonte e sumidouro, ao mesmo tempo em que devolve a energia absorvida à rede elétrica CA, reduzindo a dissipação de calor e permitindo testes realistas de fluxo de energia regenerativa. O analisador de potência oferece visualização sincronizada de formas de onda e medições de alta faixa dinâmica para caracterização de eficiência, análise de distorção harmônica total e validação do fator de potência. O conversor de potência para veículos híbridos (HEV) e elétricos (EV) integra a conversão de potência regenerativa com capacidade de desconexão de segurança para dar suporte à validação de sistemas conversores automotivos de alta tensão. Juntas, essas soluções oferecem suporte a fluxos de trabalho detalhados de otimização de eficiência para o desenvolvimento e a validação de conversores CC-CC para veículos híbridos e elétricos.
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Diagrama de blocos da solução para otimização da eficiência do conversor de veículos elétricos

Diagrama de blocos — Como melhorar a eficiência do conversor CC-CC em veículos elétricos

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