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Comunicações dentro do veículo
Integridade e interoperabilidade dos dados e da rede entre protocolos
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Testes eCall / ERA GLONASS
Segurança em situações de emergência por meio da conformidade funcional e com as normas de ponta a ponta
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Emulação e teste C-V2X
Desenvolvimento, simulação e análise de C-V2X do laboratório ao campo
Comunicações dentro do veículo
Os produtos de comunicação veicular da Keysight oferecem plataformas de projeto e teste de alto desempenho para garantir a funcionalidade, o desempenho e a interoperabilidade dos modernos sistemas de rede automotiva. A Ethernet automotiva fornece um meio único e universal para comunicação de alta velocidade que permite que diferentes componentes coexistam na mesma rede comutada. Os produtos de teste de Ethernet automotiva da Keysight garantem a integridade da rede para conformidade, decodificação, TSN, teste de pilha TCP/IP, bem como o desempenho seguro e protegido do carro conectado. As conexões SerDes convertem dados paralelos em dados seriais (e vice-versa), permitindo uma comunicação mais rápida entre dispositivos como câmeras, sensores e outros sistemas de direção autônoma. Precisa de ajuda para selecionar? Confira os recursos abaixo.
Testes eCall / ERA GLONASS
A solução de teste de conformidade eCall/ERA-GLONASS da Keysight simula os quatro elementos do sistema veicular necessários para testes de segurança de emergência: o módulo do sistema veicular (IVS), o sistema global de navegação por satélite (GNSS), a rede celular e o ponto de atendimento de serviço público (PSAP) para compilar o conjunto mínimo de dados (MSD). Essa configuração permite verificar se o sistema veicular ou modem pode acionar uma chamada de emergência, enviar os dados MSD brutos corretos e estabelecer uma conexão de voz com o PSAP. Essa plataforma testa as plataformas Pan European e ERA-GLONASS, totalmente independentes de qualquer rede móvel real, usando um UXM/8960 e MXG para emular uma rede celular. Precisa de ajuda para selecionar? Confira os recursos abaixo.
Emulação e teste C-V2X
As soluções de emulação e teste C-V2X da Keysight são facilitadores essenciais para o desenvolvimento e a implantação de veículos conectados e autônomos. Elas oferecem recursos abrangentes para testar módulos e sistemas C-V2X em várias camadas, desde RF até aplicativos, em um ambiente de laboratório controlado. Ao oferecer esses recursos, as soluções de emulação e teste C-V2X da Keysight desempenham um papel fundamental na aceleração do desenvolvimento seguro, confiável e econômico da próxima geração de veículos conectados e autônomos, abrindo caminho para uma experiência de mobilidade mais inteligente e segura. Precisa de ajuda para selecionar? Confira os recursos abaixo.
Comunicação rápida com baixa latência
A indústria automotiva está adicionando maior complexidade com cada vez mais sensores e sistemas ADAS, ao mesmo tempo em que tenta simplificar as redes que transportam os dados dentro dos veículos. Redes com maior largura de banda e menor latência desempenharão um papel crítico no tratamento de tecnologias automotivas complexas e sensíveis ao tempo, como Ethernet automotiva e SerDes automotivo padronizado. No entanto, sem dúvida haverá espaço para protocolos seriais de baixa velocidade, como CAN e LIN, por muitos anos. A Keysight aborda todas essas tecnologias e muito mais.
Encontre software e acessórios compatíveis para sua solução automotiva
Escolha entre uma ampla variedade de testes Ethernet automotivos, conformidade SerDes e software específico para aplicações ou acessórios, como dispositivos de teste, cabos, adaptadores e muito mais.
Explore casos de uso de soluções de comunicação automotiva
As soluções de comunicação automotiva oferecem suporte a uma variedade de medições em diversos setores. Descubra todas elas.
Automotivo
Como testar a conformidade do canal Ethernet automotivo
Verifique os conjuntos de chicotes, cabos e conectores Ethernet automotivos.
Automotivo
Verifique a conformidade do chicote, conector e cabo SerDes automotivo.
Automotivo
Verifique o desempenho de RF, protocolo e funcionalidade das interfaces Uu e PC5.
Automotivo
Use um emulador de rede sem fio para verificar a conformidade do módulo eCall/ERA-GLONASS.
Automotivo
Realizar análise de protocolo automotivo usando um osciloscópio e software de decodificação.
Serviços e suporte
Inove rapidamente com planos de suporte personalizados e tempos de resposta e resolução priorizados.
Obtenha assinaturas previsíveis baseadas em locação e soluções completas de gerenciamento do ciclo de vida para atingir suas metas de negócios mais rapidamente.
Experimente um serviço diferenciado como assinante do KeysightCare para obter respostas técnicas comprometidas e muito mais.
Garanta que seu sistema de teste funcione de acordo com as especificações e atenda às normas locais e globais.
Faça medições rapidamente com treinamento interno ministrado por instrutor e eLearning.
Faça o download do software Keysight ou atualize seu software para a versão mais recente.
Perguntas frequentes
Os protocolos de comunicação automotiva são os formatos padronizados que permitem que diferentes componentes e sistemas eletrônicos dentro de um veículo troquem informações. Eles são cruciais para tudo, desde o controle básico do motor até sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e direção autônoma. Os principais protocolos para comunicações automotivas incluem:
- Rede de Área do Controlador (CAN)
- Rede de interconexão local (LIN)
- Ethernet automotiva
- SerDes automotivos
O panorama da comunicação automotiva está evoluindo rapidamente, impulsionado pela mudança para veículos definidos por software, maior automação e maior conectividade. Aqui estão as tendências mais recentes e significativas:
- Domínio da Ethernet automotiva: A Ethernet automotiva está se tornando rapidamente a principal rede veicular (IVN) para aplicações de alta largura de banda.
- Arquiteturas zonais: A transição para veículos definidos por software está influenciando fortemente a topologia da rede. Os veículos estão passando de uma arquitetura ECU distribuída para arquiteturas centralizadas ou “zonais”, nas quais controladores de domínio poderosos ou um computador central processam dados de sensores em zonas específicas.
- Impacto dos veículos definidos por software (SDV): os SDVs mudam fundamentalmente a forma como as funções dos veículos são desenvolvidas e implementadas. As atualizações de software permitem melhorias contínuas e atualizações de recursos por meio da comunicação OTA.
- Foco na segurança cibernética: A crescente conectividade e complexidade do software dos veículos modernos, especialmente os SDVs, ampliam significativamente a superfície de ataque potencial para ameaças cibernéticas e exigem a adoção de medidas abrangentes e completas de segurança cibernética.
O futuro das comunicações automotivas está fortemente ligado à transformação contínua dos veículos em plataformas de mobilidade altamente inteligentes, conectadas e autônomas. Esse futuro será definido por um aumento exponencial de dados, exigindo largura de banda ultra-alta, latência quase nula e segurança incomparável em todas as camadas de comunicação. Aqui estão as principais tecnologias que moldam o futuro das comunicações automotivas:
- Domínio da Ethernet automotiva multigigabit com TSN: a mudança para veículos definidos por software (SDV) impulsiona requisitos de taxa de dados mais elevados e torna a Ethernet automotiva a forma preferida para comunicação de alta velocidade dentro do veículo. Os SDVs serão construídos em arquiteturas orientadas a serviços (SOA), nas quais as funcionalidades do veículo são expostas como serviços de software que podem se comunicar e interagir perfeitamente pela rede. Isso permitirá atualizações dinâmicas de recursos, experiências personalizadas e alocação eficiente de recursos. À medida que a largura de banda aumenta, o objetivo é consolidar e simplificar o chicote de fiação física, reduzindo o peso, a complexidade e o custo.
- Cibersegurança proativa e abrangente: a cibersegurança será integrada de forma fundamental em todas as camadas da comunicação automotiva, do chip à nuvem. Todas as comunicações, internas ou externas, funcionarão sob o princípio de “confiança zero”, o que significa que nenhuma entidade é confiável por padrão e todas as comunicações devem ser rigorosamente autenticadas e autorizadas. Atualizações seguras over-the-air (OTA) serão padrão para a implantação de patches de segurança e novos recursos, juntamente com o monitoramento contínuo das redes dos veículos em busca de vulnerabilidades.
- Otimização da comunicação impulsionada pela IA: a IA irá gerenciar e otimizar a rede de comunicação dinamicamente dentro do veículo e entre veículos e infraestrutura. Isso inclui roteamento inteligente, alocação de largura de banda e detecção/recuperação de falhas. A IA irá prever as necessidades de comunicação com base nas condições de direção, rota e eventos previstos, ajustando proativamente os recursos da rede.
Em resumo, o futuro das comunicações automotivas é um ecossistema altamente integrado, inteligente e seguro. Ele irá além da simples conexão de dispositivos para criar uma rede viva e dinâmica que aprende, se adapta e toma decisões em tempo real, possibilitando, em última instância, uma mobilidade verdadeiramente autônoma, experiências hiperpersonalizadas dentro do carro e um sistema de transporte mais seguro e eficiente.
Os veículos definidos por software (SDVs) representam uma mudança de paradigma na indústria automotiva, passando de projetos centrados em hardware com muitas unidades de controle eletrônico (ECU) dedicadas para uma arquitetura zonal orientada por software. Essa mudança fundamental tem um impacto profundo na comunicação automotiva, tanto dentro do veículo (rede interna do veículo) quanto com o ecossistema de transporte externo.
A transformação da IVN concentra-se em uma mudança para uma arquitetura zonal com controladores de domínio mais potentes, em vez de uma infinidade de ECUs independentes, uma necessidade de maior largura de banda e menor latência devido ao aumento na geração de dados dos sensores e redes programáveis que podem ser atualizadas após a produção do veículo.