전기차(EV) 배터리 테스트 방법

Pro ATE 시스템 전원 공급 장치
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전기차 배터리 시험 및 모델링

EV 배터리 테스트에는 배터리 단자의 전압과 전류를 측정하면서 배터리 팩을 충전 및 방전할 수 있는 양방향 전력 연결이 필요합니다. 케이블 전압 강하를 보정하기 위해 4선식 구성을 사용하고, 제어된 전류 프로파일을 적용하기 전에 개방 회로 전압을 기록합니다. 배터리 용량 검증은 선택된 차단 조건에 도달할 때까지 방전 중에 공급된 전하 또는 충전 중에 저장된 전하를 측정합니다. 내부 저항 측정의 경우, 휴지 간격을 두고 짧은 전류 펄스를 가한 다음, 이에 상응하는 전압 및 전류 변화로부터 저항을 계산합니다. 프로그래밍 가능한 전류 프로파일을 사용하면 방전 과정 중 일정하거나 변화하는 부하 요구 사항을 재현할 수 있습니다. 이러한 측정을 통해 정의된 작동 조건 및 충전 상태(SoC) 지점 전반에 걸쳐 고전압 배터리 팩의 특성을 파악하는 데 필요한 전기적 데이터를 확보할 수 있습니다.

배터리 모델링은 팩이 방전되는 동안 개방 회로 전압과 직렬 내부 저항을 주기적으로 측정함으로써 SoC 전반에 걸쳐 테스트를 확장합니다. 의도된 부하를 재현하기 위해 정전류 또는 동적 전류 프로파일을 적용하고, 배터리 사이클링을 통해 충전, 휴지, 방전, 휴지 단계를 순차적으로 진행하면서 전압, 전류, 용량 및 시간을 기록합니다. 이 테스트는 개방 회로 전압, 부하 전압 또는 소모된 용량에 도달했을 때 중단될 수 있으며, 테스트 환경에서 필요한 경우 온도 모니터링 기능을 통합할 수도 있습니다. 결과적으로 생성된 배터리 모델은 개방 회로 전압 및 내부 저항을 SoC와 연관시키며, 분석을 위해 내보내거나 배터리 에뮬레이션에 재사용할 수 있습니다. 이 워크플로는 전기차 배터리 테스트, 배터리 용량 검증, 내부 저항 측정, 배터리 모델링 및 배터리 사이클링을 하나의 측정 프로세스로 통합합니다.

전기차 배터리 테스트 솔루션

4선식 배터리 연결, 양방향 충전 및 방전 제어, 정의된 전압 또는 소비 용량 차단 조건을 적용하여 테스트를 수행하고, 이 과정에서 전압, 전류, 용량 및 시간을 기록합니다. 회생형 Pro ATE 시스템 전원 공급 장치는 전기차 배터리에 필요한 회생형 2사분면 전력 하드웨어를 제공하며, Advanced Battery Test and Emulation 소프트웨어는 프로파일링, 충전, 방전, 사이클링, 시각화, 기록 및 분석 기능을 제공합니다. 전기차 배터리 테스트에서는 배터리 용량 검증을 통해 전달되거나 저장된 전하를 측정하고, 짧은 전류 펄스를 이용한 내부 저항 측정, 그리고 충전 상태(State of Charge)에 따른 개회로 전압 및 저항을 기록하는 배터리 모델링을 활용할 수 있습니다. 배터리 사이클링은 충전, 방전 및 휴지 단계를 순차적으로 수행하며, 각 사이클의 용량을 기록합니다. 차단 조건으로는 개방 회로 전압, 부하 전압 또는 소모된 용량을 사용할 수 있습니다. 기록된 측정 데이터는 작동 중에 검토하거나, 추가 분석을 위해 내보내거나, 후속 배터리 에뮬레이션을 위한 배터리 모델로 보관할 수 있습니다.

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