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可再生能源測試
利用電網模擬器和交流/直流模擬器技術，極致提高電網能源效率
可再生能源測試
汽車業使用的能源基礎設施開始歷經重大變革， 而汽車電子化的風潮，則使得電網面臨巨大的充電需求。 這些變化，開啟了汽車業透過汽車至電網（V2G）電源應用進行儲能的機會。 全球電網現代化計畫普遍採用太陽能、風能和電池儲能等可變式可再生能源（VRE）及分散式能源（DER），以滿足節節攀升的電源需求。
然而，隨著電網持續演進，複雜性也不斷升高，電動車/電動車供電設備（EV/EVSE）必須能夠因應充電和電網邊緣應用帶來的嚴苛測試挑戰。是德科技提供突破性的電網模擬和交流/直流模擬測試解決方案，可協助您更快、更安全地推出創新的可再生能源技術。
透過再生電源降低測試成本
當今的電動車普遍使用 300 V 至 800 V 的電池。 然而，高電壓意味著更高的成本和風險。 再生電源為汽車電池及雙向電子元件測試，提供更有效的方法，它具有 3 大優點：減少發熱、簡化測試，而且佔用極少的機架空間。利用 Keysight EV1003A 功率轉換器測試解決方案，您可有效地測試使用可再生能源之電動車（EV）和油電混合車（HEV）的功率轉換效率，以便降低冷卻和電力成本。
此解決方案提供高達 2,000 V、±800 A 和高達 20 kW 的功率（電源供應器）和受電（電子負載），同時也是唯一具備整合式安全功能的商用再生電源系統，可保護待測裝置以及執行測試的工程師。
高功率電網邊緣測試
模擬高功率交流電源
分散式能源（DER）是連接至電網的小型電力供應器或資源。 DER 中的電池儲能系統（BESS）可儲存過剩的能源，以備不時之需。 過去，電力只能單向流動；今天，在先進功率轉換器和變頻器的輔助下，電力開始可以雙向流通。 高度數位化的智慧電網，可有效管理能源分配並進行最佳化。 您需全面測試電網中的轉換器和逆變器，確保逆變器、轉換器、控制器等元件能在複雜的 DER 網路中互連，並確保安全性和效能。
Keysight SL1200A 系列 Scienlab 再生式三相交流電模擬器，可處理高達 1,200 V 的交流電（VAC）。 在該模擬器的輔助下，您無需進行大規模的複雜測試配置，便可進行高電壓穿越（HVRT）測試。
模擬太陽能光電陣列
什麼是 MPPT，如何測試 MPPT 演算法？
最大峰值功率追蹤（MPPT）技術確保太陽能逆變器能夠不受天候條件變化的影響，盡可能以最大峰值功率運作。
MPPT 演算法非常複雜，因此開發並驗證逆變器使用的 MPPT 演算法和電路的效能，是相當具有挑戰性的任務。 在各種不同溫度和輻照度條件下進行日光下測試，不但複雜，而且成本高昂，有時甚至無法執行。
此外，隨著逆變器開始採用更高的功率，測試陣列的規模也變得越來越大而且難以管理。 當單一逆變器的輸入通道數變多，測試複雜性便立即大幅升高。 唯有能夠模擬一對多真實太陽能陣列的實驗室測試解決方案，才能克服這個挑戰。
更多支援可再生能源生態系統的測試解決方案
汽車功率電子測試解決方案
減少碳排放量已成為全球共同關注的焦點，使得高效率電源系統的需求節節攀升，進而帶動碳化矽（SiC）和氮化鎵（GaN）等新型寬能隙元件的快速發展。 是德科技提供全方位的汽車電源測試解決方案，讓您能測試汽車應用的高功率能源轉換效率。
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「過去我們使用手動方法來測試我們的直流對直流轉換器，但經常面臨整體作業時間（TAT）太長，而且重新投入成本高昂的問題。 是德科技團隊提出一種自動並聯測試方法，可同時量測 4 個待測物。 如此不但大幅縮短了我們的測試 TAT，同時還幫助我們節省資源，並提高測試效率。」
日本主要汽車 OEM 製造商
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「當我們的客戶開始詢問是否有更高功率的光伏逆變器時，我們發現我們現有的工具有電壓範圍的限制。 我們需要擁有客製化的最大功率點追蹤 GUI，並需透過更有效、更安全的方法來處理更嚴重的散熱問題。 是德科技新的 N8900 系列光伏陣列模擬解決方案可協助我們的研發部門驗證其設計，進而縮短產品上市時間，對此我們留下了深刻的印象。」
亞洲光伏逆變器製造商
是德科技可協助您加快能源創新。