회생 제동 전력 시스템 테스트 방법

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회생 제동 시 전력 회수량 측정

배터리 측 직류(DC) 인터페이스에서 재생 제동 테스트를 수행하려면 2사분면 전원이 필요하며, 전압 및 전류 측정을 동기화하고, 피시험 장치(DUT)를 구동 및 제동 모드로 작동시키는 모터-발전기 테스트 고정 장치가 필요합니다. 재생 전원 공급 장치를 DUT의 DC 인터페이스에 연결하고, 양극 공급 및 음극 흡수 전류 제한이 적용된 전압 우선 작동 모드로 설정하십시오. 프로그래밍된 버스 전압을 설정하고, 보호 설정을 확인한 후, 피그먼트 컨트롤러를 사용하여 작동 순서를 제어하십시오. 구동 중에는 전원이 DUT에 전류를 공급하고, 제동 중에는 전력 전자 장치를 통해 되돌아오는 전류를 흡수합니다. 각 이벤트가 전원의 전압, 전류 및 전력 허용 범위 내에 유지되도록 하십시오. 작동 명령과 전기적 측정값의 타이밍을 동기화하여 각 제동 구간의 시작과 끝을 식별하십시오.

제동 에너지 회수의 경우, 양의 전류를 전원에서 피시험 장치(DUT)로 흐르는 것으로, 음의 전류를 DUT에서 되돌아오는 것으로 정의합니다. 전압 및 전류 샘플을 동시에 측정하여 순간 전력을 계산한 다음, 각 제동 구간 동안 음의 전력 크기를 적분합니다. 회수된 전기 에너지, 최대 반환 전력, 최대 싱킹 전류, 최대 버스 전압 및 지정된 전압 대역으로의 회복 시간을 기록합니다. 지정된 버스 전압, 제동 명령, 이벤트 지속 시간 및 반복률에 걸쳐 이 과정을 반복합니다. 측정값을 가정된 보편적인 임계값이 아닌, 피시험 장치(DUT)의 전기적 한계 및 승인된 시험 프로파일과 비교하십시오. DC 인터페이스에서 회수된 에너지는 전력망으로 반환된 에너지와 별도로 관리해야 합니다. 기계적 변환 효율을 산출하려면 추가적인 토크 및 속도 측정이 필요하며, 이는 본 전기적 측정 범위를 벗어납니다.

회생 제동 전력 테스트 솔루션

테스트 고정구가 구동 및 제동 이벤트를 실행하는 동안, 배터리 쪽 직류(DC) 버스를 설정된 전압으로 유지하여 전력 회수 기능을 테스트합니다. 키사이트 Pro ATE 시스템 전원 공급 장치는 이러한 회생 제동 테스트 워크플로우를 위해 DC 소스와 회생 전자 부하를 결합합니다. 이 장치는 구동 전류를 공급하고 반환된 제동 전류를 흡수하며, 선택한 모델의 작동 한계 내에서 지속적인 전류 흡수가 가능합니다. 이 회생 전원 공급 장치는 전압 우선 작동, 구성 가능한 소스 및 싱크 한계, 그리고 중단 없는 전류 방향 전환을 지원합니다. 전압 및 전류의 동시 획득, 디지털화된 측정값, 내장된 전력 및 에너지 계산 기능은 제동 에너지 회수 분석을 지원합니다. 피그먼트의 작동 순서와 캡처를 연동하여 각 이벤트에 대한 반환 전력, 회수된 에너지 및 버스 전압 편차를 평가할 수 있습니다. 흡수된 에너지는 변환 손실을 감안하여 교류(AC) 전력망으로 반환됩니다. 모터-발전기 피그먼트, 제동 명령 및 기계적 측정값은 전원 공급 장치와 별도로 유지됩니다.
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