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対象となるキーサイト製品または他社製品を下取りに出すと、当社の最新計測器が最大50%オフになります。
1Uのラックスペースあたり4チャンネル、最大1 GHzの帯域幅、および複数のオシロスコープ間の同期機能を備えています。
強力なスタンドアロン型設計環境を活用して、複雑な3D相互接続アーキテクチャの設計、モデリング、および検証を行います。
次世代のI/O、メモリ、ファブリックインターフェース全体の送信機および受信機の検証を自動化します。
トランシーバーからインターコネクトまで、AIスケールワークロード向け1.6Tネットワークの信頼性を強化します。
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設計および検証の意思決定を加速するための、信頼性の高いアプリケーションノート、データシート、リファレンスデザイン、テスト手順。
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電気自動車EV)や自律走行(AD)技術には、自動車用途に求められる高い信頼性と安全性を満たすための革新的な設計とテストソリューションが必要です。キーサイトのAuto Tech Daysは、今日の自動車業界が直面している設計とテストの課題に関する最新情報と洞察を提供します。
学び:
ウェビナー
レッスン - 車載通信
自動車業界は、部品サプライヤーと自動車メーカーの相互運用性を確保するため、オープンで統一された車載ネットワーク標準へと移行しています。 学習内容: • ソニーがイメージセンサー開発を通じて得た経験と課題について • ソニーの新しいイメージセンサーは帯域幅速度を向上させ、シグナルインテグリティの課題をもたらしています • キーサイトの新しいSerDesレシーバーテストソリューション
レッスン - コネクテッドカー
以下のトピックをカバーしますので、ぜひご参加ください。 車両・道路・クラウド連携における検証の異なるレベル C-V2Xアプリケーション層テストにおけるSiLおよびHiLテストのKPI 実センサーによるADAS/AD機能の検証
レッスン - 電気自動車
双方向EV充電の世界的な採用とV2G(Vehicle-to-Grid)サービスの追加により、EVバッテリーパックはEVに電力を供給する単なる消費者製品から、グリッドに電力を供給するものへと変化しています。 学習内容: • V2Gの最前線における業界専門家からの洞察 • eモビリティのイノベーションを加速するための課題と可能性 • 進化するV2G標準によってもたらされる設計およびテストの課題と、これらの課題を解決する方法
ハードウェア
SL1040Aシリーズ Scienlab 充電式ディスカバリーシステム(CDS)
SL1040A Scienlab Charging Discoveryシステムは、電気自動車および電気自動車用充電設備のすべてのAC/DC充電インターフェースの総合的なテスト用に設計されました。
C-V2Xデバイスの性能を検証する方法
UuおよびPC5インターフェースの無線周波数(RF)、プロトコル、および機能性能を検証する
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