Cómo evaluar el rendimiento de las trayectorias múltiples de los radares de automoción

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Reproducir reflexiones directas e indirectas del radar

La validación de radares con trayectorias múltiples requiere trayectorias de reflexión directas e indirectas sincronizadas, con retardo, ángulo, movimiento y amplitud controlados. Los ingenieros configuran múltiples reflexiones puntuales que representan la respuesta del objetivo primario y las trayectorias de propagación secundarias; a continuación, ponen a prueba el radar del sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) mientras supervisan cómo las señales de retorno combinadas afectan a la detección del objetivo, la distancia, el ángulo y el comportamiento de seguimiento. Para construir el escenario de propagación se utiliza un control repetible de las reflexiones individuales.

La prueba se repite variando el retardo de la trayectoria de reflexión, la amplitud, la geometría y la fase relativa, con el fin de reproducir diferentes condiciones de trayectorias múltiples. Los ingenieros comparan la respuesta del radar y los resultados de percepción medidos con el modelo de reflexión programado, buscando patrones de interferencia, detecciones desplazadas, objetos no detectados o objetivos aparentes adicionales. La sincronización de las reflexiones mantiene el entorno de trayectorias múltiples determinista, vinculando el comportamiento del radar a condiciones específicas de propagación.

Solución de validación de trayectorias múltiples para radares de automoción

Para realizar la prueba, los ingenieros deben sincronizar múltiples reflexiones puntuales con el fin de crear trayectorias de propagación directas e indirectas para el sensor de radar. El emulador de escena de radar de Keysight permite controlar la distancia, el ángulo, el movimiento y la amplitud de cada reflexión, de modo que los ingenieros puedan reproducir condiciones de trayectos múltiples sin modificar el entorno físico. Las trayectorias de reflexión pueden variarse de forma sistemática para generar interferencias constructivas y destructivas y observar el comportamiento resultante en cuanto a detección, alcance, ángulo y seguimiento. La solución permite realizar comparaciones repetibles entre las condiciones de propagación programadas y la respuesta del radar medida, lo que facilita la evaluación controlada de escenarios con interferencias densas y ángulos de incidencia bajos, en los que los efectos de trayectos múltiples son habituales.
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