Comment évaluer les performances en termes de trajets multiples des radars automobiles
Reproduction des réflexions radar directes et indirectes
La validation d'un radar à trajets multiples nécessite la synchronisation des trajets de réflexion directs et indirects, avec un contrôle du retard, de l'angle, du mouvement et de l'amplitude. Les ingénieurs configurent plusieurs points de réflexion qui représentent la réponse de la cible primaire et les trajets de propagation secondaires, puis testent le radar du système avancé d'aide à la conduite (ADAS) tout en surveillant l'impact des signaux de retour combinés sur la détection de la cible, la distance, l'angle et le comportement de suivi. Le contrôle reproductible de chaque réflexion permet de construire le scénario de propagation.
Le test est répété en faisant varier le retard du trajet de réflexion, l'amplitude, la géométrie et la phase relative afin de reproduire différentes conditions de trajets multiples. Les ingénieurs comparent les réponses radar mesurées et les résultats de perception avec le modèle de réflexion programmé, à la recherche de figures d'interférence, de détections décalées, d'objets non détectés ou de cibles apparentes supplémentaires. La synchronisation des réflexions permet de maintenir le caractère déterministe de l'environnement à trajets multiples, en établissant un lien entre le comportement du radar et des conditions de propagation spécifiques.
Solution de validation des trajets multiples pour les radars automobiles
Découvrez la démonstration de la solution de validation des trajets multiples pour les radars automobiles
Découvrez les produits de notre solution de validation des trajets multiples pour les radars automobiles
-
![]()
Emulateur de scène radar AD1012A
Découvrir les ressources et les idées
Ressources supplémentaires pour la validation des trajets multiples des radars automobiles
Cas d'utilisation connexes
-
![]()
En savoir plus
Comment valider les algorithmes de perception des radars automobiles
Valider les algorithmes de perception des radars automobiles à l'aide de scènes de conduite reproductibles et à haute densité, ainsi que dans des conditions de trajets multiples contrôlées en laboratoire.
En savoir plus
-
![]()
En savoir plus
Comment valider des scénarios de radars automobiles à cibles multiples
Valider la détection et le suivi par radar automobile à l'aide de scénarios reproductibles impliquant plusieurs cibles et plusieurs angles, dans un champ de vision contrôlé.
En savoir plus
-
![]()
En savoir plus
Comment valider un radar automobile à l'aide de la méthode HIL
Valider les radars automobiles dans le cadre de flux de travail « hardware-in-the-loop » en boucle fermée, à l'aide de scénarios de conduite synchronisés et reproductibles ainsi que de réponses réelles des capteurs.
En savoir plus
Contactez l'un de nos experts
Besoin d'aide pour trouver la solution qui vous convient ?