Como calibrar as configurações de teste de simulação de alvo de radar
Realização de testes de sensores de radar usando a calibração de perda OTA
O teste de sensores de radar em instalações de fabricação exige um ambiente de teste controlado. Os fabricantes devem alinhar e calibrar a configuração de teste over-the-air (OTA) para obter a precisão ideal. Os sensores de radar submetidos a testes de desempenho devem obter medições precisas do ângulo de azimute do radar, com precisão de 0,1 grau a longas distâncias. Para garantir que o radar veja a área-alvo pretendida, é necessário considerar cuidadosamente o parâmetro de seção transversal do radar (RCS). Os problemas podem resultar do achatamento do ganho da antena corneta, do ângulo de copolarização entre o radar e a antena corneta e das incompatibilidades no caminho condutor entre a antena corneta e o simulador de alvo de radar (RTS). Para levar em conta essas incertezas, os fabricantes devem calibrar a perda de caminho OTA.
Em ambientes de laboratório ou de fabricação, a configuração da simulação de alvos de radar requer calibração OTA para garantir medições precisas de RCS. Os fabricantes devem obter um RTS com um front-end remoto e manter uma tolerância rígida para alinhamentos mecânicos, incluindo o uso de um laser de alinhamento. Para garantir uma calibração precisa, use um calibrador de receptor equipado com uma antena de corneta de ganho padrão (SGH) caracterizada para transmitir uma fonte de saída conhecida. Posicione a superfície da antena SGH no eixo de rotação com a mesma polarização do sensor de radar em teste. Quando emparelhado com um analisador de sinal portátil padronizado, um RTS com um utilitário de calibração integrado simplifica a execução e o armazenamento de todos os dados de calibração de perda de caminho.
Solução de calibração OTA para configurações de simulação de alvos de radar
Veja a demonstração da calibração do teste de radar automotivo OTA
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Solução de alvo de radar E8719A
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