Como testar a conformidade do receptor SerDes automotivo
Realização de testes elétricos usando as especificações MIPI A-PHY
Para testar a conformidade do receptor SerDes (serializador/desserializador) automotivo, é necessário garantir a qualidade da transmissão digital medindo a capacidade do receptor de recuperar dados de um sinal de entrada prejudicado. Os SerDes são assimétricos; o downlink, ou direção de avanço, tem uma taxa de dados substancialmente mais alta do que o uplink ou canal de retorno. O downlink usa modulações de ordem mais alta, como a modulação de amplitude de pulso de 4 níveis (PAM4), para atingir taxas de dados mais rápidas, enquanto os dados mais lentos do uplink usam codificação sem retorno a zero (NRZ). As alterações no formato de modulação resultam em diferentes métodos de teste, dependendo da direção do tráfego de teste.
O teste do receptor SerDes automotivo na camada física exige que o receptor seja estressado e que sua operação seja validada no ambiente ruidoso de um carro. Use um gerador de forma de onda arbitrária e seu software associado para gerar perfis de ruído definidos na especificação MIPI A-PHY. O software enfatiza a recuperação do relógio do receptor e o mecanismo de correção de erros enquanto monitora o desempenho do link. O software deve emular (conforme exigido pela especificação) diferentes fontes de ruído presentes em um veículo, incluindo banda larga, perfis de ruído com forma espectral e eventos dinâmicos e transitórios que operam em bandas de frequência específicas por períodos finitos.
Solução de teste de receptor SerDes automotivo
Veja a demonstração do teste do receptor SerDes automotivo
Explore os produtos em nossa solução de teste de receptor SerDes automotivo
-
![Adaptador automotivo AE6962A HFM para 2,92 RPC]()
Adaptador automotivo AE6962A HFM para 2,92 RPC
-
![Solução de receptor SerDes automotivo AE2000R]()
Solução de receptor SerDes automotivo AE2000R
Descubra recursos e percepções
Recursos adicionais para testes de SerDes automotivos
Casos de uso relacionados
-
![Como validar o desempenho do dispositivo C-V2X]()
Como validar o desempenho do dispositivo C-V2X
A validação do desempenho do dispositivo C-V2X exige que os fabricantes de equipamentos originais automotivos (OEMs) realizem medições funcionais, de protocolo e de RF em relação aos padrões em evolução. Saiba como configurar um teste para validar o desempenho do dispositivo C-V2X das interfaces Uu e PC5.
Saiba mais
-
![Como validar a segurança cibernética automotiva]()
Como validar a segurança cibernética automotiva
A validação da segurança cibernética automotiva requer gateways de conectividade, um servidor de gerenciamento de testes, um servidor de reconhecimento e fuzzing e uma biblioteca de vulnerabilidades e ameaças conhecidas. Saiba como a emulação de ataques cibernéticos ajuda os fabricantes de automóveis a proteger os veículos, garantir a segurança do consumidor e cumprir normas como a UN R155.
Saiba mais
-
![Como testar a conformidade com o eCall/ERA-GLONASS]()
Como testar a conformidade com o eCall/ERA-GLONASS
A verificação da conformidade do módulo padrão eCall e ERA-GLONASS requer a emulação de um ambiente real de eCall com GPS, carro, rede celular e PSAP. Saiba como emular o ambiente eCall/ERA-GLONASS do mundo real, independentemente dos padrões regionais.
Saiba mais
Entre em contato com um de nossos especialistas
Precisa de ajuda para encontrar a solução certa para você?