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Testen der Konformität von SerDes-Empfängern in Fahrzeugen

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+ Wellenformgenerator

Durchführung elektrischer Tests unter Verwendung der MIPI A-PHY Spezifikationen

Die Prüfung der Konformität von SerDes-Empfängern (Serializer/Deserializer) in Kraftfahrzeugen erfordert die Sicherstellung der Qualität der digitalen Übertragung durch Messung der Fähigkeit des Empfängers, Daten aus einem gestörten Eingangssignal wiederherzustellen. SerDes sind asymmetrisch; der Downlink, also die Vorwärtsrichtung, hat eine wesentlich höhere Datenrate als der Uplink oder Rückkanal. Der Downlink verwendet Modulationen höherer Ordnung wie die Pulsamplitudenmodulation 4-stufig (PAM4), um schnellere Datenraten zu erreichen, während die langsameren Uplink-Daten eine NRZ-Codierung (Non-Return-to-Zero) verwenden. Die Änderungen des Modulationsformats führen zu unterschiedlichen Prüfverfahren je nach Richtung des Prüfverkehrs.

Das Testen von SerDes-Empfängern in Kraftfahrzeugen auf der physikalischen Ebene erfordert eine Belastung des Empfängers und eine Validierung seines Betriebs in der verrauschten Umgebung eines Fahrzeugs. Verwenden Sie einen Arbitrary Waveform Generator und die dazugehörige Software, um die in der MIPI A-PHY Spezifikation definierten Rauschprofile zu erzeugen. Die Software belastet die Taktrückgewinnung und den Fehlerkorrekturmechanismus des Empfängers und überwacht gleichzeitig die Verbindungsleistung. Die Software muss (wie in der Spezifikation gefordert) verschiedene in einem Fahrzeug vorhandene Rauschquellen emulieren, einschließlich breitbandiger, spektral geformter Rauschprofile und dynamischer, transienter Ereignisse, die in bestimmten Frequenzbändern für begrenzte Zeiträume arbeiten.

Automotive SerDes-Empfänger-Testlösung

Die Prüfung von SerDes-Empfängern im Automobilbereich erfordert verschiedene Tests der physikalischen Schicht, um die aktuellen MIPI A-PHY-Empfängerspezifikationen zu erfüllen. Die Keysight Automotive SerDes-Empfängertestlösung hilft Ihnen, den Zustand Ihres Empfängers zu validieren, indem Sie ihn mit Rauschprofilen belasten, die die raue Umgebung eines Fahrzeugs nachahmen, um sicherzustellen, dass er das Signal wie vorgesehen empfängt. Die Automotive-SerDes-Empfängertestsoftware umfasst eine Steuerungssoftware für den Arbitrary-Waveform-Generator zur Erzeugung von Rauschprofilen, die in der MIPI-APHY-Spezifikation definiert sind. Die Software kann verschiedene Rauschquellen emulieren, die in einem Fahrzeug vorhanden sind, einschließlich breitbandiger, spektral geformter Rauschprofile und dynamischer transienter Ereignisse, die in bestimmten Frequenzbändern für begrenzte Zeiträume auftreten.

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