Como testar o desempenho de potência da ECU automotiva

Fonte de alimentação de bancada com variação automática
+ Fonte de alimentação de bancada com variação automática

Teste de desempenho de ECUs automotivas em relação a várias condições operacionais

O teste de uma unidade de controle eletrônico (ECU) automotiva requer uma fonte de alimentação com variação automática capaz de gerar transientes de tensão complexos. Os veículos modernos, em geral, podem ter mais de 100 ECUs para gerenciar um sistema automotivo complexo e em constante evolução. Como os veículos modernos dependem mais da ECU, essas ECUs devem ser submetidas a testes rigorosos. As ECUs devem ser capazes de funcionar em condições ambientais difíceis ou em um sistema com alta interferência elétrica para garantir a confiabilidade e a segurança de seus usuários.

Os fabricantes usam as especificações de teste elétrico automotivo ISO16750 e ISO7637 para realizar o teste de imunidade a distúrbios elétricos e o teste de exaustão esperado do ambiente real em que o veículo estará após a implantação. As fontes de alimentação CC de bancada com escala automática são essenciais e permitem que os engenheiros importem ou gerem transientes de tensão complexos derivados dos padrões ISO automotivos para obter informações sobre o desempenho da ECU automotiva.

Solução de teste de desempenho de ECUs automotivas

O cumprimento da conformidade de energia da ECU automotiva requer uma solução de fonte de alimentação que execute os padrões ISO automotivos para testar formas de onda de transientes de tensão variadas. A fonte de alimentação de bancada com autoranging da Keysight oferece formas de onda predefinidas ISO internas e a capacidade de importar os mais recentes transientes de tensão ISO automotivos e gerar várias outras formas de onda ISO16750 e ISO7637, como regeneração do motor, comportamento de reinicialização e queda momentânea. Em conjunto com o software de automação de testes de potência da Keysight, a plataforma permite flexibilidade na construção e edição de formas de onda predefinidas para criar formas de onda mais complexas e ampliar sua cobertura de testes para além das aplicações de testes automotivos.

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