Comunicaciones a bordo de vehículos Integridad e interoperabilidad de los datos y las redes entre distintos protocolos

El AE6900R ahora incluye velocidades de datos multigigabit y un nuevo software, el AE6920R. Realice su pedido con la referencia AE6000R; consulte la información de configuración.

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de última generación utilizarán sensores como cámaras, radares y lidares con resoluciones cada vez más altas, lo que requerirá una red con un mayor rendimiento de datos y un mayor ancho de banda. El objetivo de las pruebas del receptor en la capa PHY es someterlo a estrés y validar su funcionamiento en el ruidoso entorno del automóvil. Las pruebas del receptor garantizan la calidad de la transmisión digital midiendo la capacidad del receptor para recuperar datos a partir de una señal de entrada deteriorada.

Capacidades clave

• Las pruebas del receptor verifican los requisitos de BER, SQI y rechazo de ruido de diafonía externa exigidos por Open Alliance e IEEE, respectivamente.
• Las configuraciones automatizadas garantizan la repetibilidad de los resultados y permiten a su equipo realizar pruebas sin necesidad de ser expertos en los procedimientos requeridos.
• Los informes documentan la configuración, las mediciones, los resultados de aprobado/suspenso, el análisis de márgenes y las formas de onda.

Instrumentación necesaria (véanse las opciones; depende del grado de velocidad que se desee probar)

• Generador de ruido arbitrario con función de pulso 81160Ao generador de forma de onda arbitraria M8195A
• Convertidor de medios APM1000E o APM 2000E Automotive Ethernet BASET1 a Ethernet estándar 1000BASETX

Normas compatibles

• 100base-T1 – IEEE 802.3bw y Open Alliance TC1 PMA
• 1000base-T1 – IEEE 802.3bp y Open Alliance TC12 PMA
• MultiGbase-T1: IEEE 802.3ch y Open Alliance TC15 PMA

Información para realizar pedidos

• El software AE6910R y AE6920R se puede solicitar como parte de la solución AE6000R.
• La configuración incluye AWG, accesorios, adaptadores y software; la hoja de datos contiene más detalles.

A diferencia de CAN, LIN o MOST, el estándar IEEE para Ethernet automotriz exige una rigurosa verificación del cumplimiento mediante casos de prueba específicos. Los requisitos incluyen mediciones complejas que, hasta hace poco, eran poco comunes en la industria automotriz: análisis de redes vectoriales con parámetros S, pruebas de tasa de error de bits (BER) y análisis de protocolos de señales digitales de alta velocidad.

Para ayudarle a ahorrar tiempo y esfuerzo, Keysight ofrece soluciones que automatizan las pruebas y la validación de los dispositivos Ethernet para automoción. Estas aplicaciones probadas le ayudan a garantizar una configuración de prueba adecuada y resultados de medición válidos. En última instancia, tendrá una mayor confianza en que su dispositivo cumple con la norma IEEE.

Fichas técnicas

• Explore los fundamentos de las pruebas de receptores Ethernet para automoción.
• Explore la solución de conformidad para pruebas de receptores MultiGBASE-T1.

Más información sobre las soluciones de conformidad con Ethernet para automoción