Cómo detectar errores intermitentes en los buses seriales de los vehículos

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Detecta los errores poco frecuentes de Bus más rápidamente

Para detectar errores intermitentes en los buses serie de los vehículos, es necesario capturar eventos que pueden producirse solo ocasionalmente en medio de un tráfico de bus que, por lo demás, es normal. La configuración de prueba requiere un osciloscopio con una alta frecuencia de actualización de formas de onda y decodificación basada en hardware, de modo que se pueda supervisar la actividad de CAN, CAN FD o LIN sin ralentizar la adquisición lo suficiente como para pasar por alto errores de comunicación poco frecuentes.

Los ingenieros utilizan el osciloscopio para capturar y descodificar la actividad del bus mientras buscan eventos como tramas de error, errores de formato, errores de acuse de recibo, errores de comprobación de redundancia cíclica (CRC) y errores de relleno de bits. La memoria segmentada permite capturar de forma selectiva ocurrencias consecutivas de errores con un etiquetado temporal preciso, lo que permite a los ingenieros revisar las tramas descodificadas de forma individual y medir la sincronización entre eventos intermitentes.

Solución para la depuración de errores intermitentes en el bus serie

Para detectar errores intermitentes en los buses serie de los vehículos se necesita un osciloscopio capaz de mantener una adquisición rápida al tiempo que decodifica la actividad del protocolo y captura de forma selectiva eventos poco frecuentes para su análisis. Un osciloscopio de sobremesa « Essential » de Keysight ofrece actualizaciones rápidas de formas de onda y una amplia memoria de adquisición, mientras que el software de análisis para el sector de la automoción proporciona decodificación de buses serie de automoción y análisis automatizado. La decodificación basada en hardware mantiene la traza del protocolo con gran capacidad de respuesta mientras el osciloscopio captura la actividad de CAN, CAN FD y LIN. La memoria segmentada permite entonces recopilar las incidencias de error seleccionadas con etiquetado temporal preciso y decodificación automática, lo que ayuda a los ingenieros a aislar errores de comunicación poco frecuentes sin tener que buscar en largos registros de tráfico normal del bus.
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