Cómo correlacionar los datos de los buses serie de automoción con las señales de la capa física

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Conectar los datos del bus con el comportamiento de la señal

Para correlacionar los datos del bus serie de automoción con las señales de la capa física, es necesario capturar la forma de onda eléctrica y decodificar la actividad del protocolo asociada en la misma adquisición. Los ingenieros necesitan ver las tramas CAN, CAN FD o LIN en su contexto temporal, de modo que los mensajes decodificados puedan compararse directamente con el comportamiento analógico del bus.

Para realizar la prueba se necesita un osciloscopio capaz de capturar la forma de onda de la capa física y, al mismo tiempo, mostrar la información del protocolo descodificada, correlacionada en el tiempo con la señal capturada. Los ingenieros pueden seleccionar una trama o una parte de la actividad del bus y revisar la forma de onda correspondiente para examinar cómo se relaciona la comunicación descodificada con la señal eléctrica subyacente.

Solución de correlación entre protocolos de automoción y la capa física

Para correlacionar los datos de los buses serie de automoción con el comportamiento de la capa física se necesita un osciloscopio capaz de capturar la forma de onda analógica del bus y, al mismo tiempo, decodificar la actividad del protocolo en la misma referencia temporal. Un osciloscopio de sobremesa « Essential » de Keysight captura señales CAN, CAN FD o LIN, mientras que el software de análisis para automoción proporciona decodificación en serie basada en hardware. La traza decodificada se muestra correlacionada en el tiempo con la forma de onda capturada, de modo que los ingenieros pueden relacionar tramas individuales y campos de protocolo con la actividad eléctrica correspondiente. Esta vista integrada proporciona información tanto del protocolo como de la capa física en la misma adquisición para la depuración y caracterización de buses serie de automoción.
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