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Produkte für jede V2X-Entwicklungsphase
Die V2X-Test- und Emulationslösungen von Keysight bieten ein umfassendes Toolset zur Evaluierung der V2X-Technologie über den gesamten Entwicklungszyklus hinweg. Diese Lösungen zeichnen sich durch ihre Fähigkeit zu mehrschichtigen Tests aus, die HF-Performance, Protokollkonformität und Validierung auf Anwendungsebene gemäß Standards umfassen und so die globale Marktreife gewährleisten. Eine Kernstärke liegt in den fortschrittlichen szenariobasierten Testfunktionen, die bis zu 60 virtuelle V2X-Stationen emulieren können. Dies ermöglicht Hardware-in-the-Loop (HiL)-Tests unter realistischen und hochdichten Verkehrsbedingungen, die für die Validierung sicherheitskritischer C-V2X-Anwendungen unerlässlich sind. Darüber hinaus legen die Lösungen Wert auf Reproduzierbarkeit und bieten robuste Aufzeichnungs-, Wiedergabe- und detaillierte Nachrichtenanalyse-Tools für effizientes Debugging und die Validierung, die Kommunikations- und Funktechniker benötigen. Fordern Sie noch heute ein Angebot für eine unserer gängigen Konfigurationen an. Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl? Nutzen Sie die folgenden Ressourcen.
Mehrschichtige Prüfung
Die Lösungen von Keysight ermöglichen es Kunden, auf der grundlegenden HF-Ebene zu testen, zur Protokollschicht überzugehen und die Anwendungsschicht zu validieren, was zu sichereren und zuverlässigeren Produkten führt.
Hardware-in-the-Loop (HiL)
Ermöglicht die realistische, szenariobasierte Funktionsvalidierung von V2X-Anwendungen unter anspruchsvollen realen Bedingungen mit hoher Dichte in einer kontrollierten Laborumgebung und spart so Zeit und Kosten.
Detaillierte Analysetools
Live-Visualisierung von Simulationen und empfangenen Nachrichten, umfassende Aufzeichnungs- und Wiedergabefunktionen für V2X-Daten sowie detaillierte Nachrichtenanalyse von rohen und interpretierten V2X-Daten.
Zukunftsfähige Standards
Keysight verfolgt die sich entwickelnden 3GPP-Standards, um sicherzustellen, dass ihre Lösungen für die nahtlose Integration in bestehende und neue automobile Testframeworks, einschließlich ADAS, Sensorfusion und mehr, konzipiert sind.
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Supported V2X standards
ETSI, C-SAE, SAE
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Supported V2X technologies
DSRC, C-V2X
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Applications
Bench, Lab, Field, V2X Pilot Projects, Smart Intersections, Roadside Infrastructure (RSU) Validation, Connected Vehicle (OBU) Testing
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V2X lifecycle testing stage
V2X deployment, V2X field testing, V2X validation, Troubleshooting, Maintenance, V2X development
Beliebteste Konfigurationen
WaveBee Touch B – Mobiles V2X-Analyse- und Validierungssystem
WaveBee Togo – Mobiler V2X-Simulator
WaveBee Creator – V2X-Testszenario-Editor
Dienstleistungen und Support
Innovieren Sie im Handumdrehen mit maßgeschneiderten Supportplänen und priorisierten Reaktions- und Bearbeitungszeiten.
Profitieren Sie von planbaren, leasingbasierten Abonnements und umfassenden Lifecycle-Management-Lösungen – damit Sie Ihre Geschäftsziele schneller erreichen.
Als KeysightCare-Abonnent profitieren Sie von einem erweiterten Service mit zuverlässiger technischer Unterstützung und vielem mehr.
Stellen Sie sicher, dass Ihr Testsystem den Spezifikationen entspricht und sowohl lokale als auch globale Standards erfüllt.
Schnelle Messungen dank hauseigener, von Ausbildern geleiteter Schulungen und E-Learning.
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Häufig gestellte Fragen
Die Vehicle-to-Everything-Technologie (V2X) ist ein aufstrebendes Kommunikationssystem, das es Fahrzeugen ermöglicht, drahtlos Informationen mit verschiedenen Systemen und Entitäten in ihrer Umgebung auszutauschen. Das „Everything“ in V2X bezieht sich auf die vielfältigen Elemente, mit denen ein Fahrzeug interagieren kann, wodurch ein hochvernetztes und intelligentes Verkehrssystem (ITS) entsteht. Das Hauptziel von V2X ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit, die Verbesserung der Verkehrseffizienz, die Reduzierung der Umweltbelastung und letztendlich die Vorbereitung auf autonomes Fahren. Die V2X-Kommunikation basiert auf verschiedenen drahtlosen Technologien, um den Datenaustausch in Echtzeit zu ermöglichen. Zu den wichtigsten Komponenten, die zusammenarbeiten, gehören fahrzeuginterne Sensoren, Kommunikationsmodule und drahtlose Technologien.
- Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V) : Fahrzeuge kommunizieren direkt miteinander und tauschen Echtzeitdaten wie Geschwindigkeit, Standort, Fahrtrichtung, Bremsstatus und sogar Notfallwarnungen (z. B. plötzliches Bremsen, Kollisionswarnungen) aus. Dadurch können Fahrzeuge über die Sichtlinie hinaus „sehen“ und auf Situationen reagieren, die die bordeigenen Sensoren allein möglicherweise nicht erfassen.
- Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation (V2I) : Fahrzeuge kommunizieren mit der Straßeninfrastruktur, darunter Ampeln, Verkehrszeichen, intelligente Sensoren und Verkehrsmanagementsysteme. Dies ermöglicht einen optimierten Verkehrsfluss (z. B. Grünphasenoptimierung, Stauwarnungen), Warnungen vor Straßenverhältnissen (z. B. Baustellen, Glätte) und dynamische Routenanpassungen.
- Fahrzeug-Fußgänger-Kommunikation (V2P) : Fahrzeuge kommunizieren mit Fußgängern, Radfahrern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern, häufig über mobile Endgeräte oder tragbare Technologie. Ziel ist die Erhöhung der Sicherheit, indem Fahrer auf die Anwesenheit ungeschützter Verkehrsteilnehmer aufmerksam gemacht werden und umgekehrt, insbesondere in toten Winkeln oder bei schlechten Sichtverhältnissen.
- Fahrzeug-zu-Netzwerk (V2N) / Fahrzeug-zu-Cloud (V2C) : Fahrzeuge verbinden sich mit Mobilfunknetzen (wie 4G, 5G) und Cloud-basierten Diensten. Dadurch erhalten sie Zugriff auf umfassendere Informationen wie Echtzeit-Navigationsaktualisierungen, Wetterbedingungen, Verkehrsvorhersagen und Ferndiagnose.
- Vehicle-to-Device (V2D) : Eine umfassendere Kategorie, die Interaktionen zwischen Fahrzeugen und verschiedenen vernetzten Geräten wie Smartphones oder Smart-Home-Systemen umfasst.
Das Hauptversprechen von V2X besteht darin, die Verkehrssicherheit durch proaktive statt reaktive Sicherheitsmaßnahmen drastisch zu verbessern. Dieses Versprechen kann jedoch nur durch strenge Tests eingelöst werden. V2X ermöglicht es Fahrzeugen, über die Sichtlinie hinaus wahrzunehmen – um Ecken, durch Gebäude und bei dichtem Nebel oder Regen – indem sie mit anderen Fahrzeugen (V2V), der Infrastruktur (V2I) und sogar Fußgängern (V2P) kommunizieren. Tests gewährleisten, dass diese Kommunikation schnell, präzise und zuverlässig genug ist, um rechtzeitig Warnungen auszugeben. V2X ist ein komplexes System mit mehreren Kommunikationsprotokollen, verschiedenen Anwendungen und vielfältigen Umwelteinflüssen. Strenge Tests sind unerlässlich, um Spezifikations-, Design- und Implementierungsfehler während des gesamten Produktentwicklungszyklus zu identifizieren und zu beheben. Ohne diese Tests kann die Technologie nicht für eine breite Markteinführung vertraut werden.
Emulation spielt eine entscheidende Rolle beim Testen von V2X-Technologien, da sie eine hochrealistische und kontrollierbare Umgebung zur Bewertung von Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit von V2X-Systemen vor umfangreichen und kostspieligen Einsätzen im realen Straßenverkehr bietet. Während sich die Simulation auf die Modellierung des Verhaltens eines Systems oder einer Umgebung (z. B. Verkehrsfluss, Kommunikationsprotokolle) konzentriert, zielt die Emulation darauf ab, die tatsächlichen Eigenschaften und Reaktionen eines Systems oder einer Komponente nachzubilden, oft unter Einbeziehung realer Hardware. Emulation ist ein Kernbestandteil von Hardware-in-the-Loop-Tests (HIL). Beim V2X-HIL werden die tatsächlichen V2X-Kommunikationsmodule des Fahrzeugs mit dem Emulator verbunden. Der Emulator stellt diesen realen Hardwarekomponenten dann realistische V2X-Nachrichten, GPS-Signale und Funkkanalbedingungen zur Verfügung. Dies ermöglicht die Validierung des realen Hardware- und Software-Stacks, der in Fahrzeugen verbaut wird, und stellt sicher, dass sich das gesamte System unter verschiedenen simulierten Bedingungen wie erwartet verhält, einschließlich extremer Szenarien oder Fehlerszenarien, die für Tests im öffentlichen Straßenverkehr zu riskant wären.