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El ecosistema WaveBee de Keysight para pruebas de campo de V2X ayuda a los fabricantes de vehículos (OEM), a los proveedores de primer nivel, a los operadores de infraestructuras y a los desarrolladores de ciudades inteligentes a validar las aplicaciones de vehículos conectados a lo largo de las fases de desarrollo, implementación y mantenimiento. Al combinar analizadores V2X móviles, simuladores basados en escenarios, unidades de carretera (RSU) y unidades a bordo (OBU), el ecosistema WaveBee permite realizar pruebas V2X reproducibles, análisis de mensajes en tiempo real, verificación de la interoperabilidad y validación de aplicaciones, tanto en entornos controlados como en condiciones reales. Desde pruebas en cruces inteligentes, validación de la percepción cooperativa y despliegue de infraestructura en carretera hasta proyectos piloto de V2X a gran escala, Keysight es compatible con las tecnologías DSRC y C-V2X en todos los estándares globales, incluidos ETSI, SAE y C-SAE. Las mejoras previstas en el software WaveBee ampliarán aún más la compatibilidad con las pruebas de vehículo a red (V2N), la validación de peajes V2X y otras aplicaciones emergentes de transporte conectado, lo que ayudará a los clientes a acelerar el despliegue de los futuros servicios de movilidad.
Analiza y visualiza las comunicaciones DSRC y C-V2X en tiempo real con WaveBee Touch. Decodifica mensajes, verifica la interoperabilidad y resuelve problemas en implementaciones sobre el terreno según las normas ETSI, SAE y C-SAE.
Crea entornos de prueba V2X realistas utilizando mapas del mundo real y escenarios de tráfico reproducibles. WaveBee Creator y Togo permiten validar de forma eficiente vehículos, unidades de carretera (RSU) y aplicaciones V2X sin necesidad de grandes flotas de prueba.
Validar cruces inteligentes, sistemas de percepción cooperativa, infraestructura vial y proyectos piloto de V2X. Las soluciones de WaveBee facilitan el despliegue de infraestructuras, la verificación de la interoperabilidad y las pruebas de aplicaciones en entornos reales.
Compatibilidad con las normas ETSI, SAE y C-SAE en las tecnologías DSRC y C-V2X. Las mejoras de software previstas ampliarán las capacidades de ensayo para aplicaciones emergentes, como las comunicaciones de vehículo a red (V2N) y la validación del cobro de peajes mediante V2X.
Supported V2X standards
ETSI, C-SAE, SAE
Supported V2X technologies
DSRC, C-V2X
Applications
Bench, Lab, Field
V2X lifecycle testing stage
V2X deployment, V2X field testing
AV1021B
Sistema portátil «todo en uno» de análisis y validación V2X para pruebas de RSU, pruebas de OBU, cruces inteligentes, proyectos piloto V2X, DSRC e implementaciones de C-V2X.
A medida que los despliegues de V2X se extienden por todo el mundo a través de programas de vehículos conectados, cruces inteligentes, infraestructura vial y sistemas de transporte inteligentes, los ingenieros necesitan herramientas eficaces para validar, supervisar y resolver problemas de comunicación directamente en entornos reales.
WaveBee Touch B es un sistema portátil «todo en uno» de análisis y validación V2X que permite a los usuarios capturar, descodificar, visualizar, grabar y analizar comunicaciones V2X sin necesidad de unidades a bordo (OBU) externas, ordenadores portátiles ni equipos de prueba adicionales. Las antenas V2X y GNSS integradas ofrecen una solución lista para usar en proyectos piloto de V2X, validación de infraestructuras en carretera, pruebas de unidades de servicio en carretera (RSU), implantaciones de cruces inteligentes y pruebas de vehículos conectados.
En entornos exigentes, como las cabinas de los vehículos, los puntos de monitorización en interiores, las instalaciones en carretera o en condiciones meteorológicas adversas, se pueden conectar antenas externas opcionales V2X y GNSS para mejorar la recepción de la señal y la fiabilidad de las mediciones.
Compatible con las tecnologías DSRC y C-V2X, así como con los estándares de mensajería SAE, ETSI y C-SAE, WaveBee Touch B ofrece una plataforma común para validar implementaciones en los principales ecosistemas V2X a nivel mundial. Las funciones integradas de análisis de mensajes, validación de certificados, registro, reproducción y acceso remoto a través del navegador contribuyen a acelerar la verificación de la implementación, las pruebas de interoperabilidad, la resolución de problemas y el mantenimiento de la infraestructura.
WaveBee Touch permite validar proyectos piloto e implementaciones de infraestructura V2X, al tiempo que amplía el análisis más allá de las aplicaciones tradicionales de seguridad para incluir el cobro de peajes mediante V2X, la gestión del tráfico y la planificación de hojas de ruta para los servicios de movilidad conectada compatibles con V2N.
La compatibilidad con una amplia gama de mensajes V2X, como BSM, MAP, SPAT, TIM, SDSM y los nuevos mensajes previstos , como TAM, TUM y TUM_ACK, permite a los usuarios validar cruces inteligentes, la prioridad de los semáforos, las advertencias de peligros en la carretera, el cobro de peajes y los servicios de transporte conectado de próxima generación, al tiempo que se aceleran las pruebas de interoperabilidad y la preparación para la implantación.
AV1024B
Descubre WaveBee Togo, un simulador móvil V2X que permite realizar pruebas de campo V2X rápidas y repetibles con DSRC o C-V2X, compatible con los estándares V2X internacionales y sin necesidad de vehículos físicos ni infraestructura.
El WaveBee Togo AV1024B es una solución móvil y autónoma para la realización de pruebas sobre el terreno de funciones V2X. En combinación con el software WaveBee Creator, permite ejecutar de forma rápida, sencilla y reproducible complejos escenarios de prueba V2X sobre el terreno, convirtiendo los escenarios simulados en señales físicas reales para el dispositivo sometido a prueba.
Los fabricantes de automóviles y de sistemas de tráfico deben garantizar el correcto funcionamiento de las aplicaciones basadas en V2X. WaveBee Togo genera una red V2X real para el dispositivo sometido a prueba, lo que permite realizar pruebas de regresión válidas tanto en el espacio como en el tiempo. Puede elegir entre el modelo AV1024A (para las regiones de la UE, el Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda) o el AV1024B para el resto de regiones, en función de la configuración regional y las condiciones de uso.
Resumen de las características principales de WaveBee Togo:
AV1025AS
Descubre el software WaveBee Creator V2X Test Scenario Editor, una potente herramienta para crear entornos de pruebas V2X basados en escenarios, tanto para pruebas de laboratorio como de campo.
WaveBee Creator es un potente software para crear entornos de pruebas V2X basados en escenarios, tanto para pruebas de laboratorio como de campo. Sus escenarios se transfieren al WaveBee Togo, que se encarga de transmitirlos. WaveBee Creator viene preinstalado en una tableta con Windows y está listo para funcionar sin necesidad de configuración adicional.
Se pueden crear escenarios con múltiples participantes V2X simulados en un mapa interactivo, con la posibilidad de controlar su comportamiento. Estas capacidades producen entornos de prueba fiables y replicables con parámetros idénticos para la prueba funcional del sistema que se va a validar.
Resumen de las características principales de WaveBee Creator:
Innovar rápidamente con planes de asistencia personalizados y tiempos de respuesta y resolución priorizados.
Obtenga suscripciones predecibles basadas en arrendamiento y soluciones completas de gestión del ciclo de vida, para que pueda alcanzar sus objetivos empresariales más rápidamente.
Disfrute de un servicio superior como suscriptor de KeysightCare y obtenga una respuesta técnica comprometida y mucho más.
Asegúrese de que su sistema de pruebas funcione según las especificaciones y cumpla con las normas locales y globales.
Realice mediciones rápidamente con formación interna impartida por instructores y aprendizaje electrónico.
Descargue el software de Keysight o actualice su software a la versión más reciente.
Las pruebas de campo de V2X validan las comunicaciones «vehículo a todo» en entornos reales o al aire libre controlados. Permiten a los ingenieros verificar el comportamiento de las aplicaciones, el intercambio de mensajes, la interoperabilidad y el rendimiento de las comunicaciones entre los vehículos, las unidades de carretera (RSU) y la infraestructura de transporte.
Las pruebas en carretera tradicionales de V2X suelen requerir varios vehículos, infraestructura en carretera y un importante esfuerzo de coordinación. Las pruebas basadas en escenarios utilizan vehículos virtuales, unidades de servicio en carretera (RSU) y eventos de tráfico para crear entornos de prueba repetibles y reproducibles, lo que reduce los costes y mejora la cobertura de las pruebas.
Las soluciones de Keysight permiten validar cruces inteligentes, la percepción cooperativa, la infraestructura en carretera, las unidades de carretera (RSU), las aplicaciones de semáforos, la protección de los usuarios vulnerables de la vía pública y los proyectos piloto de V2X a gran escala. Las mejoras de software previstas ampliarán aún más la compatibilidad con las aplicaciones de peaje Vehicle-to-Network (V2N) y V2X.
Un analizador V2X permite a los ingenieros supervisar, descodificar, visualizar y grabar las comunicaciones V2X en tiempo real. WaveBee Touch ofrece funciones de análisis de mensajes en tiempo real, verificación de la interoperabilidad, resolución de problemas y posprocesamiento para implementaciones tanto de DSRC como de C-V2X.
Las pruebas de campo de V2X ayudan a identificar problemas de interoperabilidad, comunicación y aplicaciones antes de su implantación. Al validar las aplicaciones de los vehículos conectados en condiciones de tráfico reales, las organizaciones pueden acelerar la implantación y, al mismo tiempo, reducir los esfuerzos de resolución de problemas sobre el terreno.
Keysight permite validar las unidades de carretera (RSU) mediante pruebas basadas en escenarios, verificación de la interoperabilidad, análisis de mensajes y pruebas de infraestructuras inteligentes. Los ingenieros pueden validar las aplicaciones de carretera y el rendimiento de las comunicaciones antes de su implantación a gran escala.