자동차용 SerDes 수신기 적합성 테스트 방법

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MIPI A-PHY 사양을 사용한 전기 테스트 수행

자동차 SerDes(직렬 변환기/역직렬 변환기) 수신기 적합성 테스트는 손상된 입력 신호에서 데이터를 복구하는 수신기의 능력을 측정하여 디지털 전송의 품질을 보장해야 합니다. SerDes는 비대칭적입니다. 다운링크 또는 순방향은 업링크 또는 백채널보다 훨씬 높은 데이터 속도를 가집니다. 다운링크는 PAM4(4레벨 펄스 진폭 변조)와 같은 고차 변조를 사용하여 더 빠른 데이터 속도를 달성하는 반면, 더 느린 업링크 데이터는 NRZ(Non-Return-to-Zero) 인코딩을 사용합니다. 변조 형식의 변화는 테스트 트래픽 방향에 따라 다른 테스트 방법으로 이어집니다.

물리 계층에서의 자동차 SerDes 수신기 테스트는 수신기에 스트레스를 가하고 자동차의 노이즈 환경에서 작동을 검증해야 합니다. 임의 파형 발생기 및 관련 소프트웨어를 사용하여 MIPI A-PHY 사양에 정의된 노이즈 프로파일을 생성하십시오. 이 소프트웨어는 링크 성능을 모니터링하면서 수신기의 클록 복구 및 오류 수정 메커니즘에 스트레스를 가합니다. 이 소프트웨어는 (사양에 따라) 광대역, 스펙트럼 형성 노이즈 프로파일, 특정 주파수 대역에서 유한한 기간 동안 작동하는 동적 과도 이벤트를 포함하여 차량에 존재하는 다양한 노이즈 소스를 에뮬레이션해야 합니다.

자동차용 시리얼 데이터 전송(SerDes) 수신기 테스트 솔루션

자동차 SerDes 수신기 테스트는 현재 MIPI A-PHY 수신기 사양을 충족하기 위해 다양한 물리 계층 테스트를 필요로 합니다. 키사이트 자동차 SerDes 수신기 테스트 솔루션은 자동차의 혹독한 환경을 모방한 노이즈 프로파일로 수신기에 스트레스를 가하여 의도한 대로 신호를 수신하는지 확인함으로써 수신기 상태를 검증하는 데 도움을 줍니다. 자동차 SerDes 수신기 테스트 소프트웨어에는 MIPI APHY 사양에 정의된 노이즈 프로파일을 생성하기 위한 임의 파형 발생기용 제어 소프트웨어가 포함되어 있습니다. 이 소프트웨어는 광대역, 스펙트럼 형성 노이즈 프로파일, 특정 주파수 대역에서 유한한 기간 동안 작동하는 동적 과도 이벤트를 포함하여 차량에 존재하는 다양한 노이즈 소스를 에뮬레이션할 수 있습니다.

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