ハイライト

MIPI A-PHY® 車載 SerDes レシーバー・コンプライアンス・ソリューション

次世代の先進運転支援システム (ADAS) では、カメラ、レーダー、LiDAR など、ますます高解像度化するセンサが使用されるようになるため、データスループットが高速で、帯域幅が広いネットワークが必要となります。  シリアライザーとデシリアライザー (SerDes) は、ほぼすべての高速デジタルバス技術において一般的に使用されています。

物理層でのレシーバーテストのポイントは、レシーバーにストレスを与え、ノイズのある車内環境下での動作を検証することです。  レシーバーテストは、劣化した入力信号からデータを回復するレシーバーの能力を測定することによって、デジタル伝送の品質を保証します。  相互運用性が必要なことから、テストと測定が規格上の重要な焦点となっています。広く採用を実現するために重要であるからです。

AE2000R は、規格に準拠したテスト信号を作成するための任意波形発生器 (AWG) 用の制御ソフトウェアが付属したソリューションです。  適用されるコンプライアンステスト仕様で規定されるすべての信号パラメータおよびすべてのテストを提供します。

 

主な機能

  • 注入ノイズ存在下における車載 MIPI A-PHY レシーバーのテスト性能。
  • 必要な測定器、フィクスチャ、アクセサリがすべて含まれています。
  • キーサイトの AWG により、正確で再現性の高い結果を得ることができます。
  • テストレポートの作成。

オーダー情報

  • ソフトウェアは、Keysight M8195A AWG に対応しています。
  • AWG、フィクスチャ、アダプター、ソフトウェアを含む構成です。

データシートには構成の詳細が記載されています。

MIPI®のサービスマークとロゴマークはMIPI Alliance, Inc.が所有しています。キーサイト・テクノロジーによるこれらのマークの使用はライセンスに基いて行われています。 その他のサービスマークと商号は、それぞれの所有者が権利を有しています。

車載 SerDes レシーバーテストの解説

このビデオでは、高速車載アプリケーションにおける車載 SerDes レシーバーテストの重要性について説明します。 実装の技術的課題や複雑性の他、テストのセットアップの様子について取り上げます。 また、指定限界までテストを実行する方法や被試験デバイスの運用限界を特性評価する方法についてもご紹介します。

注目のリソース

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