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Migliora le prestazioni dei veicoli elettrici con sistemi di test rigenerativi
I convertitori di potenza HEV/EV di classe NU1 di Keysight includono l'EV1003A e sono progettati appositamente per supportare lo sviluppo e la convalida rapidi dei gruppi motopropulsori dei veicoli elettrici e ibridi (EV/HEV). Questi sistemi combinano funzionamento ad alta tensione, flusso di potenza bidirezionale e capacità di energia rigenerativa per emulare con precisione gli scenari reali di ricarica e funzionamento dei veicoli. Progettati per applicazioni quali il collaudo di caricabatterie di bordo, il collaudo di caricabatterie rapidi CC e la convalida di inverter e controller motore, offrono una risposta transitoria rapida, potenza scalabile e integrazione con sistemi hardware-in-the-loop (HIL). Scegliete una delle nostre configurazioni più diffuse o configuratene una specifica per la vostra applicazione.
Recupero di energia rigenerativa
Recupera e restituisce l'energia in eccesso alla rete invece di sprecarla sotto forma di calore: ideale per test di assorbimento di potenza come la frenata rigenerativa o la scarica della batteria.
Architettura scalabile
Genera fino a 1,5 mW di potenza utilizzando connessioni parallele per espandere la capacità di test man mano che le tue esigenze crescono.
Sequenziamento automatico dei test
Creare, eseguire e gestire routine di test complesse per una convalida rapida e scalabile in ambienti ad alta produttività.
Simulazione di sicurezza e guasti
Simula un'ampia gamma di scenari di guasto in un ambiente controllato e ripetibile, assicurandoti che i sistemi rispettino gli standard di sicurezza e prestazioni.
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Maximum power
20 kW to 300 kW
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Maximum voltage
950 to 1500
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Maximum current
100 to 900 A
Configurazioni più popolari
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Soluzione di prova per convertitori di potenza di classe NU1, 20 kW
Soluzione di prova per convertitori di potenza classe NU1, 50 kW
Soluzione di prova per convertitori di potenza di classe NU1, 300 kW
Servizi e assistenza
Innova rapidamente grazie a piani di assistenza personalizzati e tempi di risposta e risoluzione prioritari.
Ottieni abbonamenti prevedibili basati su leasing e soluzioni complete per la gestione dell'intero ciclo di vita, in modo da raggiungere più rapidamente i tuoi obiettivi aziendali.
Beneficia di un servizio di alto livello come abbonato KeysightCare per ottenere assistenza tecnica dedicata e molto altro ancora.
Assicurati che il tuo sistema di test funzioni secondo le specifiche e soddisfi gli standard locali e globali.
Effettua misurazioni rapidamente grazie alla formazione interna con istruttore e all'e-learning.
Scarica il software Keysight o aggiorna il tuo software alla versione più recente.
Domande frequenti
I convertitori di potenza HEV/EV sono componenti essenziali nei veicoli elettrici ibridi (HEV) e nei veicoli elettrici (EV), responsabili della gestione del flusso di energia elettrica tra la batteria, il motore elettrico e altri sistemi. I convertitori di potenza HEV/EV sono soluzioni di test avanzate progettate per valutare le prestazioni dei convertitori di potenza, dei sistemi di gestione della batteria (BMS) e delle tecnologie di ricarica CC. Questi strumenti supportano i test per caricatori di bordo (OBC), caricatori rapidi CC ed emulazione della batteria, garantendo una conversione energetica efficiente e un funzionamento affidabile. Inoltre, consentono la convalida della tecnologia vehicle-to-grid (V2G), permettendo agli ingegneri di testare l'interazione dei veicoli elettrici con i sistemi di accumulo home e la rete elettrica. Queste soluzioni sono fondamentali per lo sviluppo di architetture EV efficienti dal punto di vista energetico e per l'ottimizzazione dell'integrazione delle energie rinnovabili attraverso i sistemi di gestione home (HEMS).
Sì, i convertitori di potenza HEV/EV supportano il flusso di potenza bidirezionale, consentendo test completi per applicazioni vehicle-to-grid (V2G) e sistemi di gestione home (HEMS). Questa capacità consente agli ingegneri di valutare come la potenza fluisce sia dalla rete al veicolo per la ricarica (grid-to-vehicle o G2V) e dal veicolo alla rete o al sistema home (vehicle-to-grid o V2G). Simulando scenari reali di carica e scarica, questi convertitori di potenza aiutano a convalidare l'efficienza energetica, le prestazioni della batteria e la stabilità della rete, supportando lo sviluppo di infrastrutture di ricarica intelligenti e l'integrazione delle energie rinnovabili.
La tecnologia rigenerativa nei convertitori di potenza HEV/EV si riferisce alla capacità dei sistemi di prova di recuperare e restituire all'impianto l'energia assorbita, invece di dissiparla sotto forma di calore. Questo processo di recupero energetico riduce significativamente lo spreco di energia, abbassa i costi operativi e minimizza la necessità di sistemi di raffreddamento estesi.
I convertitori di potenza HEV/EV di Keysight sfruttano una tecnologia rigenerativa ad alta efficienza, raggiungendo un'efficienza energetica fino al 96% grazie al riciclo dell'energia durante i test dei sistemi di gestione delle batterie (BMS), dei convertitori di potenza bidirezionali e delle applicazioni vehicle-to-grid (V2G). Ciò li rende ecologici ed economici per test prolungati ad alta potenza, supportando lo sviluppo di tecnologie sostenibili per veicoli elettrici (EV) e l'integrazione delle energie rinnovabili.
Sì, i convertitori di potenza HEV/EV sono in grado di simulare con precisione scenari di guida e ricarica reali emulando profili di carico dinamici, eventi di ricarica rapida e comportamenti della batteria in varie condizioni operative. Ciò consente agli ingegneri di replicare accelerazioni improvvise, frenate rigenerative e fluttuazioni della domanda di potenza, testando in tempo reale la risposta dei convertitori di potenza, dei sistemi di gestione della batteria (BMS) e dei caricatori di bordo (OBC).
Inoltre, supportano simulazioni di ricarica rapida in corrente continua e flusso di potenza bidirezionale per applicazioni vehicle-to-grid (V2G), contribuendo a convalidare l'efficienza energetica e l'interazione con la rete. Ciò consente di eseguire test completi sui componenti HEV/EV, garantendo prestazioni affidabili in diversi ambienti stradali e di ricarica.