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Découvrez la gamme complète d'accessoires Keysight conçus pour compléter et étendre vos instruments. Utilisez les filtres ci-dessous pour trouver rapidement des accessoires compatibles tels que des modules, des câbles, des adaptateurs et d'autres composants système afin de configurer, d'étendre et d'optimiser votre système de test en fonction de vos besoins de mesure spécifiques.
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Le kit de montage en rack facilite l'intégration d'un système d'alimentation régénératif RP7931A - RP7963A de 5 kW et 10 kW dans une armoire rack EIA 19 pouces.
Le kit de montage en rack facilite l'intégration d'un système d'alimentation régénératif RP7931A - RP7963A de 5 kW et 10 kW dans une armoire rack EIA 19 pouces.
RP7909A
Le kit de montage en rack facilite l'intégration d'un système d'alimentation régénératif RP7931A - RP7963A de 5 kW et 10 kW dans une armoire rack EIA 19 pouces.
Le kit de montage en rack RP7909A facilite l'intégration d'un système d'alimentation régénératif RP7900 de 5 kW ou 10 kW dans une armoire rack EIA 19 pouces. Ce kit de montage en rack comprend des glissières et des supports à bride (sans oreilles).
Ce kit de montage en rack est compatible avec les modèles suivants : RP7931A - RP7963A.
Complétez votre système de détection de recharge avec le boîtier de câbles SL2640A MCS, destiné aux tests de communication et de performances des véhicules électriques.
Complétez votre système de détection de recharge avec le boîtier de câbles SL2640A MCS, destiné aux tests de communication et de performances des véhicules électriques.
SL2640A
Complétez votre système de détection de recharge avec le boîtier de câbles SL2640A MCS, destiné aux tests de communication et de performances des véhicules électriques.
Le boîtier complémentaire SL2640A complète le système Charging Discovery System grâce à un câble de recharge MCS instrumenté et à une interface de connecteur destinée aux essais côté véhicule électrique. Il permet le développement, la validation de l'interopérabilité et la validation des performances des véhicules électriques et des contrôleurs de recharge compatibles MCS. Les ingénieurs peuvent réaliser des essais portant uniquement sur la communication au cours des premières phases de développement, ou effectuer des essais combinés de communication et de performances de recharge dans des environnements de laboratoire entièrement intégrés.
Points forts :
Validez les systèmes de recharge « Megawatt » à l'aide du boîtier d'extension SL2630A MCS Inlet, destiné aux tests de communication, d'interopérabilité et de performances des bornes de recharge pour véhicules électriques (EVSE).
Validez les systèmes de recharge « Megawatt » à l'aide du boîtier d'extension SL2630A MCS Inlet, destiné aux tests de communication, d'interopérabilité et de performances des bornes de recharge pour véhicules électriques (EVSE).
SL2630A
Validez les systèmes de recharge « Megawatt » à l'aide du boîtier d'extension SL2630A MCS Inlet, destiné aux tests de communication, d'interopérabilité et de performances des bornes de recharge pour véhicules électriques (EVSE).
Le boîtier complémentaire SL2630A fournit une entrée véhicule MCS entièrement instrumentée pour les essais côté EVSE. Il permet aux fabricants d’infrastructures de recharge de valider le comportement de communication, l’interopérabilité et les performances de recharge des chargeurs conformes à la norme MCS dans un environnement contrôlé et reproductible. Cette solution prend en charge la vérification des seules communications ainsi que les essais combinés de communication et de puissance jusqu’à 400 A et, lorsqu’elle est utilisée avec des configurations CDS haute puissance, jusqu’à 800 A.
Points forts :
Câble BT2182A de 4 mètres, de type DB37(m) à DB37(m), pour 16 canaux de mesure ; se branche sur le connecteur DB37(f) du panneau arrière du BT2152B.
Câble BT2182A de 4 mètres, de type DB37(m) à DB37(m), pour 16 canaux de mesure ; se branche sur le connecteur DB37(f) du panneau arrière du BT2152B.
BT2182A
Câble BT2182A de 4 mètres, de type DB37(m) à DB37(m), pour 16 canaux de mesure ; se branche sur le connecteur DB37(f) du panneau arrière du BT2152B.
Le câble BT2182A (4 m) de Keysight est destiné à 16 canaux de mesure et permet de connecter le DB37(f) sur le panneau arrière du Keysight BT2152B. Le câble comporte 18 paires de fils torsadés avec blindage et tresse de blindage autour du faisceau de paires torsadées ; seules 16 paires sont nécessaires pour la mesure du courant avec le BT2152B. La tresse se connecte au boîtier du connecteur aux deux extrémités du câble ; les broches du connecteur sont usinées.
En savoir plus sur les solutions de mesure de l'autodécharge de Keysight.
Câble BT2181A de 2 mètres, de type DB37(m) à DB37(m), pour 16 canaux de mesure ; se branche sur le connecteur DB37(f) situé sur le panneau arrière du BT2152B.
Câble BT2181A de 2 mètres, de type DB37(m) à DB37(m), pour 16 canaux de mesure ; se branche sur le connecteur DB37(f) situé sur le panneau arrière du BT2152B.
BT2181A
Câble BT2181A de 2 mètres, de type DB37(m) à DB37(m), pour 16 canaux de mesure ; se branche sur le connecteur DB37(f) situé sur le panneau arrière du BT2152B.
Le câble Keysight BT2181A (2 m) pour 16 canaux de mesure se connecte au DB37(f) sur le panneau arrière du BT2152B de Keysight. Le câble comporte 18 paires de fils torsadés avec blindage et tresse de blindage autour du faisceau de paires torsadées ; utilisez les 16 paires pour la mesure du courant avec le BT2152B. La tresse se connecte au boîtier du connecteur aux deux extrémités du câble à l'aide de broches de connecteur usinées.
En savoir plus sur les solutions de mesure de l'autodécharge de Keysight.
Carte de dérivation, DB37(f) vers bornes à vis
Carte de dérivation, DB37(f) vers bornes à vis
BT2180A
Carte de dérivation, DB37(f) vers bornes à vis
Pour 16 canaux de mesure. Un connecteur DB37(f) pour connecter 16 canaux du BT2152B. Le DB37(f) se connecte sur la carte à deux connecteurs à vis à 16 broches (un pour la borne + de tous les canaux et un pour la borne – de tous les canaux). Les connecteurs à bornes à vis prennent en charge le câblage à paires torsadées (16-30 AWG) vers les cellules testées ou vers les fixations pour les cellules. Les bornes à vis sont espacées de 4 mm. Les cartes sont équipées de pieds pour une utilisation sur une table et de 4 trous de montage pour des entretoises et/ou pour fixer la carte à l'intérieur de dispositifs de test ou d'armoires.
En savoir plus sur les solutions de mesure de l'autodécharge de Keysight
Le dispositif est équipé de deux connecteurs DB37(m) montés sur une carte PC qui se connectent aux deux connecteurs du panneau arrière BT2152B.
Le dispositif est équipé de deux connecteurs DB37(m) montés sur une carte PC qui se connectent aux deux connecteurs du panneau arrière BT2152B.
BT2183A
Le dispositif est équipé de deux connecteurs DB37(m) montés sur une carte PC qui se connectent aux deux connecteurs du panneau arrière BT2152B.
Le dispositif comprend deux connecteurs DB37(m) montés sur une carte PC qui se connectent aux deux connecteurs du panneau arrière du BT2152B. Les 32 canaux de mesure sont tous connectés à une paire de bornes bananes pour un multimètre numérique utilisé pour le test de vérification du BT2152B.
En savoir plus sur les solutions de mesure de l'autodécharge de Keysight
Support de montage en rack pour l'analyseur d'autodécharge BT2152B
Support de montage en rack pour l'analyseur d'autodécharge BT2152B
BT2184A
Support de montage en rack pour l'analyseur d'autodécharge BT2152B
Kit de montage en rack sans poignées pour l'analyseur d'autodécharge BT2152B.